Buenos Aires, 080602 (IPS) – Regeringen i Argentina har beslutat om en satsning p\u00e5 h\u00f6ghastighetst\u00e5g som ska f\u00f6rbinda tre av landets viktigaste st\u00e4der. Men m\u00e5nga stadsbor som varje dag tvingas resa med de l\u00e5ngsamma och nedslitna lokalt\u00e5gen \u00e4r kritiska till satsningen, som de menar bara kommer att utnyttjas av ett f\u00e5tal rika.<\/p>\n
<\/p>\n
– Vi har inget emot att det moderniseras, men sj\u00e4lva kommer vi att f\u00e5 forts\u00e4tta att resa med underm\u00e5liga t\u00e5g, s\u00e4ger kontorsarbetaren Juan Pablo G\u00f3mez.<\/p>\n
G\u00f3mez \u00e4r en av de 600 000 m\u00e4nniskor som varje dag \u00e5ker med lokalt\u00e5gen l\u00e4ngs Roca-linjen mellan centrala Buenos Aires och stadens t\u00e4tbefolkade s\u00f6dra f\u00f6rorter. Det nya h\u00f6ghastighetst\u00e5get kommer att binda samman landets tre st\u00f6rsta st\u00e4der – Buenos Aires, Rosario och C\u00f3rdoba. T\u00e5get kommer att avverka sammanlagt dryga 70 mil p\u00e5 tre timmar med en maxhastighet p\u00e5 320 kilometer i timmen.<\/p>\n
Enligt experter finns det inga andra t\u00e5g som \u00e4r s\u00e5 snabba i hela Amerika. Utbyggnaden av t\u00e5gstr\u00e4ckan kommer att inledas redan i \u00e5r och ber\u00e4knas vara f\u00e4rdig \u00e5r 2012, till en kostnad motsvarande n\u00e4stan 24 miljarder kronor. Biljettpriserna ber\u00e4knas ligga p\u00e5 minst samma niv\u00e5 som f\u00f6r inrikesflyget. Men m\u00e5nga av de stadsbor som tvingas spendera flera timmar om dagen p\u00e5 pendelt\u00e5g menar att den dyra satsningen kommer att leda till att \u00e4n mindre resurser satsas p\u00e5 lokaltrafiken. Och detta f\u00f6r att bygga ut en t\u00e5gtrafik som bara kommer att nyttjas av m\u00e4nniskor med god ekonomi.<\/p>\n
G\u00f3mez \u00e4r medlem i Pasajeros del Roca, en organisation f\u00f6r Buenos Aires pendlare, som p\u00e5 senare har f\u00e5tt ett st\u00f6rre inflytande och allt fler medlemmar. Enligt G\u00f3mez har politikerna vid m\u00f6ten med organisationens f\u00f6retr\u00e4dare erk\u00e4nt att lokaltrafiken st\u00e5r inf\u00f6r en kris p\u00e5 grund av d\u00e5ligt underh\u00e5ll.<\/p>\n
M\u00e5nga resen\u00e4rer tror inte p\u00e5 de l\u00f6ften som kommit om att modernisera lokaltrafiken i Buenos Aires, i synnerhet nu n\u00e4r landet ska satsa p\u00e5 h\u00f6ghastighetst\u00e5g. N\u00e4stan alla pendelt\u00e5g i huvudstaden \u00e4r i ett bedr\u00f6vligt skick. M\u00e5nga s\u00e4ten och f\u00f6nster \u00e4r trasiga, och t\u00e5gen g\u00e5r ofta s\u00f6nder eller drabbas av olyckor. Dessutom \u00e4r t\u00e5gen ofta \u00f6verfulla och passagerare tvingas klamra sig fast vid d\u00f6rrarna eller till och med p\u00e5 t\u00e5gtaken. Juan Carlos Cena vid organisationen R\u00f6relsen f\u00f6r en restaureringen av j\u00e4rnv\u00e4gstrafiken, tror inte p\u00e5 l\u00f6ftena om att lokaltrafiken ska rustas upp. Han \u00e4r mycket kritisk till satsningen p\u00e5 h\u00f6ghastighetst\u00e5g.<\/p>\n
– Ett s\u00e5dan \u00f6vermodig satsning \u00e4r ett tecken p\u00e5 respektl\u00f6shet f\u00f6r de pendlare som varje dag reser med en lokaltrafik som \u00e4r p\u00e5 gr\u00e4nsen till att falla samman. Det f\u00f6rsta de borde g\u00f6ra \u00e4r att l\u00f6sa de grundl\u00e4ggande problemen, s\u00e4ger Cena till IPS.<\/p>\n
President Cristina Fern\u00e1ndez har h\u00e4nvisat till att den nya t\u00e5glinjen kommer att binda samman landet. Som svar p\u00e5 kritiken mot de h\u00f6ga kostnaderna har presidenten \u00e4ven utlovat mer resurser till lokaltrafiken.<\/p>\n
En grupp organisationer har nu g\u00e5tt samman och lanserat en namninsamling mot satsningen p\u00e5 h\u00f6ghastighetst\u00e5g. Gruppen kr\u00e4ver i st\u00e4llet en upprustning av de befintliga t\u00e5glinjerna, samt minskade biljettpriser. Inom loppet av tio dagar har 350 000 m\u00e4nniskor undertecknat deras uppmaning.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Buenos Aires, 080602 (IPS) – Regeringen i Argentina har beslutat om en satsning p\u00e5 h\u00f6ghastighetst\u00e5g som ska f\u00f6rbinda tre av landets viktigaste st\u00e4der. Men m\u00e5nga stadsbor som varje dag tvingas resa med de l\u00e5ngsamma och nedslitna lokalt\u00e5gen \u00e4r kritiska till… Continue Reading