KHARTOUM, 6 juil (IPS) – Amira Amer* devient tr\u00e8s pointilleuse la minute o\u00f9 elle atteint la station de bus. Un \u00e0 un, elle laisse passer les nouveaux bus climatis\u00e9s. Elle attend un bus moins co\u00fbteux. Ils sont limit\u00e9s dans la ville ch\u00e8re de Khartoum et sont constamment remplis au point de d\u00e9border.<\/p>\n
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“Lorsque les nouveaux bus climatis\u00e9s sont arriv\u00e9s, nous \u00e9tions heureux et pensions que le gouvernement \u00e9tait finalement sinc\u00e8re au sujet de notre confort, mais malheureusement, ils ne sont pas subventionn\u00e9s. Ils co\u00fbtent deux livres soudanaises (60 cents US); je ne peux payer quatre livres pour un aller-retour”, a d\u00e9clar\u00e9 Amer dans un entretien avec IPS.<\/p>\n
Le travail d\u2019Amer l\u2019oblige \u00e0 passer un long moment et d\u00e9penser beaucoup d'argent pour voyager afin de satisfaire les besoins de ses clients. Elle ach\u00e8te des produits import\u00e9s et les vend \u00e0 ses clients qui attendent qu\u2019elle leur livre les marchandises.<\/p>\n
“Bon nombre de mes clients n\u2019arrivent pas \u00e0 payer sur-le-champ et je dois donc faire des allers-retours pour collecter les versements hebdomadaires ou mensuels”, a-t-elle confi\u00e9 \u00e0 IPS.<\/p>\n
Les choses n'\u00e9taient pas si mauvaises pour Amer. Elle a h\u00e9rit\u00e9 de 60.000 dollars en 2006, lorsque la maison familiale a \u00e9t\u00e9 vendue. Cette m\u00e8re c\u00e9libataire de trois enfants a pu acheter une belle maison pour sa petite famille et \u00e9conomiser m\u00eame de l'argent pour ses enfants.<\/p>\n
A l'\u00e9poque, une livre soudanaise \u00e9tait \u00e9gale \u00e0 2,30 dollars et la vie \u00e9tait beaucoup moins ch\u00e8re. L'\u00e9conomie soudanaise \u00e9tait en plein essor en raison de la hausse des prix du p\u00e9trole et de l'augmentation des investissements \u00e9trangers.<\/p>\n
Dans les ann\u00e9es suivant la signature de l'Accord de paix global en 2005, de nouveaux emplois ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s, des caf\u00e9s grouillaient de clients et les jeunes professionnels \u00e9taient en mesure d\u2019acheter des voitures par versements p\u00e9riodiques et pouvaient voyager au Caire, \u00e0 Duba\u00ef ou \u00e0 Kuala Lumpur, en Malaisie, pour des vacances.<\/p>\n
“Personne ne voyage aujourd\u2019hui, les gens essaient d\u2019\u00e9conomiser leur argent pour les moments difficiles. Les billets \u00e9taient beaucoup moins chers il y a quelques mois, mais maintenant, les prix sont en hausse de 25 pour cent”, a indiqu\u00e9 Maha Ali*, une employ\u00e9e d'une agence de voyage dans le centre-ville de Khartoum, la capitale soudanaise.<\/p>\n
Ali se faisait beaucoup d'argent \u00e0 partir des commissions qu\u2019elle percevait lorsqu\u2019elle amenait des clients \u00e0 l'agence. Aujourd\u2019hui, c'est un combat pour convaincre les gens de voyager, en particulier lorsque certaines compagnies a\u00e9riennes n\u2019acceptent que des dollars et rejettent la livre soudanaise en fluctuation constante.<\/p>\n
L'\u00e9conomie a chang\u00e9 en novembre 2010. Le gouvernement du Nord-Soudan a affirm\u00e9 que le Soudan manque de devises \u00e9trang\u00e8res et le ministre soudanais des Finances et de l'Economie nationale, Mahmoud Hassanein, a \u00e9t\u00e9 cit\u00e9, affirmant que les gens du pays consommaient plus que ce que le pays produisait et cela a entra\u00een\u00e9 la hausse des prix.<\/p>\n
