Rio de Janeiro, 080430 (IPS) – En gammal obrukbar motorväg som löper igenom den brasilianska delen av Amazonas ska renoveras. Men miljöaktivister är mycket kritiska till satsningen.
Motorvägen stod klar redan 1973 men förvandlades med tiden till en spökväg som inte längre går att använda. Orsaken var att den ansågs ekonomiskt olönsam. Men nu har landets transportdepartement meddelat att motorvägen BR-319 ska restaureras, med hänvisning till krav från befolkningen i Amazonas, men också av affärsmässiga skäl.
Motorväggsbygget är dock starkt kritiserat av miljövänner och andra aktivistgrupper som menar att den kommer att förvärra förstörelsen av Amazonas naturresurser.
BR-319 löper igenom 885 kilometer av tropiskt djungel, från Porto Velho till Amazunas centralort Manaus. Något definitivt beslut har ännu inte fattats eftersom landets miljömyndigheter först ska granska projektet. Men enligt transportdepartementet förväntas beslutet klubbas igenom i maj. Miljögrupper är fram för allt oroade över att motorvägen ska leda till en ökad skogsskövling djupt inne i Amazonas. Detta har blivit resultatet tidigare, då motorvägar under 1950-talet byggdes i andra delar av Amazonas.
Enligt uppgifter från landets miljömyndigheter så har upp emot 75 procent av skogsskövlingen de tio senaste åren utförts de närmaste fem milen kring de vägar som löper genom djungeln.
Mariano Cenamo, ordförande för Institutet för en hållbar utveckling i Amazons, Idesam, menar därför att det vore mycket bättre att anlägga en järnväg istället för den planerade motorvägen. Cenamo menar att en järnväg skulle fylla samma funktioner som motorvägen – med den skillnaden att den utgör ett betydligt bättre skydd för skogar och miljö.
– Det är absurt att motorvägar blir godkända nästan utan debatt, säger Cenamo. Enligt honom har befolkningen i Amazonas aldrig blivit tillfrågade om alternativet – att istället anlägga en järnväg mellan Manaus och södra Brasilien.
