Hanoi,, 29.01.96 (IPS) – Phoung ja h\u00e4nen kaverinsa harrastivat lukioaikanaan laittomia moottoripy\u00f6r\u00e4kilpailuja. He hurjastelivat jopa 120 kilometrin tuntivauhtia Hanoin keskustan l\u00e4pi – usein poliisit per\u00e4ss\u00e4\u00e4n.<\/p>\n
<\/p>\n
Nyt Phoung on p\u00e4\u00e4ssyt opiskelemaan Hanoin arvostettuun Kansainv\u00e4listen suhteiden instituuttiin ja h\u00e4n muistelee nuoruuttaan v\u00e4h\u00e4n h\u00e4peillen. "Kilpailin p\u00e4\u00e4asiassa siksi, ett\u00e4 yst\u00e4v\u00e4nikin harrastivat sit\u00e4. Sitten tajusin, ett\u00e4 on typer\u00e4\u00e4 vaarantaa henkens\u00e4 turhan takia."<\/p>\n
Tuhansittain vietnamislainuoria ker\u00e4\u00e4ntyy edelleen viikonloppuisin tiettyihin paikkoihin Hanoin ja muiden kaupunkien ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 katsomaan laittomia moottoripy\u00f6r\u00e4ajoja tai kilpailemaan niiss\u00e4. Ilmi\u00f6 on selvimpi\u00e4 merkkej\u00e4 siit\u00e4, miten Vietnam on muuttunut avattuaan taloutensa markkinahenkisille uudistuksille.<\/p>\n
Pahimmat levottomuudet vuosikausiin koettiin Vietnamissa joulukuussa, kun poliisi yritti hajottaa kymmenientuhansien nuorten joukkoa, joka oli ker\u00e4\u00e4ntynyt laittomiin kilpa-ajoihin Ho Chi Minhin kaupungissa (entinen Saigon).<\/p>\n
Vihaiset nuoret heitteliv\u00e4t poliiseja kivill\u00e4, pulloilla ja jalkak\u00e4yt\u00e4v\u00e4n palasilla. He s\u00e4rkiv\u00e4t puhelinkoppeja, bussipys\u00e4kkej\u00e4 ja mainostaluja ja yrittiv\u00e4t sytytt\u00e4\u00e4 poliisiauton tuleen. Nujakassa kuoli useita ihmisi\u00e4 ja viel\u00e4 useammat saivat vammoja. Loukkaantuneiden joukossa oli 29 poliisia.<\/p>\n
Hanoissa loukkaantui 17 ihmist\u00e4 ja yli 600 pid\u00e4tettiin, kun poliisi yritti est\u00e4\u00e4 joulup\u00e4iv\u00e4n aamuksi aiotut kilpa-ajot. Vastaavia yhteenottoja on sattunut muuallakin.<\/p>\n
Tarkkailijat uskovat, ett\u00e4 moottoripy\u00f6r\u00e4hurjastelun juuret ovat Saigonissa ennen vuotta 1975. Ajot alkoivat etel\u00e4isess\u00e4 Vietnamissa uudelleen 1980-luvun lopun talousuudistusten my\u00f6t\u00e4 ja levisiv\u00e4t my\u00f6s maan pohjoisosiin t\u00e4m\u00e4n vuosikymmenen puolella.<\/p>\n
Kilpa-ajoissa toisia innostavat palkinnot, jotka vaihtelevat viskipullosta yli 10 000 markan rahasummaan. Useimmat ovat kuitenkin harrastelijoita, jotka "kilpailevat j\u00e4nnityksen ja menestyksen vuoksi", sanoo Binh, joka ajaa itsekin kilpaa. "Ajamisesta tulee hyv\u00e4 fiilis, kun on niin paljon yleis\u00f6\u00e4", h\u00e4n selitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n
Kilpaa ajaminen voi n\u00e4enn\u00e4isest\u00e4 harmittomuudestaan huolimatta olla tappavan vaarallista. Monet ajajat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t valkoista p\u00e4\u00e4nauhaa, kuten on tapana vietnamilaisissa hautajaisissa. Binhin mukaan sill\u00e4 osoitetaan, ett\u00e4 ajaja ei pelk\u00e4\u00e4 kuolemaa. Jotkut jopa kytkev\u00e4t py\u00f6r\u00e4ns\u00e4 jarrut irti ennen kilpailua.<\/p>\n
Virallisia lukuja kuolonuhreista ei ole saatavissa, mutta Binh ja Phoung arvioivat, ett\u00e4 kisoissa on viime vuosina menehtynyt kymmeni\u00e4 nuoria ja loukkaantunut kaksin verroin.<\/p>\n
Lam seuraa kilpailuja s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti. H\u00e4n kertoo, ett\u00e4 sek\u00e4 ajajien ett\u00e4 katsojien valtaosa on markkinauudistusten ansiosta rikastuneiden valtion ja puolueen virkailijoiden lapsia. Phoungin is\u00e4 on yhteisyrityksen johtaja ja Lamin l\u00e4\u00e4k\u00e4ri.<\/p>\n
