NIAMEY, 13 nov (IPS) – \u2018\u2019La situation s\u2019est normalis\u00e9e, les activit\u00e9s ont repris. Les personnes et les marchandises rentrent et sortent du Nigeria sans aucun probl\u00e8me\u2019\u2019, a d\u00e9clar\u00e9 le colonel Ibrahim Abou Koura, chef de bureau de la douane de Maradi, dans le sud-est du Niger.\n <\/p>\n
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Depuis jeudi, en effet, on assiste \u00e0 un retour normal du trafic des camions de transport de marchandises entre le Niger et le Nigeria apr\u00e8s une fermeture de la fronti\u00e8re de plus d\u2019une semaine. Cette reprise des activit\u00e9s a \u00e9t\u00e9 constat\u00e9e sur tous les postes frontaliers. \u2018\u2019Dans la matin\u00e9e du 12 novembre, nous avions constat\u00e9 une perturbation du transport \u00e0 la fronti\u00e8re. Mais aujourd\u2019hui vendredi, tout s\u2019est pass\u00e9 normalement comme par le pass\u00e9\u2019\u2019, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 IPS, Oumarou Saley, maire de la commune rurale de Dan Barto, une localit\u00e9 nig\u00e9rienne frontali\u00e8re du Nigeria. Selon El hadji Sani Garba, commer\u00e7ant \u00e0 Dan Issa (Maradi), l\u2019arr\u00eat du trafic constat\u00e9 ces derniers jours n\u2019est rien d\u2019autre qu\u2019un contr\u00f4le de routine qui intervient chaque ann\u00e9e \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode et qui concerne tous les pays frontaliers du Nigeria. \u2018\u2019Cela n\u2019a rien \u00e0 voir avec la situation politique du Niger\u2019\u2019, a-t-il affirm\u00e9 \u00e0 IPS. La semaine pr\u00e9c\u00e9dente, les fronti\u00e8res entre le Niger et le Nigeria \u00e9taient rest\u00e9es ferm\u00e9es. La psychose s\u2019\u00e9tait install\u00e9e chez les transporteurs, les commer\u00e7ants et les consommateurs qui se plaignaient, craignant une augmentation des prix, notamment dans les zones directement touch\u00e9es par le blocus. \u2018\u2019Il est \u00e0 craindre une rupture des vivres et de produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9. Cette situation peut aussi \u00e9touffer \u00e9conomiquement ces r\u00e9gions frontali\u00e8res vitrines du commerce nig\u00e9rien\u2019\u2019, avait affirm\u00e9 \u00e0 IPS, Ado Souley, un \u00e9conomiste bas\u00e9 \u00e0 Niamey, la capitale nig\u00e9rienne. Pourtant, du c\u00f4t\u00e9 des deux capitales, Niamey et Abuja, les officiels minimisaient la situation qu\u2019ils qualifiaient de non-\u00e9v\u00e9nement. \u2018\u2019Nous n'avons re\u00e7u aucune notification de la part des autorit\u00e9s nig\u00e9rianes sur une \u00e9ventuelle fermeture des fronti\u00e8res entre nos deux pays\u2019\u2019, ainsi s\u2019exprimait la ministre nig\u00e9rienne des Affaires \u00e9trang\u00e8res, Aichatou Mindaoudou, sur le blocus observ\u00e9 depuis le 3 novembre aux postes frontaliers du Niger et du Nigeria. Le trafic des camions de transport de marchandises aux principales portes d'entr\u00e9e du Niger \u00e9tait soumis \u00e0 une longue fouille par les agents de la douane nig\u00e9riane qui ne laissaient entrer au Niger aucune quantit\u00e9 importante de denr\u00e9es alimentaires. Les v\u00e9hicules de marchandises \u00e9taient bloqu\u00e9s aux fronti\u00e8res, mais les personnes continuaient de circuler librement. Cette situation de blocus a sem\u00e9 la psychose au sein de la population. Les r\u00e9gions concern\u00e9es sont Maradi, Zinder et Tahoua (sud-est du pays). Ces localit\u00e9s nig\u00e9riennes ont plus de relations commerciales avec les villes de Kano, Sokoto et Katchina, dans le nord du Nigeria, qu\u2019avec Niamey.<\/p>\n
Faute d\u2019explications officielles, les populations frontali\u00e8res nig\u00e9riennes \u00e9tablissaient un lien entre le blocus et l'isolement politique du Niger depuis le r\u00e9f\u00e9rendum contest\u00e9 organis\u00e9 au Niger le 4 ao\u00fbt dernier, qui a modifi\u00e9 la constitution du pays. Elles avaient peur des repr\u00e9sailles \u00e9conomiques de la part de leur grand voisin du sud.<\/p>\n
