020118 (IPS) – Brasilianska myndigheter och näringsliv hoppas att ökad försäljning av alkohol som drivmedel ska kunna hålla sockerpriset på en stabil nivå, trots att man räknar med att öka produktionen av sockerrör med 15 procent.
– Utsikterna för 2002 är goda. Nya marknader öppnas för drivmedelsalkohol producerad av sockerrör, säger Cid Jorge Caldas från avdelningen för socker och alkohol inom det brasilianska jordbruksdepartementet.
Det statliga oljebolaget Petrobras har fått tillstånd av regeringen att förhandla om export av bensin som blandats med alkohol till Japan, berättar Cardoso. Han säger att även Indien är intresserat av att importera drivmedlet.
Alkohol som drivmedel börjar vinna mark i USA, Asien och Europa, säger Eduardo Pereira de Carvalho, ordförande för UNICA, delstaten Sao Paulos förbund för företag som förädlar sockerrör. Både han och andra inom sockerrörsnäringen har höga förväntningar på utvecklingen sedan merparten av världens länder anslutit sig till Kyoto-protokollet och lovat att minska utsläppen av växthusgaser.
Brasiliens sockerrörsodling uppgick förra året till 291 miljoner ton… Det mesta användes till att producera omkring 16 miljarder liter alkohol och 20 miljoner ton socker.
Ett problem för Brasilien är att både socker och alkohol är varor som omfattas av handelsrestriktioner, vilket gör att det exempelvis är praktiskt taget omöjligt att exportera alkohol till USA på grund av höga importavgifter, säger Caldas.
Därför är hemmamarknaden så viktig. Nästan tre miljoner brasilianska bilar använder enbart alkohol som drivmedel. Resten – omkring 15 miljoner fordon – körs på bensin med en tillsats av alkohol.
(010118)
.
