BERLIN, 22 mai (IPS) – La p\u00eache ill\u00e9gale end\u00e9mique est en train de toucher plus durement certains des pays les plus pauvres d'Afrique occidentale puisque cette pratique est globalement la plus r\u00e9pandue dans la r\u00e9gion du centre-est de l'oc\u00e9an Atlantique.<\/p>\n
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Cette r\u00e9gion couvre les eaux territoriales d\u2019environ 15 pays africains, du Maroc et la Mauritanie au nord en Angola au sud.<\/p>\n
Les pays les plus touch\u00e9s par la p\u00eache ill\u00e9gale sont la Guin\u00e9e et la Sierra Leone alors que la majorit\u00e9 des navires et des entreprises impliqu\u00e9s dans la p\u00eache ill\u00e9gale battent pavillon des pays comme la Chine, la Russie, l'Indon\u00e9sie et le Panama mais aussi de l'Union europ\u00e9enne (UE) et d\u2019autres pays industrialis\u00e9s, tels que le Portugal, l'Italie et le Japon.<\/p>\n
La p\u00eache illicite se fait essentiellement dans la r\u00e9gion du centre-est de l'Atlantique et elle a augment\u00e9 au cours des 10 derni\u00e8res ann\u00e9es, selon le Centre technique europ\u00e9en pour la coop\u00e9ration agricole et rurale (CTA), une agence de l\u2019UE mise en place pour aider les pays d\u2019Afrique, des Cara\u00efbes et du Pacifique en fournissant des informations sur le d\u00e9veloppement.<\/p>\n
En g\u00e9n\u00e9ral, les pertes totales actuelles caus\u00e9es par la p\u00eache ill\u00e9gale \u00e0 travers le monde se situent entre neuf et 24 milliards de dollars par an. La plupart des estimations des prises issues de la p\u00eache ill\u00e9gale sont entre 11 et 26 millions de tonnes de poissons, ou entre 10 et 22 pour cent de la production totale de la p\u00eache.<\/p>\n
Ces estimations ne prennent pas en compte les dommages environnementaux caus\u00e9s par la surexploitation des fonds de p\u00eache qui a d\u00e9cim\u00e9 plusieurs esp\u00e8ces de poissons, du thon \u00e0 la morue.<\/p>\n
Les pays en d\u00e9veloppement sont les plus expos\u00e9s au danger de la p\u00eache ill\u00e9gale, “avec une estimation totale des prises (ill\u00e9gales) en Afrique de l'ouest de 40 pour cent sup\u00e9rieures aux prises d\u00e9clar\u00e9es”, selon MRAG, un cabinet-conseils bas\u00e9 \u00e0 Londres, qui se d\u00e9crit comme “faisant la promotion de l'utilisation durable des ressources naturelles \u00e0 travers des politiques de gestion et de pratiques int\u00e9gr\u00e9es”.<\/p>\n
La p\u00eache ill\u00e9gale a \u00e9t\u00e9 d\u00e9finie comme \u00e9tant la p\u00eache effectu\u00e9e par des navires nationaux ou \u00e9trangers dans des eaux relevant de la juridiction d'un Etat souverain sans l'autorisation des autorit\u00e9s de cet Etat ou en violation de ses lois et r\u00e8glements.<\/p>\n
Les eaux relevant d\u2019une juridiction nationale, appel\u00e9es zones \u00e9conomiques exclusives (ZEE), sont compos\u00e9es d'une zone maritime sur laquelle un Etat a des droits d'exploration et d'exploitation sp\u00e9ciaux.<\/p>\n
La p\u00eache ill\u00e9gale peut \u00eatre \u00e9galement effectu\u00e9e par des navires arborant le drapeau des Etats qui ont ratifi\u00e9 les accords internationaux sur la p\u00eache, mais qui op\u00e8rent en violation des mesures de conservation et de gestion adopt\u00e9es dans de tels accords.<\/p>\n
D\u00e9j\u00e0 dans un autre rapport, le minist\u00e8re britannique pour le D\u00e9veloppement international (DFID) a estim\u00e9 en 2009 que la perte annuelle due \u00e0 la p\u00eache ill\u00e9gale seule dans la ZEE de la Guin\u00e9e est \u00e9valu\u00e9e \u00e0 110 millions de dollars.<\/p>\n
La Fondation pour la justice environnementale (EJF), bas\u00e9e \u00e0 Londres, qualifie cette p\u00eache ill\u00e9gale dans les eaux territoriales guin\u00e9ennes de “la pire en Afrique”, ce qui signifie qu'elle est la pire au monde.<\/p>\n
Le rapport du DFID a \u00e9galement estim\u00e9 que la Guin\u00e9e perd plus de 34.000 tonnes de poissons chaque ann\u00e9e du fait de la p\u00eache ill\u00e9gale, y compris environ 10.000 tonnes de “prises accessoires”. Les prises accessoires constituent l\u2019euph\u00e9misme pour d\u00e9signer la partie ind\u00e9sirable d\u2019une prise jet\u00e9e \u00e0 la mer par les p\u00eacheurs.<\/p>\n
Officiellement, les p\u00eacheurs guin\u00e9ens attrapent l\u00e9galement environ 54.000 tonnes de poissons par an. Cela signifie que la p\u00eache ill\u00e9gale repr\u00e9sente les deux tiers des prises l\u00e9gales enregistr\u00e9es du pays.<\/p>\n