L\u2019Etat du Niger a \u00e9t\u00e9 suspendu des instances de la Communaut\u00e9 \u00e9conomique des Etats d\u2019Afrique de l\u2019ouest (CEDEAO) suite \u00e0 son refus de reporter – \u00e0 la demande de l\u2019organisation r\u00e9gionale – les \u00e9lections l\u00e9gislatives du 20 octobre. Ces \u00e9lections boycott\u00e9es par l\u2019opposition ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9nonc\u00e9es par la communaut\u00e9 internationale. La d\u00e9cision de la suspension du Niger de la CEDEAO avait donn\u00e9 lieu \u00e0 plusieurs sp\u00e9culations sur un probable isolement du pays.<\/p>\n
\u2018\u2019Nous ne connaissons pas les motifs de ces perturbations dans les \u00e9changes. Seulement, quelques douaniers nig\u00e9riens nous ont dit que la d\u00e9cision est venue d\u2019en haut\u2019\u2019, avait expliqu\u00e9 Sani Mallam, un conducteur de camion sur l\u2019axe Maradi-Kano. Selon l\u2019ambassadeur du Nigeria au Niger, Batour\u00e9 Lawal, aucune d\u00e9cision allant dans le sens de la fermeture des fronti\u00e8res, n\u2019a \u00e9t\u00e9 prise par les autorit\u00e9s nig\u00e9rianes \u00e0 quelque niveau que ce soit. \u2018\u2019Je me suis renseign\u00e9, le gouvernement de mon pays n'a jamais ordonn\u00e9 la fermeture de la fronti\u00e8re. Nous avons des relations parfaitement normales avec la R\u00e9publique du Niger. Il n\u2019y a absolument aucun probl\u00e8me qui puisse justifier la fermeture de la fronti\u00e8re\u2019\u2019, avait-il d\u00e9clar\u00e9 devant des journalistes \u00e0 Niamey. Pourtant, le ministre nig\u00e9rien du Commerce, de l'Industrie et de la Normalisation, Halidou Badj\u00e9, avait fait \u00e9tat d'une situation de blocage de camions transportant des marchandises au niveau des postes frontaliers. Mais selon le porte-parole du gouvernement du Niger, Kassoum Moctar, cette situation est \u00e0 mettre sur le compte des \u2018\u2019individus malintentionn\u00e9s qui veulent entacher les relations s\u00e9culaires entre le Niger et le Nigeria. Officiellement, aucun embargo n'a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 de la part du Nigeria\u2019\u2019, a-t-il dit. Le Niger est le Nigeria partagent une fronti\u00e8re de 1.500 kilom\u00e8tres. Le Niger \u00e9tant un pays enclav\u00e9, le Nigeria, qui est situ\u00e9 sur l\u2019oc\u00e9an Atlantique, est une destination privil\u00e9gi\u00e9e pour des commer\u00e7ants nig\u00e9riens. Presque toutes les localit\u00e9s du sud et du centre du Niger vivent au quotidien au rythme des \u00e9changes avec le Nigeria. Cependant, ces \u00e9changes se font le plus souvent dans un cadre informel. Le Niger exporte vers le Nigeria des produits comme le souchet, le poivron, le poisson, les animaux sur pieds, le ni\u00e9b\u00e9, les cuirs et peaux, le natron, le tabac et les cigarettes. En retour, il importe du Nigeria des produits manufactur\u00e9s comme les pommades, les huiles de table, du lait concentr\u00e9, les aromes, les produits p\u00e9troliers, les denr\u00e9es alimentaires, les mat\u00e9riaux de construction, les pi\u00e8ces de rechange des v\u00e9hicules, de l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique…<\/p>\n
Toutes les villes nig\u00e9riennes, en dehors de celles du nord-est, sont aliment\u00e9es en \u00e9nergie \u00e9lectrique gr\u00e2ce au barrage de Kainji au Nigeria. C\u2019est pourquoi au lendemain des sanctions inflig\u00e9es au Niger par la CEDEAO, le collectif des organisations pour la d\u00e9fense du droit \u00e0 l\u2019\u00e9nergie avait invit\u00e9 le gouvernement nig\u00e9rien \u00e0 prendre des dispositions pour emp\u00eacher une \u00e9ventuelle rupture dans l\u2019approvisionnement du pays en \u00e9lectricit\u00e9 et en produits vivriers. Selon des statistiques officielles, le Nigeria est le sixi\u00e8me partenaire \u00e9conomique du Niger avec, en 2007, 21,5 milliards de francs CFA (environ 48,8 millions de dollars) d'exportations et 4,5 milliards FCFA (environ 10,2 millions de dollars) d'importations.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
NIAMEY, 13 nov (IPS) – \u2018\u2019La situation s\u2019est normalis\u00e9e, les activit\u00e9s ont repris. Les personnes et les marchandises rentrent et sortent du Nigeria sans aucun probl\u00e8me\u2019\u2019, a d\u00e9clar\u00e9 le colonel Ibrahim Abou Koura, chef de bureau de la douane de… Continue Reading