{"id":2217,"date":"2025-09-24T19:13:00","date_gmt":"2025-09-24T19:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/?p=2217"},"modified":"2025-11-24T19:19:43","modified_gmt":"2025-11-24T19:19:43","slug":"aria-tossica-nella-citta-portuale-della-tanzania-minaccia-milioni-di-persone-avvertono-i-ricercatori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/2025\/09\/24\/aria-tossica-nella-citta-portuale-della-tanzania-minaccia-milioni-di-persone-avvertono-i-ricercatori\/","title":{"rendered":"Aria tossica nella citt\u00e0 portuale della Tanzania minaccia milioni di persone, avvertono i ricercatori"},"content":{"rendered":"\n<p>DAR ES SALAAM, Tanzania, Settembre 24 2025 (IPS) -In un caldo pomeriggio a Kariakoo, il vivace centro commerciale di Dar es Salaam, l\u2019aria \u00e8 un vortice di fumi di diesel, fumo di carbone e polvere sollevata dal via vai di piedi. I commercianti si legano fazzoletti sul naso per impedire alla foschia di penetrare in gola e nei polmoni.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCi sono troppe macchine\u2014il fumo tossico rende difficile respirare,\u201d dice Abdul Hassan, venditore di verdure che lavora al mercato da 19 anni.<\/p>\n\n\n\n<p>Un nuovo <a href=\"https:\/\/www.sei.org\/publications\/trends-particulate-matter-concentrations-dar-es-salaam\/\">studio<\/a> condotto dal Dar es Salaam Institute of Technology e dallo Stockholm Environment Institute, pubblicato su <em>Clean Air Journal<\/em>, ha confermato ci\u00f2 che molti abitanti della citt\u00e0 gi\u00e0 sanno: l\u2019aria \u00e8 tossica. Dati raccolti in tempo reale da 14 stazioni di monitoraggio in tutta Dar es Salaam tra maggio 2021 e febbraio 2022 hanno mostrato concentrazioni di particolato\u2014PM2.5 e PM10\u2014costantemente superiori alle linee guida dell\u2019Organizzazione Mondiale della Sanit\u00e0 (OMS). Nei picchi, i livelli giornalieri di PM2.5 hanno raggiunto i 130 \u00b5g\/m\u00b3, oltre otto volte il limite raccomandato dall\u2019OMS.<\/p>\n\n\n\n<p>Questi risultati collocano Dar es Salaam pienamente all\u2019interno della crisi globale dell\u2019inquinamento atmosferico, sottolineando l\u2019urgenza di raggiungere l\u2019obiettivo di sviluppo sostenibile (SDG) 3.9.1, che mira a ridurre in modo sostanziale morti e malattie dovute all\u2019aria pericolosa.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cL\u2019inquinamento atmosferico non \u00e8 un problema invisibile\u2014lo puoi annusare e lo senti nei polmoni,\u201d dice Neema John, una cuoca di strada che lavora vicino al mercato di Kariakoo. \u201cI miei figli tossiscono tutta la notte quando il fumo delle discariche in fiamme entra in casa nostra.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un killer silenzioso<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Lo studio mostra che le persone che vivono vicino a discariche, strade trafficate e zone industriali corrono i rischi maggiori. Nella discarica di Pugu Dampo, le concentrazioni di particolato hanno raggiunto livelli impressionanti\u2014fino a 2.762 \u00b5g\/m\u00b3 per PM10\u2014durante i mesi di incendi incontrollati di rifiuti. A Ilala e Kinondoni, che ospitano fabbriche e grandi incroci, le medie giornaliere sono state costantemente sopra i limiti di sicurezza.<\/p>\n\n\n\n<p>Gli esperti sanitari avvertono che tale esposizione \u00e8 legata ad asma, broncopneumopatia cronica ostruttiva (BPCO), insufficienza cardiaca e morti premature. In Tanzania, le infezioni respiratorie sono una delle principali cause di ricovero ospedaliero e mortalit\u00e0 infantile.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cQuesta \u00e8 un\u2019emergenza sanitaria pubblica nascosta in piena vista,\u201d afferma Linus Chuwa, specialista di sanit\u00e0 pubblica con sede a Dar es Salaam.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cQuando i livelli di PM2.5 superano cos\u00ec tanto gli standard dell\u2019OMS, possono infliggere danni a lungo termine alla salute delle persone.