Moottoripy\u00f6r\u00e4t maksavat Vietnamissa 4 500 – 9 000 markkaa, kun maan henke\u00e4 kohden laskettu kansantuote on alle 900 markkaa vuodessa. "Vietnamissa moottoripy\u00f6r\u00e4n omistaja on rikas", t\u00e4sment\u00e4\u00e4 Lam. H\u00e4nen mukaansa poliisin k\u00e4siin joutuminen ei juuri huolestuta rikkaiden perheiden poikia, sill\u00e4 "heh\u00e4n voivat ostaa itsens\u00e4 vapaiksi".<\/p>\n
Laittomien moottoripy\u00f6r\u00e4kisojen nopea nousu suureen suosioon on her\u00e4tt\u00e4nyt vilkkaan keskustelun Vietnamissa, joka on kuitenkin yh\u00e4 hyvin perinteinen yhteiskunta.<\/p>\n
"Monet vanhemmat ihmiset eiv\u00e4t voi k\u00e4sitt\u00e4\u00e4, miksi nuoret tahallaan riskeeraavat el\u00e4m\u00e4ll\u00e4\u00e4n nyt, kun maa on vasta toipumassa 50 vuotta miltei tauotta jatkuneesta sodasta, jonka aikana kuolema uhkasi joka p\u00e4iv\u00e4", pohtii er\u00e4s vietnamilainen tarkkailija.<\/p>\n
Kilpa-ajovillityksen syiksi esitet\u00e4\u00e4n useimmiten nuorten vapaa-ajanviettomahdollisuuksien puute ja nuorisoty\u00f6tt\u00f6myys, jonka arviodaan hipovan 20 prosenttia joissakin kaupungeissa. "Nuorille ei ole mit\u00e4\u00e4n ajanvietett\u00e4. Heill\u00e4 ei ole mit\u00e4\u00e4n j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4\u00e4 tekemist\u00e4, joten he ajavat kilpaa", selitt\u00e4\u00e4 Lam.<\/p>\n
Toisten mielest\u00e4 villitys heijastaa vakavampaa sosiaalisten verkostojen romuttumista. "Kasvatusj\u00e4rjestelm\u00e4 ei ole yht\u00e4 hyv\u00e4 kuin se aiemmin oli, ja monet vanhemmat ovat niin uppoutuneita rahantekoon, ett\u00e4 he eiv\u00e4t huolehdi lapsistaan kunnolla", arvioi tarkkailija.<\/p>\n
"Monen vanhemmat tiet\u00e4v\u00e4t, mit\u00e4 heid\u00e4n lapsensa puuhaavat. Jotkut yritt\u00e4v\u00e4t lopettaa sen, mutta toiset ovat liian kiireisi\u00e4 eiv\u00e4tk\u00e4 n\u00e4yt\u00e4 v\u00e4litt\u00e4v\u00e4n", sanoo Lam. L\u00e4nsimaista hapatusta<\/p>\n
Ilmi\u00f6n taustalla on my\u00f6s l\u00e4nsimaisen kulttuurin vaikutus Vietnamiin. Sen ovat kokeneet vahvimmin vuoden 1975 j\u00e4lkeen syntyneet, joita on puolet maan 72 miljoonasta asukkaasta.<\/p>\n
"Monet kilpa-ajajat ovat saaneet vaikutteita ulkomaisista elokuvista, eritoten amerikkalaisfilmien takaa- ajokohtauksista ja Hongkongin gangsterijutuista", Phoung sanoo.<\/p>\n
Monet Vietnamin hallituksen ja kommunistipuolueen edustajat ovatkin tuominneet moottoripy\u00f6r\u00e4kilpailut niiden "hapatusten" joukkoon, jotka ovat siinneet Vietnamin nopeasta avautumisesta ulkomaailmalle.<\/p>\n
Vietnamin hallitus on tehnyt selv\u00e4ksi, ett\u00e4 se ei aio siet\u00e4\u00e4 kilpa-ajoja. Se on uhannut viime aikojen levottomuuksissa pid\u00e4tettyj\u00e4 nuoria ankarilla rangaistuksilla. Lis\u00e4ksi t\u00e4n\u00e4 vuonna aletaan kampanjoida nuorisorikollisuutta ja muita lieveilmi\u00f6it\u00e4 vastaan.<\/p>\n
Hanoin viranomaiset taas aikovat parantaa nuorten vapaa-ajanviettomahdollisuuksia. Luvassa on urheilutiloja ja rata, jolla kilpa-ajoa voi harrastaa luvallisesti.<\/p>\n
Er\u00e4s intellektuelli muistuttaa, ett\u00e4 vietnamilaiset eiv\u00e4t ole el\u00e4neet normaalia el\u00e4m\u00e4\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n aikaan. "Oli vain halu voittaa taistelu. Kaikki, jopa rakkaus, oli l\u00e4hes tyystin alistettu kollektiiville. Monet ongelmat, joita nyt n\u00e4emme yhteiskunnassamme, ovat seurausta t\u00e4st\u00e4." (Inter Press Service) <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hanoi,, 29.01.96 (IPS) – Phoung ja h\u00e4nen kaverinsa harrastivat lukioaikanaan laittomia moottoripy\u00f6r\u00e4kilpailuja. He hurjastelivat jopa 120 kilometrin tuntivauhtia Hanoin keskustan l\u00e4pi – usein poliisit per\u00e4ss\u00e4\u00e4n.Nyt Phoung on p\u00e4\u00e4ssyt opiskelema… Continue Reading