Belgrad, 050104 (IPS) – Vid årsskiftet började den tidigare jugoslaviske ledaren Josip Broz Titos blå tåg åter att rulla i Balkan, efter att ha stått stilla i nästan 25 år.
Tåget kallades Blå tåget på grund av färgen på dess 29 vagnar. Det byggdes 1956 för landets dåvarande ledare Tito.
– Människor vill veta hur saker såg ut förr i tiden, berättar Vesna Vukasovic från Belgrads järnvägar för IPS. Tåget har under flera decennier stått undanställt. Enligt Vukasovic har det åter börjat rulla både på grund av att människor varit nyfikna på tåget och av nostalgiska skäl. Tio vagnar kommer att frakta turister till och från den populära destinationen Vrnjacka Banja, ungefär 20 mil sydost om Belgrad. Vukasovic beskriver tåget som ett “hotell på räls”. Inredningen är i trä med silkes- och sammetsgardiner och gammaldags lädersäten. Sovvagnarna och konferensrummen ser ut på samma sätt som när de nyttjades av Tito och hans gäster. Inredning och dekoration i form av böcker, lampor och askfat är alla i original. För att förhindra att turister kniper åt sig souvenirer kommer dock särskilda säkerhetsarrangemang att göras berättar Vukasovic. Den förra resan tåget gjorde var samtidigt Titos sista. Den 4 maj 1980 fraktade tåget den 87-årige Titos likkista från Sloveniens huvudstad Ljubljana till Belgrad inför hans begravning. Tito var ledare för det dåvarande Jugoslavien från andra världskriget och framåt, efter att hans kommunistiska trupper befriat landet från tysk ockupation. Bara ett årtionde efter hans död föll dock federationen samman genom blodiga krig. Titos ledarskap beskrivs av många som en diktatur. Kritiker har menar att hans metoder för att hålla samman det dåvarande Jugoslavien innebar att de 24 miljoner invånarnas nationella identitet utplånades.
Många invånare i det forna Jugoslavien minns dock Titos tid vid makten som en period av fred och ekonomiska framgångar. De problem som uppstått vid övergången till marknadsekonomin och de förödande effekterna av krigen har inneburit att de flesta invånare i det forna Jugoslavien fått en lägre levnadsstandard. Blå tåget är inte det enda tecknet på nostalgin för Tito. I den bosniska huvudstaden Sarajevo är café Tito ett av stadens mest populära fik. Klockan på väggen i cafét står alltid på 15.05, den tidpunkt då Tito avled. I hörnet står en liten staty av Tito, och personalen bär på tröjor med bilder av honom. Ytterligare ett café döpt efter Tito och med minnen från hans era öppnade nyligen i den serbiska staden Kragujevac. Stamkunden Jovan Simovic menar att cafét var precis vad staden behövde.
– En inblick i en bättre tid i syfte att ta ett steg mot en bättre framtid – utan krig eller etniskt hat.
I den slovenska huvudstaden Ljubljana restes häromveckan en staty över Tito utanför Sloveniens nationella partis kontor. Och i Belgrad har Titos grav förvandlats till en stor turistattraktion. Passagerare anländer med bussar med registreringsplåtar från städer som Sarajevo, Ljubljana och Zagreb för att fylla upp området kring Titos minnesplats.
