Casablanca, 19.08.98 (IPS) – Marokkolaisella Hamid Belarbilla on maisterin tutkinto yliopistosta, mutta ei työpaikkaa eikä juuri toivoa sellaisen saamisesta. Niinpä hän on päättänyt muuttaa Espanjaan – laittomasti, koska muuta vaihtoehtoa ei ole.
Belarbi on jo yrittänyt kerran. Hän onnistui ylittämään Marokkoa ja Espanjaa erottavat vaaralliset vedet, mutta perillä odotti pidätys ja maastakarkotus. Seikkailu tuli maksamaan yli 10 000 markkaa.
Kaikilla ei käy niinkään hyvä tuuri kuin Belarbilla. Tuhannet marokkolaiset pyrkivät Gibraltarinsalmen yli joka vuosi, ja monet joutuvat turvautumaan salakuljettajien kiikkeriin ja täyteen ahdettuihin pikkuveneisiin kohtalokkain seurauksin.
Keskimäärin viisi afrikkalaista kuolee joka päivää yrittäessään salmen yli; useimmat heistä ovat 16-30-vuotiaita, arvioi Espanjassa olevien marokkolaisten siirtotyöläisten yhdistys (Atime). Heinäkuussa salmessa kaatui vene, jonka lastina oli 27 marokkolaista. Vain seitsemän pelastui.
Atime sanoo, että Espanjan kansalliskaarti on tänä vuonna pidättänyt ja karkottanut maasta Belarbin ohella 17 000 marokkolaista. Järjestö uskoo kuitenkin, että vielä useampi – ehkä 20 000 – on onnistunut välttämään Espanjan raja- ja merivartioston ja elää nyt jossakin päin Eurooppaa.
Belarbi muistelee katkeruudella yliopistosta valmistumistaan. "Sen sijaan, että olisin riemuinnut menestyksestäni, olin surullinen, koska tiesin, että työpaikan saannista ei ole toivoakaan. Opiskelu vaihtuisi katujen mittailuksi ilman tulevaisuuden näköaloja."
Belarbi haaveilee vain mahdollisuudesta säälliseen elämään ja palkasta, jolla korvata perheelleen sen uhraukset hänen opintojensa hyväksi. Hän on entistä vakuuttuneempi, että ainoa keino saavuttaa tavoite on 14 kilometrin laiton matka Gibraltarinsalmen yli.
Yksi epäonnistuminen ei säikäyttänyt Belarbia. "Tiesin, että voisin päästä hengestäni tai joutua pidätetyksi ja palautetuksi, mutta ne ovat parempia vaihtoehtoja kuin kotimaani synkkä todellisuus."
Matkaansa varten Belarbi lainasi maata viljelevältä sedältään melkein 10 000 markkaa ja otti yhteyttä tunnettuun ihmisten salakuljettajaan.
"Kun vene lähti liikkeelle, sydämeni lyönnit kiihtyivät. Mitä lähemmäs Espanjan rannikon valot tulivat, sitä kiivaammin sydämeni hakkasi."
"Unelmani oli toteutumassa. Mutta pian rantautumisemme jälkeen poliisit ryntäsivät veneellemme käsiraudat valmiina. Meidät karkotettiin saman tien", Belarbi muistelee ja vakuuttaa samaan hengenvetoon yrittävänsä takuulla uudelleen.
Sosiologian professori Ahmed Azizi arvioi, että marokkolaisten suhtautuminen siirtolaisuuteen on muuttunut parin viime vuosikymmenen aikana heijastellen kotimaisten ongelmien kasautumista.
Marokkolaisten ensimmäinen aalto muutti Eurooppaan toisen maailmansodan jälkeen, kun jälleenrakennukseen tarvittiin halpaa työvoimaa. Lähtijöistä monet olivat taistelleet liittoutuneiden riveissä Saksaa vastaan.
"Tuolloin siirtolaisuus merkitsi marokkolaisille eri asioita kuin nykyisin. Monet vierastivat lähdön ajatusta ja pitivät sitä pakenemisena vieraan kulttuuriin pariin", Azizi selittää.
Marokon talouden ajautuessa yhä suurempiin vaikeuksiin viime ja tällä vuosikymmenellä, varsinkin nuoret alkoivat nähdä ulkomaille lähdön ainoana toivonaan. "Oli pakko päästä pois, joko laillisesti tai laittomin keinoin", Azizi jatkaa.
Lähtötarvetta palvelemaan on moniin Marokon kaupunkeihin syntynyt mittava salakuljetusverkosto.
"Paikka salakuljettajan veneessä maksaa 5 400 – 16 200 markkaa", sanoo 24-vuotias Rachid Achiri, joka koettaa haalia summaa kokoon päästäkseen kokeilemaan onneaan salmen ylityksessä.
Achiri uskoo, että onnistumisen mahdollisuudet ovat hyvät. Espanjan kansalliskaartin mukaan Gibraltarinsalmessa on tammi- heinäkuussa kuollut 200 ihmistä. Se tosin laskee vain Espanjan aluevesillä menehtyneet. Atimen mukaan hukkuneiden kokonaismäärä lähenee tuhatta.
Espanjan rannikkovartiosto kieltäytyy auttamasta ihmisiä, jotka joutuvat merihätään Marokon vesillä. Atimen mukaan rannikkovartiosto katseli vieressä heinäkuista veneonnettomuutta, koska se oli "Marokon sisäinen asia".
"Meitä ei hämmästytä Marokon haluttomuus auttaa onnettomuuteen joutuneita maanpakolaisia, mutta Espanjan asenne järkyttää", kommentoi Atimen entinen puheenjohtaja Beyuki Abdel Hamid. Andalucian ihmisoikeusjärjestö on antanut Espanjan toiminnalle nimen "köyhien kansanmurha".
"Kuoleman tai pidätyksen riski ei pelota minua. Monet ovat onnistuneet pakenemaan ja elävät nyt ihmisarvoista elämää Espanjassa", vakuuttaa Achiri.
Vaikka moni marokkolaisperhe on menettänyt jonkun läheisensä meren syövereihin, vielä useammat perheet nauttivat nyt rahoista ja tavaroista, joita ulkomaille päässeet omaiset lähettävät kotiin.
Riippumattoman marokkolaisen Le Journal -lehden tuore kysely paljasti, että 97 prosenttia Marokon nuorista miehistä haluaa muuttaa Eurooppaan.
Kesä on parasta aikaa Gibraltarin ylittämiseen, kun kuuma sää tyynnyttää oikukkaat vedet. Venematkalaisten lähtösatamina toimivat Tangerin ja Larachen kaupungit sekä Espanjan hallussa olevat Ceutan ja Melillan saarekkeet. Toiset nousevat jäniksinä Eurooppaan lähteviin laivoihin tai rekkoihin.
Kiristyvä rajavartiointi tai valtioiden väliset neuvottelut eivät ole pystyneet hillitsemään Pohjois-Afrikan siirtolaisvirtoja.
"Ellei kotimaan talouspolitiikka pysty tarjoamaan säällistä elämää asukkaille, epätoivoiset nuoret miehet pyrkivät taatusti vastedeskin suurelle pakomatkalle", kiteyttää Azizi. (Inter Press Service)
