Kairo, 01.06.09 (IPS) – Egyptin valtion tuloihin syntyy t\u00e4n\u00e4 vuonna tuntuva lovi, kun Suezin kanavan k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4maksut kutistuvat. <\/p>\n
<\/p>\n
"Kanavatulojen menetyksest\u00e4 90 prosenttia johtuu talouskriisist\u00e4", Suezin kanavahallinnon tiedottaja Tarek Hussein sanoo. H\u00e4nen mukaansa somalialaisten merirosvojen toiminta on v\u00e4h\u00e4inen haitta lamaan verrattuna.<\/p>\n
Kanavamaksut muodostavat matkailun ja ulkomailla asuvien egyptil\u00e4isten rahal\u00e4hetysten ohella maan t\u00e4rkeimm\u00e4n valuuttatulojen l\u00e4hteen, Sueifin yliopiston rehtori Mohammed Mahmud Yussef vahvistaa.<\/p>\n
Globaalin talouskasvun vauhdittama kauppa nosti Suezin kanavatulot viime vuonna enn\u00e4tyskorkealle, yli nelj\u00e4\u00e4n miljardiin euroon, Hussein kertoo. <\/p>\n
Merirosvoilun kiihtyminen Afrikan sarven edustalla ja Adeninlahdella sai sittemmin jotkut isot varustamot reititt\u00e4m\u00e4\u00e4n aluksiaan Afrikan ymp\u00e4ri Suezin sijasta. <\/p>\n
Rosvouksen vaikutus kanavatuloihin j\u00e4i kuitenkin v\u00e4h\u00e4iseksi, Yussef sanoo.<\/p>\n
"Se on l\u00e4hinn\u00e4 nostanut varustamojen vakuutusmaksuja, kuten on tapahtunut my\u00f6s jokaisen Persianlahden sodan aikana", h\u00e4n jatkaa.<\/p>\n
Kun Somalian edustalla partioi nyt lukuisten maiden sota-aluksia, Suezin reitti on jopa turvallisempi kuin Hyv\u00e4ntoivonniemen kierto, miss\u00e4 vastaavaa suojaa ei ole, Hussein vakuuttaa.<\/p>\n
H\u00e4n muistuttaa, ett\u00e4 viime marraskuussa Kenian edustalla kaapattu saudiarabialainen tankkialus Sirius Star ei ollut matkalla Suezille, vaan etel\u00e4n kautta Yhdysvaltoihin.<\/p>\n
Talouskriisi kuitenkin aiheuttaa egyptil\u00e4isille huolta. Hussein sanoo kanavan tuottaneen t\u00e4m\u00e4n vuoden tammi-helmikuussa 20 prosenttia v\u00e4hemm\u00e4n kuin vuotta aiemmin. <\/p>\n
"Odotamme alam\u00e4en jatkuvan pitkin vuotta. Talouskriisi tuntuu kaikissa maailman maissa, ja se vaikuttaa merikuljetuksiin erityisen kielteisesti." <\/p>\n
Kuljetusten v\u00e4hnemist\u00e4 heijastaa Husseinin mukaan sekin, ett\u00e4 keskikokoisen s\u00e4ili\u00f6aluksen vuokraaminen maksoi ennen kriisi\u00e4 noin 135 000 euroa p\u00e4iv\u00e4, mutta nyt hinta on en\u00e4\u00e4 13 500 euroa.<\/p>\n
Alkuvuodesta Egyptin hallitus laski, etteiv\u00e4t kanavatulot putoaisi t\u00e4n\u00e4 vuonna kuin 3,5 prosenttia. Nyt puhutaan jo 20 prosentista.<\/p>\n
T\u00e4ss\u00e4 tilanteessa kanavahallinto on p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt pid\u00e4tty\u00e4 maksujen korotuksista, joita aiemmin tehtiin 2-4 prosenttia vuodessa, Hussein kertoo.<\/p>\n
Yussefin mukaan kriisi verottaa kaikkia Egyptin tulonl\u00e4hteit\u00e4. Matkailun tuotot ovat pudonneet 18 prosenttia, ja rahal\u00e4hetykset ulkomailta ovat alkaneet kutistua, kun ty\u00f6ns\u00e4 menett\u00e4nytt\u00e4 v\u00e4ke\u00e4 virtaa kotiin varsinkin Persianlahden maista.<\/p>\n
(Inter Press Service)<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kairo, 01.06.09 (IPS) – Egyptin valtion tuloihin syntyy t\u00e4n\u00e4 vuonna tuntuva lovi, kun Suezin kanavan k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4maksut kutistuvat. <\/p>\n
"Kanavatulojen menetyksest\u00e4 90 prosenttia johtuu talouskriisist\u00e4", Suezin kanavahallinnon tiedottaja Tare… Continue Reading