Porto Alegre, Brasilia, 11.04.11 (IPS) – 90 miljoonan asukkaan Brasiliassa on yhteens\u00e4 4 000 kilometri\u00e4 py\u00f6r\u00e4teit\u00e4. Niist\u00e4 vaivaiset kahdeksan sijaitsee maan kymmenenneksi suurimmassa kaupungissa Porto Alegressa maan etel\u00e4rannikolla.<\/p>\n
<\/p>\n
Helmikuun lopulla henkil\u00f6auto karkasi p\u00e4in py\u00f6r\u00e4ilyn puolesta kampanjoinutta Kriittinen massa -joukkoa Porto Alegressa. Kuvat ja videot onnettomuudesta levisiv\u00e4t maailmalle ja nostattivat mielenosoituksia useissa maissa. <\/p>\n
Autolla kaahannut mies on syytteess\u00e4 17 murhayrityksest\u00e4.<\/p>\n
Porto Alegren py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t katsovat kaupungin rikkoneen vuonna 2009 hyv\u00e4ksytty\u00e4 suunnitelmaa. Sen mukaan alueella on 410 kilometri\u00e4 v\u00e4yli\u00e4, jotka soveltuisivat kevyen liikenteen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. <\/p>\n
Jalkapallo avuksi<\/p>\n
Porto Alegren liikennepolitiikalla ja onnettomuuksien m\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 on yhteys, kaupunginvaltuutettu Carlos Todeschini my\u00f6nt\u00e4\u00e4. H\u00e4n on mukana valmistelemassa kaupungissa kolmen vuoden p\u00e4\u00e4st\u00e4 pelattavia jalkapallon MM-kisoja. Turnaus antaa Porto Alegrelle mahdollisuuden kunnostautua viimein py\u00f6r\u00e4ilykaupunkina, Todeschini uskoo.<\/p>\n
Esimerkki\u00e4 voidaan ottaa vaikka R\u00edo de Janeirosta, jonka 6,3 miljoonaa asukasta nauttii jo 160 kilometrin py\u00f6r\u00e4tieverkostosta.<\/p>\n
Vajaan 60 kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Porto Alegresta sijaitsevassa Campo Bomin pikkukaupungissakin py\u00f6r\u00e4teit\u00e4 on 30 kilometri\u00e4. Kaupungissa on 65 000 asukasta ja 28 000 polkupy\u00f6r\u00e4\u00e4.<\/p>\n
Etel\u00e4-Amerikan py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4\u00e4kaupunki lienee kuitenkin Kolumbian Bogot\u00e1, jossa p\u00e4\u00e4see polkemaan 350 kilometrin reitit. <\/p>\n
Ristiriitaisia tietoja<\/p>\n
Porto Alegren py\u00f6r\u00e4ilyv\u00e4ki aktivoitui vuonna 1996, kun kaupunki aloitti rahoitusneuvottelut Amerikan kehityspankin kanssa etel\u00e4- ja pohjoisosat yhdist\u00e4v\u00e4n keh\u00e4tien rakentamisesta. Ymp\u00e4rist\u00f6aktivistit ja py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t esittiv\u00e4t py\u00f6r\u00e4teiden liitt\u00e4mist\u00e4 valtatiehankkeeseen.<\/p>\n
Asiasta on puhuttu Porto Alegressa jo 1970-luvulta l\u00e4htien, jolloin kaupunki erottui edukseen ymp\u00e4rist\u00f6politiikallaan. Kevyen liikenteen suunnitelma hyv\u00e4ksyttiin kuitenkin vasta kaksi vuotta sitten.<\/p>\n
Kaupunginjohtaja Jos\u00e9 Fortunatin mukaan suunnitelman toteutus on kaatunut resurssipulaan. <\/p>\n
Kaupunginvaltuutettu ja kaupungin entinen ymp\u00e4rist\u00f6sihteeri Beto Moesh kiist\u00e4\u00e4 v\u00e4itteen. H\u00e4nen mukaansa Porto Alegre k\u00e4ytti viime vuonna alle puolet kest\u00e4v\u00e4n liikenteen kehitt\u00e4miseen budjetoiduista varoista. T\u00e4n\u00e4 vuonna aiotaan selvit\u00e4 viel\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4ll\u00e4. <\/p>\n
(Inter Press Service)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Porto Alegre, Brasilia, 11.04.11 (IPS) – 90 miljoonan asukkaan Brasiliassa on yhteens\u00e4 4 000 kilometri\u00e4 py\u00f6r\u00e4teit\u00e4. Niist\u00e4 vaivaiset kahdeksan sijaitsee maan kymmenenneksi suurimmassa kaupungissa Porto Alegressa maan etel\u00e4rannikolla.<\/p>\n
Helmikuun … Continue Reading