Bangkok, 16.04.97 (IPS) – Aasian ruuhkap\u00e4\u00e4kaupungin Bangkokin liikenteess\u00e4 hukkaantuu suunnattomat m\u00e4\u00e4r\u00e4t polttoainetta, aikaa ja k\u00e4rsiv\u00e4llisyytt\u00e4. Mutta se on my\u00f6s luonut markkinat monille uusille tuotteille, kuten takseihin sijoitetuille puhelinautomaateille ja urinaaleille, erilaisista hengityssuojaimista puhumattakaan.<\/p>\n
<\/p>\n
Ruuhkat ovat my\u00f6s monipuolistaneet Bangkokin liikennepoliisien ty\u00f6nkuvaa ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6m\u00e4ll\u00e4 tavalla: viimeksi heille on alettu opettaa k\u00e4til\u00f6n taitoja.<\/p>\n
Koulutus on tarpeen siksi, ett\u00e4 yh\u00e4 useampi synnytyslaitokselle matkaava nainen juuttuu ruuhkaan ja joutuu synnytt\u00e4m\u00e4\u00e4n autossa.<\/p>\n
Bangkokin liikennepoliisien ty\u00f6v\u00e4lineisiin kuuluu nyt vihellyspillin, k\u00e4sipuhelimen ja kaasunaamarin ohella my\u00f6s ensiapulaukku synnytysten varalta. Se sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kaksi pyyhett\u00e4, kaksi paria kumik\u00e4sineit\u00e4, l\u00e4\u00e4keruiskuja sek\u00e4 v\u00e4lineit\u00e4 napanuoran sitomista varten.<\/p>\n
Bangkokissa syntyy vuosittain noin 300 lasta yksityisautoissa, takseissa ja moottoririksoissa eli tuktukeissa. Pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n Chulalongkornin sairaalaan tuodaan joka kuukausi kymmenkunta matkalla syntynytt\u00e4 vauvaa.<\/p>\n
Helpottaakseen kammottavaan tilanteeseen joutuvien \u00e4itien ahdinkoa Bangkokin liikennepoliisi ryhtyi Punaisen ristin avustuksella opettamaan 2000-p\u00e4iselle v\u00e4elleen synnytysopin alkeita. Poliiseja koulutetaan nyt p\u00e4iv\u00e4n pikakursseilla.<\/p>\n
"T\u00e4m\u00e4 ei tarkoita, ett\u00e4 odottaisimme heid\u00e4n todella toimivan k\u00e4til\u00f6in\u00e4, mutta liikennetilanteen vuoksi olisi hyv\u00e4, jos poliisit tiet\u00e4isiv\u00e4t, miten olla avuksi synnytyksess\u00e4", selitt\u00e4\u00e4 kursseja vet\u00e4v\u00e4 Kamthorn Pruksananonda.<\/p>\n
Maaliskuussa pidetylle ensimm\u00e4iselle kurssille osallistui 70 liikennepoliisia. Kurssi alkoi l\u00e4\u00e4k\u00e4rin pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 luennolla ja videoesityksell\u00e4.<\/p>\n
Monet poliisit olivat odottaneet kepe\u00e4\u00e4 tilaisuutta, mutta ilmeet meniv\u00e4t vakaviksi, kun heid\u00e4t jaettiin pienryhmiin harjoittelemaan nukkien kanssa.<\/p>\n
Poliisit opetetaan kysym\u00e4\u00e4n naisilta olennaiset seikat ja auttamaan heid\u00e4t oikeaan synnytysasentoon. Lis\u00e4ksi heille neuvotaan, miten vastasyntynytt\u00e4 tulee k\u00e4sitell\u00e4 ennen kuin \u00e4iti ja lapsi saadaan kuljetetuiksi sairaalaan.<\/p>\n
Poliisimiehet odottavat kursseilta apua yll\u00e4tt\u00e4vien tilanteiden varalle. Ensimm\u00e4iselle kurssille osallistunut Thaweelap Sirisawasbutra muistaa tapauksen, jolloin h\u00e4nelle ilmoitettiin naisen synnytt\u00e4v\u00e4n taksissa.<\/p>\n
