Gaza City, 080508 (IPS) – En märklig tystnad har lagt sig över hamnen i Gaza. Inga ljud av fiskedon, knarrande kranar eller av fiskenät som slängs upp på däck. Båtmotorerna som vanligtvis går på högvarv ligger övertäckta.
Av de 40 000 fiskare och andra som lever på fångsten från havet så arbetar bara runt 700 personer i dag, enligt det lokala fiskeriförbundet. Båtarna behöver bränsle, och någon sådan får man inte på grund av Israels blockad.
– Gazas tre tusen fiskare behöver ungefär 40 000 liter bränsle och lika mycket naturgas varje dag under denna säsong, säger Nizar Ayash, ordförande för Gazas fiskeriförbund. Men nu får man nästan inget bränsle alls.
Jamal al-Assi, 37, är en av de drabbade. – Min båt ger mat åt elva familjer. Vad ska vi göra? Det är hopplöst utan bränsle, vi kan inte arbeta.
Nasser al-Amodi, 49, är en av de äldre fiskarna i Gaza. Han började arbeta som nioåring tillsammans med sin far, sedan tog han över verksamheten själv.
– Jag har varit arbetslös i nästan två månader på grund av bränslebrist, säger han.
Fembarnspappan Nasser hade hoppats att något av hans barn skulle överta båten efter honom, men nu är han inte längre säker på vad han vill. Nästan alla hans anhöriga har förlorat inkomster på grund av den israeliska blockaden. – Om något i min utrustning går sönder eller försvinner så har jag inte råd att ersätta det. Inte bara för att det är svårt att få tag på delar, utan också för att priserna är dubbelt så höga som normalt.
Nasser bor med sin familj i flyktinglägret al-Shati, ett av Gazas äldsta. Han har varit fiskare i hela sitt liv, ett yrke som många betraktar som farligt – och än farligare är yrket här i Gaza.
Israel tillåter palestinierna att fiska cirka en mil ut från stranden. Men enligt Nizar Ayash blir fiskarna ibland bortjagade av israeliska båtar långt närmare land.
– Vi fiskare är en del av folket, vilket betyder att allt som drabbar Gazas befolkning även drabbar oss, säger Ayash. Bränslebristen har drabbat alla Gazabor. Fordon, även ambulanser, står stilla, varor kan inte transporteras. Och de varor som kommer fram blir väldigt dyra. Trots Israels omtalade reträtt år 2005 så har Gaza förblivit i stort sett ockuperat genom en belägring där Israel kontrollerar flygplatsen, gränserna och kusten, liksom all in- och utförsel av mat, läkemedel, verktyg och bränsle. Såväl internationella som israeliska människorättsorganisationer har vädjat till Israel att återuppta bränsleleveranserna till Gazaremsan. Åtta FN-organ skrev nyligen i ett gemensamt pressmeddelande att “den nuvarande situationen är ett hot mot hälsan och välmåendet hos befolkningen på Gazaremsan”, samt att FN-organens arbete i området “allvarligt har hämmats” av bristen på bränsle.
*IPS kan erbjuda våra prenumeranter bilder till vissa av våra artiklar. Dessa säljs separat till ett fast pris på 500 kronor. Om ni vill publicera denna bild var vänlig och mejla vår svenska redaktion på: ipsnews(a)telia.com och meddela att ni använt den.