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Povert\u00e0<\/strong><strong> <\/strong><strong>energetica e combustibili sporchi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Il problema, per\u00f2, non deriva solo dal traffico e dall\u2019industria. Secondo lo studio, Dar es Salaam consuma quasi la met\u00e0 del carbone da legna totale della Tanzania ogni anno. Con solo il 34% dell\u2019elettricit\u00e0 nazionale prodotta da fonti idroelettriche pulite, la maggior parte delle famiglie si affida a carbone e legna da ardere.<\/p>\n\n\n\n<p>Questa dipendenza da combustibili sporchi mina l\u2019obiettivo SDG 7.1.2, che mira a garantire l\u2019accesso a energia pulita per cucinare e riscaldare.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPer le famiglie, il carbone \u00e8 pi\u00f9 economico e accessibile, ma il fumo riempie le case di particelle tossiche,\u201d spiega Fatma Suleiman, residente nel popoloso sobborgo di Mbagala. \u201cSappiamo che \u00e8 pericoloso, ma qual \u00e8 l\u2019alternativa pi\u00f9 economica?\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La sfida della sostenibilit\u00e0 urbana<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dar es Salaam \u00e8 una delle citt\u00e0 africane a crescita pi\u00f9 rapida, con una popolazione ormai superiore ai sei milioni di abitanti. La sua espansione incontrollata, le industrie non regolamentate e le strade congestionate ne fanno un esempio tipico delle sfide racchiuse nell\u2019obiettivo SDG 11.6.2: ridurre l\u2019impatto ambientale delle citt\u00e0 migliorando la qualit\u00e0 dell\u2019aria.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo studio ha rilevato che durante le ore di punta\u2014dalle 6 alle 11 del mattino e dalle 18 alle 21\u2014i livelli di inquinamento atmosferico nelle aree trafficate e industriali aumentavano bruscamente. Al contrario, durante le festivit\u00e0 le concentrazioni diminuivano, evidenziando come trasporti e attivit\u00e0 industriali guidino le emissioni.<\/p>\n\n\n\n<p>Esistono politiche di mitigazione: il sistema di trasporto rapido su autobus (Bus Rapid Transit) e la ferrovia a scartamento standard mirano a ridurre le emissioni dei veicoli, mentre la Tanzania ha aderito a iniziative regionali e globali per l\u2019aria pulita. Tuttavia, l\u2019applicazione degli standard di qualit\u00e0 dell\u2019aria rimane debole. I Regolamenti sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria del 2007 sono raramente applicati e il monitoraggio resta limitato.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un<\/strong><strong> calderone bollente<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gli avvertimenti risuonano forti in Kongo Street, l\u2019arteria pi\u00f9 caotica di Kariakoo. Qui migliaia di persone si fanno largo tra un dedalo di bancarelle di legno mentre i venditori urlano i prezzi, competendo con il rombo delle moto e il rumore dei carretti.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cRespiri fumo, polvere e persino la puzza dei rifiuti che non vengono mai raccolti,\u201d dice Mwanaidi Salum, madre di tre figli. \u201cQuando mi soffio il naso, \u00e8 nero di polvere e fumo.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Sebbene lo studio abbia identificato altri hotspot di inquinamento atmosferico, la combinazione di traffico intenso, fuochi da cucina all\u2019aperto e rifiuti non raccolti fa di quest\u2019area un microcosmo della crisi dell\u2019inquinamento cittadino.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Navigare<\/strong><strong> <\/strong><strong>nel caos, ingoiare fumi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Auto e moto avanzano a scatti, clacson a tutto volume, lasciandosi dietro spessi pennacchi di scarico. I pedoni balzano di lato stringendo le borse al petto. Carretti di legno carichi di riso, banane e balle di vestiti usati bloccano ogni passaggio.