Kapkaupunki, Etel\u00e4-Afrikka, 06.06.11 (IPS) – Polkupy\u00f6r\u00e4 merkitsee Afrikassa p\u00e4\u00e4sy\u00e4 ty\u00f6n ja tulojen, puhtaan veden tai sosiaalipalvelujen \u00e4\u00e4relle.\n<\/p>\n
<\/p>\n
"Polkupy\u00f6r\u00e4 on vahva sosiaalis-taloudellinen ty\u00f6kalu. Meid\u00e4n ei tarvitse odottaa julkisen liikenteen kohenemista tai muuta ulkopuolista apua", sanoo Patrick Kayemba, joka johtaa Ugandassa toimivaa Ensimm\u00e4ist\u00e4 afrikkalaista py\u00f6r\u00e4ilyn tiedotuskeskusta.<\/p>\n
"T\u00e4\u00e4ll\u00e4 polkeminen ei ole vapaa-ajanviettoa tai painonpudotusta. Se merkitsee el\u00e4m\u00e4\u00e4", Kayemba jatkaa.<\/p>\n
Py\u00f6r\u00e4 on monelle afrikkalaiselle kallis sijoitus, jota Kayemban j\u00e4rjest\u00f6 avustaa mikroluotoilla ja s\u00e4\u00e4st\u00f6ohjelmalla. Osallistujat hankkivat tuloja kuljettamalla matkustajia. <\/p>\n
K\u00e4ytettyin\u00e4 l\u00e4nsimaista<\/p>\n
Afrikan py\u00f6r\u00e4t tulevat usein k\u00e4ytettyin\u00e4 l\u00e4nsimaista. Namibiassa Michael Linke johtaa j\u00e4rjest\u00f6\u00e4, joka on v\u00e4litt\u00e4nyt jo yli 20 000 k\u00e4ytetty\u00e4 polkupy\u00f6r\u00e4\u00e4. Ennen verkoston perustamista 2006 Namibiassa toimi vain kaksi hyvin varustettua py\u00f6r\u00e4liikett\u00e4, Linke sanoo.<\/p>\n
Isabella Thinpungu asuu 250 kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 l\u00e4himm\u00e4st\u00e4 py\u00f6r\u00e4liikkeest\u00e4 Divundun kaupungin liepeill\u00e4 Kavangon alueella. Ennen kuin sai py\u00f6r\u00e4n, Thinpungu y\u00f6pyi viikot koulun asuntolassa, koska kotiin oli kahdeksan kilometrin k\u00e4velymatka. Nyt tytt\u00f6 polkee p\u00e4ivitt\u00e4in kouluun, Linke kertoo.<\/p>\n
Etel\u00e4-Afrikassa ty\u00f6matkapy\u00f6r\u00e4ily yleistyy. Kapkaupunkilainen Edward Zozi polkee t\u00f6ihin ja s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 kuukaudessa 56 euroa, jotka aiemmin hupenivat matkoihin kollektiivitaksilla.<\/p>\n
Sambiassa pelastetaan ihmishenki\u00e4 polkemalla. Zambikes-j\u00e4rjest\u00f6n kehitt\u00e4m\u00e4t "zambulanssit" hoitavat sairaskuljetusta py\u00f6r\u00e4n per\u00e4\u00e4n kiinnitetyll\u00e4 trailerilla, jossa on my\u00f6s patja ja suojaverhot. <\/p>\n
Haaveena oma tuotanto<\/p>\n
Py\u00f6r\u00e4ilyyn liittyy Afrikassa monia riskej\u00e4. Tiet ovat vaarallisia, eik\u00e4 kevytt\u00e4 liikennett\u00e4 huomioida suunnittelussa. Rahapula pit\u00e4\u00e4 monet pois satulasta.<\/p>\n
"Yh\u00e4 useampi haluaisi py\u00f6r\u00e4ill\u00e4. Tarvitsemme kovaa k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 kest\u00e4vi\u00e4 py\u00f6ri\u00e4, mutta my\u00f6s muotimallien on aika saapua Afrikkaan", Kayemba sanoo.<\/p>\n
H\u00e4nen vetoomuksensa kantoi hedelm\u00e4\u00e4 maaliskuussa Espanjassa pidetyss\u00e4 kansainv\u00e4lisess\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilykokouksessa. Kansalaisj\u00e4rjest\u00f6t ja suuri py\u00f6r\u00e4nvalmistaja Shimano ryhtyiv\u00e4t pohtimaan halvempien kulkupelien saamista Afrikkaan. Tavoitteena on alentaa py\u00f6rien osien tuontiveroja ja panna pystyyn paikallisia kokoonpanotehtaita.<\/p>\n
"En tied\u00e4, miksi t\u00e4m\u00e4 on vienyt meilt\u00e4 niin kauan. Hallitusten pit\u00e4isi viel\u00e4 tajuta, ettei py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 harrasteta odotellessa sit\u00e4, ett\u00e4 rahat riitt\u00e4v\u00e4t autoon tai syntyy uusi bussilinja", Kayemba pohtii.<\/p>\n
(Inter Press Service)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kapkaupunki, Etel\u00e4-Afrikka, 06.06.11 (IPS) – Polkupy\u00f6r\u00e4 merkitsee Afrikassa p\u00e4\u00e4sy\u00e4 ty\u00f6n ja tulojen, puhtaan veden tai sosiaalipalvelujen \u00e4\u00e4relle.
\n"Polkupy\u00f6r\u00e4 on vahva sosiaalis-taloudellinen ty\u00f6kalu. Meid\u00e4n ei tarvitse odottaa julki… Continue Reading