CARTAGENA, Colombie, 1 mars (IPS) – Un ambitieux programme de travaux d'infrastructures pour ma\u00eetriser les risques de changement climatique \u00e0 Cartagena de Indias, une ville sur la c\u00f4te cara\u00efbe dans le nord de la Colombie, a suscit\u00e9 la controverse, avec les autorit\u00e9s pr\u00e9disant des avantages tandis qu\u2019une partie de la population affect\u00e9e \u00e9met des critiques.<\/p>\n
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Des plans d'adaptation aux changements climatiques \u00e0 Cartagena ont d'abord \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s en 2004, et continuent d\u2019\u00e9voluer malgr\u00e9 des voix qui s\u2019\u00e9taient \u00e9lev\u00e9es en signe de protestation. Alors que les autorit\u00e9s approuvent ces plans, beaucoup d\u2019habitants expriment leurs doutes.<\/p>\n
Ce que les deux c\u00f4t\u00e9s ont en commun, c\u2019est leur int\u00e9r\u00eat commun pour la r\u00e9duction des effets n\u00e9gatifs des changements climatiques, qui entra\u00eenent une mont\u00e9e du niveau de la mer estim\u00e9e \u00e0 entre deux et cinq millim\u00e8tres par an.<\/p>\n
Les experts estiment que les eaux c\u00f4ti\u00e8res \u00e0 Cartagena de Indias ont augment\u00e9 d\u2019un niveau situ\u00e9 entre 15 et 22 centim\u00e8tres au cours des 100 derni\u00e8res ann\u00e9es, et que d\u2019ici \u00e0 2100, elles monteront encore de 80 cm, voire d\u2019un m\u00e8tre.<\/p>\n
“Ces changements se sont produits plus soudainement il y a huit ans, lorsqu\u2019il y avait des pluies plus fortes, des houles plus grandes, des ouragans r\u00e9currents, des inondations et des vagues de chaleur, avec des changements cons\u00e9quents de l\u2019environnement”, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 IPS, Francisco Castillo, un biologiste marin et conseiller du secr\u00e9tariat de la Planification de Cartagena de Indias.<\/p>\n
Initialement intitul\u00e9 “Int\u00e9grer l'adaptation aux changements climatiques dans l\u2019urbanisme \u00e0 Cartagena de Indias”, le plan b\u00e9n\u00e9ficie du soutien du gouvernement local et est coordonn\u00e9 par le minist\u00e8re de l'Environnement, de l'Habitat et de l'Am\u00e9nagement du Territoire, l'Institut de recherche marine et c\u00f4ti\u00e8re (INVEMAR) et le R\u00e9seau de connaissances sur le climat et le d\u00e9veloppement (CDKN), une alliance internationale d'organisations.<\/p>\n
Les projets de construction pour prot\u00e9ger la ville des caprices du temps comprennent neuf digues, cinq brise-lames et deux barri\u00e8res contre les inondations, dont plusieurs sont d\u00e9j\u00e0 en cours de construction.<\/p>\n
Mais l'initiative la plus impressionnante et la plus importante est l'\u00e9largissement de la 'Santander Avenue', qui traverse la ville, et l'installation d'un principal pipeline sous-marin d\u2019\u00e9coulement, qui remplacera 30 canalisations d'eaux us\u00e9es qui sont utilis\u00e9es actuellement.<\/p>\n
Des avantages du tourisme? Capitale de la province septentrionale de Bol\u00edvar, Cartagena abrite pr\u00e8s d'un million de personnes sur une superficie de 709 kilom\u00e8tres carr\u00e9s. Elle a un littoral de 48,7 kilom\u00e8tres sur la mer des Cara\u00efbes et son \u00e9conomie repose sur l\u2019industrie des produits chimiques, le commerce, les zones franches et en particulier sur le tourisme.<\/p>\n
La gamme vari\u00e9e d'h\u00f4tels, le contraste entre le centre colonial, avec son mur d\u00e9fensif, et la ville moderne avec ses gratte-ciels, et son \u00e9vocation par des artistes de renom comme l'\u00e9crivain Gabriel Garc\u00eda M\u00e1rquez et le peintre Alejandro Obreg\u00f3n, sont quelques-uns des \u00e9l\u00e9ments qui font de cette ville une attraction de choix pour des milliers de touristes nationaux et \u00e9trangers.<\/p>\n
Mais son aura en tant que centre touristique international cache en partie les disparit\u00e9s sociales et \u00e9conomiques absolues de la cit\u00e9. L\u2019extr\u00eame pauvret\u00e9 d'une grande proportion de la population est en contraste choquant avec la minorit\u00e9 riche, qui m\u00e8ne un mode de vie tr\u00e8s grande consommation.<\/p>\n
“Les phases de construction et d'exploitation du projet cr\u00e9eront des emplois pour la population \u00e0 faible revenu, fournissant une meilleure qualit\u00e9 de vie”, a affirm\u00e9 Castillo.<\/p>\n
Des ouvriers sont maintenant n\u00e9cessaires pour ces projets d'adaptation au climat. Dans beaucoup de cas, les emplois iront aux p\u00eacheurs, qui seront form\u00e9s dans les travaux de construction et recevront un salaire r\u00e9gulier, en principe pendant quatre ans, leur offrant une s\u00e9curit\u00e9 plus grande que ne peut assurer la p\u00eache artisanale.<\/p>\n
Le pipeline provoque la division Les contradictions entre la s\u00e9curit\u00e9 du travail et les questions environnementales sont tr\u00e8s visibles dans le village de Punta Canoa, \u00e0 21 kilom\u00e8tres du centre-ville de Cartagena, le terminal pr\u00e9vu du pipeline sous-marin d\u2019\u00e9coulement des eaux us\u00e9es de la ville.<\/p>\n
“Depuis sept ans, la plupart d'entre nous protestent, parce que nous ne voulons pas que le pipeline d\u2019\u00e9coulement soit install\u00e9 ici, et j\u2019\u00e9prouve toujours le m\u00eame sentiment”, a indiqu\u00e9 \u00e0 IPS, Ramiro Ram\u00edrez, un p\u00eacheur de 54 ans, dans sa maison \u00e0 Punta Canoa.<\/p>\n
“Je proteste parce que je connais la mer, et je sais que les courants ram\u00e8neront les mati\u00e8res f\u00e9cales sur la terre. L'odeur est d\u00e9j\u00e0 insupportable. Mais beaucoup de gens qui, \u00e0 un moment donn\u00e9, sont m\u00eame devenus violents avec les travailleurs d\u2019ACUACAR (Le Service des eaux de Cartagena), ont maintenant un emploi, ou abandonn\u00e9 l'une des 12 barques de p\u00eache. Personne ne dit rien maintenant”, s'est plaint Ram\u00edrez.<\/p>\n
IPS a confirm\u00e9 la version de Ram\u00edrez au sujet de la situation. Il est le seul \u00e0 avoir protest\u00e9 par rapport au dernier projet. Ce portier chez ACUACAR, un homme de la r\u00e9gion, v\u00eatu d\u2019un uniforme, \u00e9tait tr\u00e8s direct: “Je ne peux pas parler parce que je travaille ici maintenant”.<\/p>\n
* Cet article a \u00e9t\u00e9 initialement publi\u00e9 par des journaux latino-am\u00e9ricains qui font partie du r\u00e9seau Tierram\u00e9rica. Tierram\u00e9rica est un service sp\u00e9cialis\u00e9 d\u2019informations produit par IPS avec l'appui du Programme des Nations Unies pour le d\u00e9veloppement, du Programme des Nations Unies pour l'environnement et de la Banque mondiale.<\/p>\n
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