Quito, 21.11.16 (IPS) – Ecuadorin Quito kuuluu maailman korkeimmalla sijaitseviin kaupunkeihin, ja sill\u00e4 on laaja historiallinen keskusta. Metron rakentamista n\u00e4m\u00e4 seikat eiv\u00e4t est\u00e4, vaikka siit\u00e4 ollaankin useampaa mielt\u00e4.<\/p>\n
<\/p>\n
Quito sijaitsee 2 850 metriss\u00e4 kapeassa laaksossa Andeilla, Pichinca-tulivuoren ja Mach\u00e1ngarajoen v\u00e4liss\u00e4, noin 25 kilometri\u00e4 p\u00e4iv\u00e4ntasaajasta etel\u00e4\u00e4n. <\/p>\n
1500-luvulla perustetun Quiton vanha kaupunki p\u00e4\u00e4si vuonna 1978 Unescon maailmanperint\u00f6kohteeksi. Useista maanj\u00e4ristyksist\u00e4 huolimatta se on maanosan laajin, parhaiten s\u00e4ilynyt ja v\u00e4hiten muuttunut historiallinen keskusta.<\/p>\n
Quiton vanhaa osaa koettelee kuitenkin asukaskato. Vuonna 2010 alueella asui en\u00e4\u00e4 noin 40 000 henke\u00e4. "Historiallinen keskusta on menett\u00e4nyt 43 prosenttia asukkaistaan 20 vuoden aikana, vaikka rakennuksia on kunnostettu ja siisteytt\u00e4 sek\u00e4 valaistusta parannettu", professori Fernando Carri\u00f3n sanoo<\/p>\n
Arvo nousee, v\u00e4ki v\u00e4henee<\/p>\n
Kunnostus on nostanut asuntojen arvoa ja lis\u00e4nnyt niiden kaupallista k\u00e4ytt\u00f6\u00e4, mik\u00e4 on h\u00e4\u00e4t\u00e4nyt v\u00e4h\u00e4varaiset asukkaat. "Pelk\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 metron tulo vahvistaa t\u00e4t\u00e4 kehityst\u00e4", Carri\u00f3n sanoo.<\/p>\n
Quiton metroty\u00f6t k\u00e4ynnistyiv\u00e4t 2013, ja kaksi ensimm\u00e4ist\u00e4 asemaa rakensi espanjalainen Acciona. T\u00e4n\u00e4 vuonna alkanut toinen vaihe k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 22 kilometri\u00e4 pitk\u00e4n tunnelin ja 13 aseman rakentamisen. Accionan kumppanina on nyt brasilialainen Odebrecht, ja valmista on m\u00e4\u00e4r\u00e4 tulla kes\u00e4ll\u00e4 2019.<\/p>\n
Vanhan keskustan asemaa San Franciscon aukiolla k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 arviolta 42 000 matkustajaa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Quiton julkisen metroyhti\u00f6n johtaja Mauricio Anderson arvioi, ett\u00e4 alueella liikkuvien m\u00e4\u00e4r\u00e4 pysyy ennallaan, mutta metron k\u00e4ytt\u00f6 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ruuhkia, t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja saasteita. <\/p>\n
Hinnasta kiistell\u00e4\u00e4n<\/p>\n
Quiton metropolialueella asuu 2,5 miljoonaa ihmist\u00e4. Andersonin mukaan heist\u00e4 400 000 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tulevaisuudessa metroa. Se nostaa kaupungissa liikkumisen keskinopeuden nykyisest\u00e4 13:sta 37 kilometriin tunnissa.<\/p>\n
Anderson kertoo metron hinnaksi 1,8 miljardia euroa eli noin 80 miljoonaa euroa kilometrilt\u00e4, mik\u00e4 on v\u00e4hemm\u00e4n kuin Latinalaisessa Amerikassa keskim\u00e4\u00e4rin.<\/p>\n
Ricardo Buitr\u00f3n Acci\u00f3n Ecol\u00f3gica -j\u00e4rjest\u00f6st\u00e4 kiist\u00e4\u00e4 laskelman. H\u00e4nen mukaansa metron rakentaminen Quitoon on vaikeaa eik\u00e4 voi tulla juuri halvemmaksi kuin Panaman metro, joka maksoi 115 miljoonaa euroa kilometrilt\u00e4.<\/p>\n
Vuoden 2014 tilaston mukaan Quiton metropolialueen joukkoliikenteess\u00e4 tehtiin keskim\u00e4\u00e4rin 2,8 miljoonaa matkaa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Taival taittui dieselk\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 bussilla tai pikalinjoja ajavalla johdinautolla eli trollikalla.<\/p>\n
"Metron hinnalla olisi saatu 260 kilometri\u00e4 lis\u00e4\u00e4 trollikkareittej\u00e4 ja 40 kilometrin raitiotie", Buitr\u00f3n sanoo. Andersonin mukaan Quitoon ei olisi mahtunut uusia maanp\u00e4\u00e4llisi\u00e4 v\u00e4yli\u00e4. <\/p>\n
Ei k\u00f6yh\u00e4n kulkupeli<\/p>\n
Metromatkan hinnaksi kaavailtu 40 eurosentti\u00e4 vaatisi Buitr\u00f3nin mukaan 90 miljoonan euron vuotuiset tukiaiset.<\/p>\n
Instituto de la Ciudad -tutkimuslaitoksen johtaja Julio Echeverr\u00eda pit\u00e4\u00e4 metroa sopivana liikennev\u00e4lineen\u00e4 pitk\u00e4ss\u00e4 ja kapeassa kaupungissa, jollainen Quito aiemmin oli. Nyt kaupunki on h\u00e4nen mukaansa kuitenkin levinnyt joka suuntaan.<\/p>\n
Metroa arvostelevat my\u00f6s vanhassa kaupungissa uurastavat keng\u00e4nkiillottajat. "Metro ei sovi k\u00f6yhille. Se on kyll\u00e4 bussia nopeampi mutta kalliimpi", Manuel Quispe pohtii. <\/p>\n
(Inter Press Service)<\/p>\n
ECUADORIN FAKTAT<\/p>\n
– Valtio Etel\u00e4-Amerikassa<\/p>\n
– Asukkaita 16,1 miljoonaa <\/p>\n
– Kansallisen k\u00f6yhyysrajan alla 23,3 % (2015)<\/p>\n
– Yli 15-vuotiaista lukutaitoisia 91,6 %<\/p>\n
– Sijoitus Inhimillisen kehityksen indeksiss\u00e4 88\/188<\/p>\n
(L\u00e4hde: YK)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Quito, 21.11.16 (IPS) – Ecuadorin Quito kuuluu maailman korkeimmalla sijaitseviin kaupunkeihin, ja sill\u00e4 on laaja historiallinen keskusta. Metron rakentamista n\u00e4m\u00e4 seikat eiv\u00e4t est\u00e4, vaikka siit\u00e4 ollaankin useampaa mielt\u00e4.<\/p>\n
Quito sijaitsee 2 850… Continue Reading