Berlin, 110608 (IPS) – Världens 850 miljoner bilar och lastbilar står parkerade cirka 22 timmar per dygn. Varför inte använda fordonen mer effektivt? Det frågar sig Robin Chase som är initiativtagare till samåkningsnätverket Buzzcar i flera franska städer.
-Varför inte låta andra använda bilen när ägaren inte använder den, säger Robin Chase, vd för ett bilnätverk som inom kort lanseras i Frankrike i och omkring städerna Paris, Nantes och Lille.
Hon var en av talarna vid OECD:s årliga Internationella transportforum, ITF, som nyligen hölls i tyska Leipzig. Forumet som är inriktat på transportsektorn lockade deltagare från 52 länder.
En ny rapport från ITF visar att det kommer att finnas tre gånger så många bilar – 2,5 miljarder – år 2050. Ökningen kommer främst att ske i utvecklingsländer, i många höginkomstländer har det inte skett någon ökning av personbilsresandet de senaste åren och i vissa länder har det till och med minskat.
Möjligheterna till samåkning och bilpooler tas dock inte upp i rapporten.
Men Robin Chase påpekar att en bil kostar pengar även när den står parkerad.
-Den genomsnittliga årskostnaden för en bil är mellan 8 000 och 12 000 dollar (motsvarande mellan 50 000 och 74 000 kronor) även om den står parkerad 22 timmar om dygnet, säger hon till IPS.
Chase är också initiativtagare till ett stort biluthyrningsnätverk i USA, Zipcar, samt samåkningsföretaget Goloco. Inom Buzzcar används så kallade smarta telefoner. En bilägare kan registrera sitt fordon på några minuter genom att ladda ner en applikation och fylla i uppgifter om årsmodell och plats, samt ladda upp foton.
Den som är i behov av att låna en bil kan bli medlem för motsvarande 120 kronor och kan genom nätverket se vilka bilar som finns i området. Vid bokning får ägaren ett sms eller mejl för godkännande. Timtaxan för en bil ligger på mellan motsvarande 60 och 90 kronor.
-Att betala per timme förändrar mångas inställning till resande, säger Chase.
Hon hävdar att timtaxan får människor att minska sitt bilåkande, och påpekar att många är omedvetna om hur dyrt det egentligen är att använda bil. Enligt brittiska Automobile Association kostar en genomsnittlig bilresa på 100 kilometer mellan motsvarande 400 och 500 kronor inklusive alla kostnader för parkering, bränsle, slitage, försäkring och reparationer.
I Paris har Velib, ett hyrcykelsystem som lanserades 2007, blivit en stor succé. Nu planeras det även för ett lånesystem för 4 000 elbilar i den franska huvudstaden.
Robin Chase menar att bilpooler är det snabbaste sättet att minska koldioxidutsläppen inom transportsektorn. Hon säger att en bil som delas av många kan motsvara 15 bilar eller fler. Fler bilpooler skulle också frigöra utrymme som idag upptas av parkerade bilar, vilket skulle ge plats för bredare trottoarer, cykelbanor och parker.
