Dakar, 05.02.01 (IPS) – Senegalista on viime vuosina kehkeytynyt huomattava k\u00e4ytettyjen autojen ostaja. L\u00e4nsi-Euroopan maista tuodut vanhat autot saavatkin nyt konnan rooli, kun etsit\u00e4\u00e4n syyllisi\u00e4 p\u00e4\u00e4kaupungin Dakarin ilmansaasteisiin.<\/p>\n
<\/p>\n
Saksasta, Ranskasta, Belgiasta, Sveitsist\u00e4 ja Italiasta tuodut k\u00e4ytetyt autot muodostavat 84 prosenttia Dakarin ajoneuvokannasta. Viranomaisten mukaan kaupungissa p\u00f6rr\u00e4\u00e4vist\u00e4 yli 100 000 autosta oli loppuvuoden tilastojen mukaan uusia vain 16 000.<\/p>\n
Dakarin v\u00e4kiluku arvioitiin 1,7 miljoonaksi jo 1992, ja kaupunki on k\u00e4rsinyt ilmansaasteista pitk\u00e4\u00e4n. Tilanne paheni 1996, jolloin k\u00e4ytettyjen autojen tuontia s\u00e4\u00e4televi\u00e4 lakeja h\u00f6llennettiin.<\/p>\n
Liikenneministeri\u00f6n mukaan Dakarin kaduilla liikkuvien henkil\u00f6autojen keski-ik\u00e4 on 15 vuotta. Paikallisten "nopeiksi busseiksi" kutsumista linja-autoista v\u00e4hint\u00e4\u00e4n puolet on ylitt\u00e4nyt kunnioitettavan 20 vuoden i\u00e4n.<\/p>\n
Autoista yli 40 prosenttia on dieselk\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4, mik\u00e4 pahentaa saasteongelmaa. "Tilannetta selitt\u00e4\u00e4 osittain bensiinin korkea hinta ja lis\u00e4ksi se, ett\u00e4 melkein kaikissa maahantuoduissa autoissa on dieselmoottori", sanoo ymp\u00e4rist\u00f6ministeri\u00f6n neuvonantaja Abdourahmane Ndiaye.<\/p>\n
Liikenneministeri Madieyna Diouf on luonnehtinut k\u00e4ytettyjen autojen tuontia "massiiviseksi ja holtittomaksi" ja vaatinut asian ottamista parlamentin k\u00e4sittelyyn.<\/p>\n
Autojen maahantuojat puolestaan v\u00e4itt\u00e4v\u00e4t, ett\u00e4 ministerit eiv\u00e4t tied\u00e4, mit\u00e4 puhuvat. "Syyt\u00f6kset ovat perusteettomia. Ei kaikissa tuontiautoissa ole dieselmoottoria", vakuuttaa alan yritt\u00e4j\u00e4 Mamadou Ndongo.<\/p>\n
"Todellinen ongelma piilee siin\u00e4, ett\u00e4 ihmiset vaihtavat auton moottorin dieselk\u00e4ytt\u00f6iseen, koska sen polttoaine on bensiini\u00e4 halvempaa", h\u00e4n selitt\u00e4\u00e4.<\/p>\n
Toinen autokauppias Moussa Ndiaye sanoo Dakarin ilman olevan paksua siksi, ett\u00e4 hallitus ei rajoita saastuttamista. H\u00e4n kehottaa vertaamaan tilannetta naapurimaahan Gambiaan.<\/p>\n
"Siell\u00e4 saastuttavan auton k\u00e4ytt\u00f6 on rikos. Poliisit eiv\u00e4t veljeile autoilijoiden kanssa, vaan kiinni saatu ilmaa pilaava ajopeli vied\u00e4\u00e4n suoraa p\u00e4\u00e4t\u00e4 romuttamolle", h\u00e4n selostaa.<\/p>\n
Senegalin ymp\u00e4rist\u00f6ministeri\u00f6ss\u00e4 vakuutetaan, ett\u00e4 saasteongelma on tiedossa. "Tunnemme ilmansaasteiden aiheuttamat terveysriskit, mutta meill\u00e4 ei ole laillisia keinoja est\u00e4\u00e4 k\u00e4ytettyjen autojen maahantuontia tai kielt\u00e4\u00e4 niiden k\u00e4ytt\u00f6\u00e4", Ndiaye kertoo.<\/p>\n
Korjatakseen tilannetta ministeri\u00f6 on laatinut esityksen uudeksi ymp\u00e4rist\u00f6laiksi, joka antaa valtuudet toimia saastuttajia vastaan. Jos parlamentti hyv\u00e4ksyy lain, "saastuttavat autoilijat joutuvat maksamaan", Ndiaye sanoo.<\/p>\n
Lakiesitys sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 normit ilman laadusta. Lis\u00e4ksi se sallisi vain sellaisten k\u00e4ytettyjen autojen maahantuonnin, joilla on ostaja valmiina. T\u00e4m\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6 oli voimassa vuoteen 1996. Tuontiautojen yl\u00e4ik\u00e4rajaksi s\u00e4\u00e4dett\u00e4isiin viisi vuotta.<\/p>\n
Ymp\u00e4rist\u00f6ministeri\u00f6 lupaa parantaa omaa valmiuttaan tunnistaa saastuttavat autot. Lain mukaan Dakariin perustetaan lis\u00e4ksi ilman laadun valvontapisteit\u00e4.<\/p>\n
Uuden lain toteuttamista valvomaan ymp\u00e4rist\u00f6ministeri\u00f6 kaavailee erityist\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6poliisia, joka toimisi tavallisen poliisin tuella. Sen p\u00e4\u00e4teht\u00e4viin kuuluisi saastuttavien ajoneuvojen j\u00e4ljitt\u00e4minen. (Inter Press Service) .<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dakar, 05.02.01 (IPS) – Senegalista on viime vuosina kehkeytynyt huomattava k\u00e4ytettyjen autojen ostaja. L\u00e4nsi-Euroopan maista tuodut vanhat autot saavatkin nyt konnan rooli, kun etsit\u00e4\u00e4n syyllisi\u00e4 p\u00e4\u00e4kaupungin Dakarin ilmansaasteisiin.Saksasta, … Continue Reading