"Kun ehdin paikalle, auto oli t\u00e4ynn\u00e4 verta, enk\u00e4 tiennyt, mit\u00e4 tehd\u00e4", h\u00e4n muistelee. Nainen sai synnytt\u00e4\u00e4 omin avuin sill\u00e4 v\u00e4lin, kun Thaweelap yritti raivata taksille tiet\u00e4 ruuhkassa.<\/p>\n
Poliisien k\u00e4til\u00f6opetus on j\u00e4lleen uusi esimerkki siit\u00e4, miten liikenneruuhkat vaikuttavat bangkokilaisten el\u00e4m\u00e4\u00e4n.<\/p>\n
Kaupunkilaiset viett\u00e4v\u00e4t keskim\u00e4\u00e4rin 30 vuorokautta vuodesta liikenteess\u00e4. Normaaleina p\u00e4ivin\u00e4 kaupungin 16 p\u00e4\u00e4tien liikenne etenee ruuhka-aikoina 6-13 kilometrin tuntinopeudella.<\/p>\n
Er\u00e4\u00e4n\u00e4 sateisena p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 hein\u00e4kuussa 1995 Bangkok teki t\u00e4h\u00e4nastisen enn\u00e4tyksens\u00e4 synnytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 er\u00e4ille p\u00e4\u00e4teille seitsem\u00e4n tuntia kest\u00e4neen ruuhkan.<\/p>\n
Liikenne muuttuu todelliseksi painajaiseksi henkil\u00f6lle, joka on pikaisen l\u00e4\u00e4k\u00e4rinavun tarpeessa. T\u00e4llaisten tapausten varalle syntyi kuusi vuotta sitten radio-ohjelma, joka auttaa autoilijoita pujottelemaan ruuhkissa. Nykyisin Jos Sor 100 on seudun suosituin radiokanava; monet autoilijat eiv\u00e4t muuta kuuntelekaan.<\/p>\n
Ohjelman apulaistuottaja Autchara Buasomboom kertoo, ett\u00e4 yleis\u00f6n pyynn\u00f6st\u00e4 kanavalle lis\u00e4ttiin pari vuotta sitten my\u00f6s l\u00e4\u00e4k\u00e4rin neuvontapalvelu. "H\u00e4t\u00e4tapauksissa teemme yhteisty\u00f6t\u00e4 liikennepoliisin kanssa avataksemme kiireellist\u00e4 hoitoa tarvitseville tien sairaalaan", Autchara selitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n
Tehokkaiden joukkoliikennev\u00e4lineiden puuttuminen autoistaa Bangkokia koko ajan lis\u00e4\u00e4. Er\u00e4\u00e4n arvion mukaan uusia autoja rekister\u00f6id\u00e4\u00e4n 300-500 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Kaupungissa on reilut kuusi miljoonaa asukasta, ja autojen m\u00e4\u00e4r\u00e4n ennustetaan ylitt\u00e4v\u00e4n miljoonan vuoden loppuun menness\u00e4.<\/p>\n
"En usko, ett\u00e4 ihmiset hankkivat autoja vain osoittaakseen, ett\u00e4 heill\u00e4 on siihen varaa. Jos meill\u00e4 olisi paremmat joukkoliikenneyhteydet, monet luopuisivat autostaan", arvioi ruuhka-alueella sijaitsevan Pathum Wanin poliisiaseman apulaisylijohtaja Akarapol Punyopasdamvha.<\/p>\n
Nykyoloissa bangkokilaisilla ei ole valinnan varaa, ja se merkitsee monessa perheess\u00e4 esimerkiksi lasten her\u00e4tt\u00e4mist\u00e4 aamuviidelt\u00e4 tai varhemmin, jotta he ehtiv\u00e4t kouluun kello 8.30. (Inter Press Service)<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bangkok, 16.04.97 (IPS) – Aasian ruuhkap\u00e4\u00e4kaupungin Bangkokin liikenteess\u00e4 hukkaantuu suunnattomat m\u00e4\u00e4r\u00e4t polttoainetta, aikaa ja k\u00e4rsiv\u00e4llisyytt\u00e4. Mutta se on my\u00f6s luonut markkinat monille uusille tuotteille, kuten takseihin sijoitetuille pu… Continue Reading