<\/p>\n\n\n\n<p>I ricercatori avvertono che bambini, venditori ambulanti e anziani sono particolarmente vulnerabili a malattie respiratorie e cardiovascolari.<\/p>\n\n\n\n<p>Jacqueline Senyagwa, ricercatrice allo Stockholm Environment Institute, afferma che i risultati di Dar es Salaam rivelano rischi tutt\u2019altro che astratti.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAnche se il nostro studio non ha raccolto dati medici, i registri sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria provenienti da 14 stazioni di monitoraggio hanno chiaramente mostrato concentrazioni molto elevate di PM2.5 e PM10\u2014diverse volte sopra i limiti di sicurezza dell\u2019OMS,\u201d spiega. \u201cA livello globale, l\u2019esposizione a lungo termine a tali particelle \u00e8 collegata a malattie respiratorie e cardiovascolari, in particolare tra bambini e anziani. Parliamo di asma, malattie polmonari, insufficienza cardiaca e BPCO.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Ha sottolineato che l\u2019inquinamento atmosferico \u00e8 diventato uno dei principali fattori delle malattie non trasmissibili nel mondo. \u201cSecondo l\u2019OMS, \u00e8 la seconda causa principale di malattie non trasmissibili a livello globale. Questo dovrebbe essere un campanello d\u2019allarme per la Tanzania.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Eppure, nonostante questi pericoli, la Tanzania non dispone ancora di un solido quadro nazionale per il monitoraggio della qualit\u00e0 dell\u2019aria. \u201cLe ragioni sono diverse. Innanzitutto, c\u2019\u00e8 scarsa consapevolezza sugli impatti sanitari dell\u2019inquinamento atmosferico tra il pubblico, i decisori politici e i regolatori,\u201d dice. \u201cI rifiuti solidi sono visibili e la gente chiede interventi. Ma l\u2019inquinamento atmosferico \u00e8 invisibile e i suoi effetti impiegano anni a manifestarsi, quindi l\u2019azione viene spesso rimandata.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Anche la capacit\u00e0 tecnica e le risorse sono una sfida.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cIn Tanzania ci sono pochissimi esperti di qualit\u00e0 dell\u2019aria, e la maggior parte delle apparecchiature di monitoraggio deve essere importata,\u201d osserva. \u201cIstituzioni come il Dar es Salaam Institute of Technology hanno solo di recente iniziato a produrre monitor locali. Inoltre, i mandati delle agenzie pubbliche sono frammentati. Il NEMC, ad esempio, \u00e8 responsabile della regolamentazione della qualit\u00e0 dell\u2019aria, ma con risorse umane e finanziarie limitate, l\u2019applicazione \u00e8 stata minima.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Secondo Senyagwa, persino i dati stessi sono scarsi. \u201cLe 14 stazioni che abbiamo installato rappresentano alcuni dei primissimi sforzi di monitoraggio ambientale nel paese,\u201d dice. \u201cSenza dati affidabili, molti decisori sottovalutano la portata del problema.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Il suo team ha identificato hotspot chiari. \u201cAlla discarica di Pugu Dampo, la fonte principale \u00e8 la combustione a cielo aperto dei rifiuti, che produce livelli pericolosamente elevati di particolato,\u201d dice. \u201cA Vingunguti, l\u2019inquinamento proviene soprattutto da industrie e traffico stradale. E a Magomeni e in altre aree residenziali affollate, le emissioni dei veicoli sono il colpevole principale.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Eppure, sottolinea che esistono interventi pratici.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cL\u2019investimento del governo nel sistema Bus Rapid Transit \u00e8 un passo positivo perch\u00e9 ridurre il traffico significa tagliare le emissioni,\u201d spiega. \u201cAbbiamo anche portato avanti campagne di sensibilizzazione con le comunit\u00e0 locali\u2014dal consigliare ai raccoglitori di rifiuti di Pugu di indossare maschere e smettere di accendere fuochi casuali, al lavorare con i bambini delle scuole di Vingunguti insieme a partner come Save the Children Tanzania e il Muhimbili College of Health Sciences.