Saskia Richartz, directeur de la politique des oc\u00e9ans de l'UE pour l'organisation \u00e9cologiste 'Greenpeace', a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 IPS que “ces dimensions de la p\u00eache ill\u00e9gale devraient \u00eatre les plus surprenantes et embarrassantes pour les pays industrialis\u00e9s, \u00e9tant donn\u00e9 que leurs dirigeants ont au cours des 10 derni\u00e8res ann\u00e9es, \u00e0 plusieurs reprises, promis de l'\u00e9liminer au plus tard en 2004”.<\/p>\n
Au cours du Sommet mondial sur le d\u00e9veloppement durable en 2002, les dirigeants du monde ont convenu d'appliquer d'urgence des plans d'action nationaux et r\u00e9gionaux afin de mettre en \u0153uvre le plan d\u2019action international de l'Organisation pour l\u2019alimentation et l'agriculture “pour pr\u00e9venir, d\u00e9courager et \u00e9liminer la p\u00eache ill\u00e9gale, non d\u00e9clar\u00e9e et non r\u00e9glement\u00e9e au plus tard en 2004”.<\/p>\n
Richartz a dit que les pertes \u00e9conomiques caus\u00e9es par la p\u00eache ill\u00e9gale pour les pays d'Afrique subsaharienne “s'\u00e9l\u00e8vent \u00e0 au moins un milliard de dollars par an”, mais l'application du droit international contre la p\u00eache ill\u00e9gale est “inexistante”.<\/p>\n
“Il est facile de blanchir les prises de la p\u00eache ill\u00e9gale et d'\u00e9viter les sanctions parce que les contr\u00f4les portuaires sont faibles et irr\u00e9guliers”, a ajout\u00e9 Richartz. “Il y a aussi un manque de tra\u00e7abilit\u00e9 des navires, le manque de contr\u00f4le sur les navires qui ne font pas la p\u00eache, et l'absence de coercition \u00e0 l'\u00e9gard des usufruitiers\/entreprises”.<\/p>\n
Richartz a \u00e9galement accus\u00e9 les membres de l'UE de ne mener la lutte contre la p\u00eache ill\u00e9gale qu\u2019en paroles: “Greenpeace a maintes fois observ\u00e9 et enqu\u00eat\u00e9 sur les navires de p\u00eache, les ressortissants et les soci\u00e9t\u00e9s en provenance de l'UE et d'autres nations d\u00e9velopp\u00e9es et en d\u00e9veloppement, qui m\u00e9prisent les accords internationaux l\u00e0 o\u00f9 ils existent, et p\u00eachent impun\u00e9ment l\u00e0 o\u00f9 ils n\u2019existent pas”.<\/p>\n
Chaque ann\u00e9e, Greenpeace dresse une liste noire \u00e0 partir des registres officiels publiquement disponibles sur les navires et entreprises soup\u00e7onn\u00e9s d'\u00eatre impliqu\u00e9s dans la p\u00eache ill\u00e9gale.<\/p>\n
Alors que d\u2019autres listes noires ne comprennent que les navires et compagnies en provenance de la Chine, de la Russie, du Panama, de la Tunisie, de l'Indon\u00e9sie et d\u2019autres pays sans aucun navire et compagnie en provenance de l'Europe occidentale et d\u2019autres nations industrialis\u00e9es, la liste personnelle de Greenpeace cite des navires en provenance du Portugal, de l'Italie et du Japon.<\/p>\n
Dans certaines p\u00eacheries europ\u00e9ennes, on pense que la p\u00eache ill\u00e9gale repr\u00e9sente entre un tiers et la moiti\u00e9 de toutes les prises, a confi\u00e9 \u00e0 IPS, Heike Baumueller, chercheur sur l'environnement et la gouvernance des ressources \u00e0 Chatham House, un groupe de r\u00e9flexion ind\u00e9pendant \u00e0 Londres.<\/p>\n
“Cela repr\u00e9sentera plus de 15 milliards de dollars de prises perdues et plus de 27.000 emplois perdus dans les industries de p\u00eache et de transformation d\u2019ici \u00e0 2020”, a expliqu\u00e9 Baumueller \u00e0 IPS.<\/p>\n
Dans un communiqu\u00e9 de presse du 27 octobre 2009, la Commission europ\u00e9enne a estim\u00e9 qu'environ 10 pour cent des importations de fruits de mer de la r\u00e9gion (environ 1,7 milliard de dollars) pourraient \u00eatre d'origine ill\u00e9gale.<\/p>\n
Certaines autorit\u00e9s portuaires dans les pays europ\u00e9ens ont donn\u00e9 libre cours aux navires et entreprises qui figurent sur des listes noires. Par exemple, l\u2019EJF qualifie le port espagnol de Las Palmas de Gran Canaria du “port le plus tristement c\u00e9l\u00e8bre en mati\u00e8re de complaisance”, puisqu\u2019il offre des services aux flottes de p\u00eache pirates qui op\u00e8rent au large des c\u00f4tes de l'Afrique de l\u2019ouest.<\/p>\n
A cause du statut de ce port comme une zone \u00e9conomique franche, les entreprises situ\u00e9es \u00e0 Las Palmas “ont une vari\u00e9t\u00e9 d'avantages fiscaux et douaniers, dont un bon nombre facilite la manipulation ill\u00e9gale, le transport et la vente de poissons captur\u00e9s ill\u00e9galement”, a dit \u00e0 IPS, Duncan Copeland de l'EJF.<\/p>\n
Las Palmas a \u00e9t\u00e9 un faible point d'entr\u00e9e sur l\u2019\u00e9norme march\u00e9 de fruits de mer europ\u00e9ens, et la plaque tournante majeure pour le transport de poissons ill\u00e9gaux qui sont envoy\u00e9s vers d'autres grands march\u00e9s de fruits de mer, tels que ceux d'Asie de l\u2019est.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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