Lilongwe, 101015 (IPS) – Bränslebristen är akut i Malawi. Redan på natten börjar bilister bilda köer vid landets bensinstationer i väntan på att tankbilen ska komma. Samtidigt riktas kritik mot att landets president fortsätter att använda flyget vid sina utlandsbesök.
Flera organisationer vänder sig mot att president Bingu wa Mutharika “slösar” dyrbart bränsle på flygresor, samtidigt som både företagen och folk i allmänhet drabbas så hårt av den allvarliga bristen på bensin och diesel.
Presidenten har under året flugit på flera statsbesök utomlands, och har trots bränslekrisen flera nya långa resor inplanerade. Paraplyorganisationen Congoma, som representerar många lokala ickestatliga organisationer, menar att resorna inte bara är ett slöseri med bränsle – utan också med landets bristande reserver av utländsk valuta.
Att just bristen på utländsk valuta är den främsta orsaken till bristen på bränsle bekräftas av det privata bränsleimportföretaget PIL, som ansvarar för importen av bränsle till landet. Enligt PIL saknar Malawi för närvarande den utländska valuta som krävs för att köpa in bränsle från de utländska leverantörerna.
Många malawiska småföretagare har drabbats mycket hårt ekonomiskt sedan den senaste bränslekrisen inleddes i början av september. Vissa företagare kan inte längre nå ut med sina varor till marknaderna, medan många av dem som är beroende av bränsle för sin produktion tvingats lägga verksamheten på is.
Potatisodlaren Jennifer Chienda i distriktet Dedza har under de senaste veckorna förlorat sin inkomst. Detta eftersom hon inte längre kan förse sina kunder, restauranger i huvudstaden Lilongwe, med potatis.
-Jag har högar av potatis utanför min dörr och är rädd för att en del av den redan har börjat ruttna. Men jag kan inte transportera ut potatisen eftersom det inte finns något bränsle i bensinpumparna, berättar Chienda för IPS.
Hon brukar vanligtvis köra ut sin potatis till kunderna själv, men har trots upprepade försök inte lyckats tanka sin lilla lastbil med tillräckligt med bränsle för att kunna ta sig till Lilongwe.
Även i fjol drabbades Malawi av en bränslekris, som den gången pågick i två månader. Enligt Malawis ekonomikerförbund, Ecama, kostade den landets företagare mångmiljonbelopp.
Malawis informationsminister Simon Vuwa Kaunda har sagt att bränslebristen beror på att de tankbilar som transporterar in bränsle från Moçambique har fått svårare att ta sig fram på grund av pågående vägarbeten i grannlandet. Den uppgiften har dock klart avvisats av Pedro Davne, Moçambiques ambassadör i Malawi.
*IPS kan erbjuda våra prenumeranter bilder till vissa av våra artiklar. Dessa säljs separat till ett fast pris på 500 kronor. Om ni vill publicera denna bild var vänlig och mejla vår svenska redaktion på: ipsnews(a)telia.com och meddela att ni använt den.
