London, 100706 (IPS) – Stora kinesiska investeringar har följt krisen i Europa. Europeiska handelsdelegationer har avlöst varandra i Shanghai de senaste månaderna – i hopp om att kinesiska investerare ska kunna stärka ländernas försvagade ekonomier.
Handelssändebud från Rumänien har träffat kinesiska bankdirektörer och investerare för att diskutera en rad projekt som innebär att kinesiskt kapital skulle pumpas in i landet för att bära upp dess svaga industrier. På världsutställningen i Shanghai i år tog den dåvarande ekonomiministern i Grekland, Louka Katseli, tillfället i akt att välkomna kinesiska företag till Grekland och uppmana dem att göra investeringar i det svårt skuldsatta landet.
-Om Kina hade velat göra så stora investeringar i Grekland tidigare hade kanske politikerna och den grekiska allmänheten protesterat, men på grund av den stora skuldkrisen är situationen annorlunda. Den europeiska krisen har fört med sig stora möjligheter för kinesiska investerare, säger Lu Feng, forskare vid Pekinguniversitetet.
Kina har agerat snabbt och djärvt. Vice premiärminister Zhang Dejiang undertecknade 14 avtal, värda åtskilliga miljarder euro, vid sitt besök i Aten för några veckor sedan. Investeringarna uppges vara de största som Kina gjort i Europa och ger kinesiska företag möjligheten att säkra sina intressen inom telekommunikation, fastigheter och inom rederierna.
Det kinesiska jätterederiet Cosco har lovat att förverkliga planerna på en ny containerterminal i den grekiska hamnstaden Pireus. Företaget har för avsikt att göra Pireus till en knutpunkt för införsel av kinesiska varor. “För vår del är det en strategisk investering”, sa Wei Jiafu, chef för Cosco, i en intervju i den kinesiska affärstidningen 21st Century Business Herald.
Grekland är inte den enda EU-medlemmen som vill använda kinesiska pengar för att stärka den egna ekonomin. Irländska företag uppges planera för ett projekt värt 50 miljoner euro, för att skapa ett kinesiskt fabrikscentrum i irländska Athlone.
Athlone-projektet är av stort intresse för kinesiska investerare. Ett fabrikscentrum inom eurozonen kommer att innebära att Kina slipper en mängd tullar och kvoter som gäller för kinesiska varor som importeras till EU. Dessutom skulle Kina dra nytta av den utvecklade infrastrukturen och landets låga företagsskatter.
Innan krisen hade Kina enbart gjort blygsamma investeringar i Europa.
-Kineserna tycker att det finns för mycket regleringar här som är främmande för dem, säger Duncan Freeman, forskare vid Brysselinstitutet för kinesiska samtidsstudier.
Men eurons fall har gjort det attraktivt för kinesiska företag att investera i Europa. De kinesiska förvärven i Europa har ökat i proportion till de ökade kinesiska investeringarna globalt sett. I år beräknas de kinesiska investeringarna i utländska företag överstiga motsvarande 267 miljarder kronor.
I mars köpte den kinesiska biltillverkaren Geely svenska Volvo, vilket är det största utländska förvärvet av en biltillverkare som gjorts av ett kinesiskt företag.
Eurons fall har även gjort europeiska varor billigare i Kina vilket lett till en kraftigt ökad export från EU till Kina. Under det första kvartalet 2010 ökade den europeiska exporten till Kina med nästan 50 procent.
-Vi har inte suttit sysslolösa medan krisen i Europa bröt ut. Vi har köpt mer bilar från Tyskland och fler varor från andra europeiska länder. Vi har skapat en välbehövlig efterfrågan på europeiska produkter, säger Lu Feng vid Pekinguniversitetet.
*IPS kan erbjuda våra prenumeranter bilder till vissa av våra artiklar. Dessa säljs separat till ett fast pris på 500 kronor. Om ni vill publicera denna bild var vänlig och mejla vår svenska redaktion på: ipsnews(a)telia.com och meddela att ni använt den.
