Bagdad, 051201 (IPS) – Innan kriget hade irakierna en begränsad tillgång till många varor på grund av sanktionerna. Billig bensin fanns det dock gott om. Men sedan invasionen 2003 är tillgången på bensin och fotogen begränsad.
Irak har de näst största oljetillgångarna i världen. Men trots det tvingas irakierna numera sitta i plågsamt långa köer för att få tag på en mindre mängd bränsle. Under Saddam Husseins regim reglerades landets oljeproduktion av det så kallade olja-för-mat-programmet. Men landet lyckades på illegal väg överstiga programmets begränsningar. Regimen hade oljeproduktionen under stenhård bevakning, vilket innebar att produktionsavbrotten var få. Bensinen kostade nästan ingenting, och fotogen var ännu billigare. – Det var jättelätt att få tag på bensin, och det var heller inget problem med ransoneringen, säger Hussein Rudha, taxichaufför i Bagdad.
Efter att regimen hade störtats försämrades dock snabbt säkerhetsläget i landet. Oljeledningarna började utsättas för mängder av sabotage. Och de fortsatta sabotagen har snabbt minskat den lokala tillgången till bränsle.
En stor del av den olja som produceras i landet kontrolleras nu av de utländska företag som fick sina kontrakt snabbt efter invasionen. Irakierna själva menar att den bensin som produceras i landet går på export, medan det bränsle som finns på den lokala marknaden är importerad från Kuwait och andra oljeproducerande länder i regionen. Bränslebristen har dramatiskt förändrat det dagliga livet för irakierna. Bagdadborna får bara använda sina bilar vissa dagar. De fordon vars registreringsplåtar slutar på jämna nummer får köra på jämna datum, medan de ojämna registreringsnumren får användas på ojämna datum.
En del rika familjer har därför skaffat sig två bilar med olika registreringsplåtar. Och bensin får bilisterna bara köpa de dagar som de får använda sina bilar. I kombination med de långa köerna vid bensinstationerna har detta inneburit stora problem för bilisterna. – Jag satt i en bensinkö i 13 timmar vid ett tillfälle, från morgon till kväll. Och när det började bli kväll kom en amerikansk patrull och sa till mig att det var dags att åka hem eftersom det började närma sig tiden för utegångsförbudet. Jag slösade bort hela dagen, berättar den irakiske journalisten Isham Rashid. Att sitta i långa bensinköer är inte bara tidsödande, utan kan också vara farligt. – Vi är rädda för att skadas av bilbomber, eller för att hamna i skottlossning, säger Khulood som kommit som flykting till Bagdad. Med tiden har även fotogen blivit en dyrbar bristvara. De bristande elnäten har skapat en stor marknad för generatorer som drivs med fotogen.