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>La crisi della qualit\u00e0 dell\u2019aria a Dar es Salaam, sottolinea, non \u00e8 unica. \u201cQuando confrontiamo i nostri risultati con Kampala, Nairobi e Addis Abeba, lo schema \u00e8 molto simile. Anche in queste citt\u00e0 i livelli di PM2.5 e PM10 superano i limiti dell\u2019OMS,\u201d afferma Senyagwa.<\/p>\n\n\n\n<p>Tuttavia, la Tanzania pu\u00f2 imparare dai paesi vicini. \u201cNairobi \u00e8 andata oltre approvando una legge sulla qualit\u00e0 dell\u2019aria a livello di contea nel 2022 e installando sensori a basso costo in tutta la citt\u00e0,\u201d dice. \u201cIn Uganda, l\u2019Universit\u00e0 di Kampala ha iniziato a produrre i propri sensori, mentre la Kampala Capital City Authority ha gi\u00e0 sviluppato un piano d\u2019azione per l\u2019aria pulita. Addis Abeba si sta muovendo verso standard pi\u00f9 severi sulle emissioni dei veicoli.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cQuesti esempi dimostrano che soluzioni sono possibili,\u201d aggiunge Senyagwa. \u201cMa la Tanzania deve prima riconoscere l\u2019inquinamento atmosferico come una grave minaccia per la salute pubblica\u2014e agire con l\u2019urgenza che merita.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un piano d\u2019azione<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gli autori raccomandano un solido quadro nazionale di monitoraggio, un\u2019applicazione pi\u00f9 rigorosa degli standard sulle emissioni e investimenti nel riciclo e nel compostaggio dei rifiuti per ridurre la combustione a cielo aperto. Le campagne di sensibilizzazione pubblica sui rischi sanitari dell\u2019inquinamento atmosferico, sostengono, sono altrettanto vitali.<\/p>\n\n\n\n<p>Per gli abitanti della citt\u00e0, tuttavia, la necessit\u00e0 \u00e8 urgente e personale. \u201cNon possiamo continuare a crescere bambini in un ambiente in cui ogni respiro \u00e8 pericoloso,\u201d dice Hassan.<\/p>\n\n\n\n<p>Se la Tanzania non affronta i combustibili sporchi e l\u2019inquinamento urbano incontrollato, i suoi progressi economici rischiano di essere offuscati da costi sanitari crescenti e dal calo della qualit\u00e0 della vita.<\/p>\n\n\n\n<p>Eppure, nonostante i rischi sanitari imminenti, la vita continua a Kariakoo, anche se l\u2019aria diventa sempre pi\u00f9 difficile da respirare.<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>Nota:<\/strong> Questo articolo \u00e8 stato realizzato da IPS Noram in collaborazione con INPS Japan e Soka Gakkai International in stato consultivo con l&#8217;ECOSOC.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DAR ES SALAAM, Tanzania, Settembre 24 2025 (IPS) -In un caldo pomeriggio a Kariakoo, il vivace centro commerciale di Dar es Salaam, l\u2019aria \u00e8 un vortice di fumi di diesel, fumo di carbone e polvere sollevata dal via vai di&hellip; <a href=\"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/2025\/09\/24\/aria-tossica-nella-citta-portuale-della-tanzania-minaccia-milioni-di-persone-avvertono-i-ricercatori\/\" class=\"more-link\"> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":586,"featured_media":2216,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-headlines"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/wp-json\/wp\/v2\/users\/586"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2217"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2219,"href":"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2217\/revisions\/2219"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ipsnews.net\/italiano\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}