Au d\u00e9but de janvier 2011, les Sud-Soudanais ont vot\u00e9 au cours d\u2019un r\u00e9f\u00e9rendum en faveur de la s\u00e9paration du nord et cela a lanc\u00e9 les pr\u00e9mices d'une crise \u00e9conomique au Soudan. Actuellement, le Nord-Soudan et le Sud-Soudan partagent \u00e9quitablement les b\u00e9n\u00e9fices issus de la vente du p\u00e9trole d\u00e9couvert dans le sud. Mais cela changera lorsque le Sud-Soudan deviendra ind\u00e9pendant.<\/p>\n
Mais le Nord-Soudan a commenc\u00e9 \u00e0 ressentir les effets de la s\u00e9cession, m\u00eame avant le r\u00e9f\u00e9rendum. Les prix ont grimp\u00e9 en raison de l'inflation et les salaires sont rest\u00e9s inchang\u00e9s ou ont m\u00eame baiss\u00e9.<\/p>\n
“Mon salaire a effectivement diminu\u00e9, je faisais beaucoup de profits et recevais des commissions sur les projets, mais ils ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s ou r\u00e9duits de moiti\u00e9. La vie devient plus ch\u00e8re et je me fais moins d'argent”, a d\u00e9clar\u00e9 un membre du personnel de l'Universit\u00e9 de Khartoum.<\/p>\n
Les prix grimpent \u00e0 un rythme alarmant. Le prix de l'huile de s\u00e9same, un produit r\u00e9guli\u00e8rement consomm\u00e9, est pass\u00e9 de 110 \u00e0 126 livres soudanaises et le prix du pain a augment\u00e9 de 25 pour cent. Dans les supermarch\u00e9s, les gens ach\u00e8tent ce qu'ils consid\u00e8rent \u00eatre essentiel, tel que le sucre, le lait et la farine. Les produits de luxe sont soigneusement empil\u00e9s dans des rang\u00e9es, amassant la poussi\u00e8re.<\/p>\n
“J'ai l'habitude de faire les emplettes pour mon m\u00e9nage toutes les semaines. Je d\u00e9pensais 250 livres soudanaises sur l'\u00e9picerie, les fruits, les l\u00e9gumes et la viande. Aujourd\u2019hui, je paie 350 livres soudanaises”, a indiqu\u00e9 \u00e0 IPS un professeur de l'Universit\u00e9 de Khartoum.<\/p>\n
Ahmed*, qui travaille parfois comme un cambiste sur le march\u00e9 noir, pense que le probl\u00e8me r\u00e9side dans la valeur de la livre soudanaise.<\/p>\n
“Pendant tr\u00e8s longtemps en 2010, le gouvernement a insist\u00e9 que le dollar \u00e9quivalait \u00e0 2,50 livres soudanaises. La valeur de la livre soudanaise n\u2019a cess\u00e9 de chuter et tant que le gouvernement a lourdement investi en essayant de stopper le march\u00e9 noir, les gens se sont sentis arnaqu\u00e9s”, a expliqu\u00e9 Ahmed.<\/p>\n
Il a ajout\u00e9 que les restrictions sur la quantit\u00e9 de dollars, que vous pouvez prendre lorsque vous voyagez \u00e0 l'\u00e9tranger, ont pouss\u00e9 beaucoup de personnes vers le march\u00e9 noir. “Vous pouviez \u00e9changer l'\u00e9quivalent de 1.000 dollars seulement \u00e0 l'a\u00e9roport. Vous pouvez obtenir jusqu'\u00e0 1.500 euros maintenant, mais ce n'est toujours pas suffisant”, a-t-il affirm\u00e9 \u00e0 IPS.<\/p>\n
*Les noms ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
KHARTOUM, 6 juil (IPS) – Amira Amer* devient tr\u00e8s pointilleuse la minute o\u00f9 elle atteint la station de bus. Un \u00e0 un, elle laisse passer les nouveaux bus climatis\u00e9s. Elle attend un bus moins co\u00fbteux. Ils sont limit\u00e9s dans la… Continue Reading