PARIS, 14 ao\u00fbt (IPS) – Les mers d'Afrique de l'ouest subissent une d\u00e9vastation due \u00e0 la surp\u00eache l\u00e9gale et ill\u00e9gale, pendant que les industries de p\u00eache locales sont en d\u00e9clin, selon un rapport publi\u00e9 r\u00e9cemment par l'organisation non gouvernementale (ONG) ActionAid. En plus, les accords de partenariat \u00e9conomique tels que propos\u00e9s actuellement par l'UE ne font qu'exacerber le probl\u00e8me.\n <\/p>\n
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La surp\u00eache dans les eaux c\u00f4ti\u00e8res de l'Afrique de l'ouest, souvent caus\u00e9e par de grands chalutiers europ\u00e9ens et parfois par des “p\u00eacheurs pirates” qui pratiquent la p\u00eache sans aucune autorisation, a consid\u00e9rablement r\u00e9duit les stocks de poissons locaux. Cette situation a un impact direct sur l'accroissement du taux de ch\u00f4mage et l'afflux sans cesse croissant des Ouest-Africains qui s'embarquent dans des voyages p\u00e9rilleux vers l'Europe, en qu\u00eate d'une vie meilleure. “De plus grands nombres de p\u00eacheurs au ch\u00f4mage jamais enregistr\u00e9s tentent d'\u00e9migrer vers l'Europe, en se servant de leurs petits bateaux et pirogues de p\u00eache, ce qui occasionne des pertes en vies humaines en haute mer”, affirme Moussa Demba Demb\u00e9l\u00e9, un \u00e9conomiste s\u00e9n\u00e9galais qui coordonne la recherche sur le d\u00e9veloppement, initi\u00e9e par le Forum des alternatives africaines. Le rapport de ActionAid est intitul\u00e9 “Ego\u00efsme de l'Europe : comment les Accords de partenariat \u00e9conomique contribueraient davantage \u00e0 la r\u00e9duction des stocks de poissons et \u00e0 l'aggravation de la crise alimentaire au S\u00e9n\u00e9gal”.<\/p>\n
Il indique qu'un sixi\u00e8me de la population active travaille dans l'industrie de la p\u00eache et que la p\u00eache g\u00e9n\u00e8re plus de 600.000 emplois directs et indirects.<\/p>\n
N\u00e9anmoins, bon nombre de pays d'Afrique de l'ouest ont accept\u00e9 d'autoriser les navires de p\u00eache europ\u00e9ens \u00e0 p\u00eacher dans leurs eaux territoriales moyennant des redevances, conform\u00e9ment aux Accords d'acc\u00e8s aux p\u00eacheries, initi\u00e9s en 1979. Selon ActionAid, “l'Union europ\u00e9enne (UE) ne peut satisfaire que 50 pour cent de sa demande interne de poisson \u00e0 partir de ses propres ressources de poisson. Le d\u00e9ficit est combl\u00e9 depuis plusieurs ann\u00e9es par l'acc\u00e8s” aux eaux de p\u00eache des pays d'Afrique, des Cara\u00efbes et du Pacifique (ACP). Les eaux c\u00f4ti\u00e8res d'Afrique de l'ouest, relativement proches de l'Europe, ont \u00e9t\u00e9 pill\u00e9es ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Les volumes des prises au S\u00e9n\u00e9gal ont chut\u00e9 de 95.000 tonnes \u00e0 45.000 tonnes entre 1995 et 2005, selon les estimations de la direction de la p\u00eache maritime de ce pays. “Les op\u00e9rateurs de p\u00eacheries europ\u00e9ens, pr\u00e9sents dans les eaux s\u00e9n\u00e9galaises, contribuent de fa\u00e7on significative \u00e0 la surexploitation des stocks de poissons et ne font pratiquement rien pour assurer la p\u00e9rennit\u00e9 de l'industrie”, d\u00e9clare ActionAid. Les p\u00eacheurs s\u00e9n\u00e9galais, \u00e0 l'instar de la plupart de leurs homologues d'Afrique de l'ouest, font la p\u00eache avec des pirogues qui ne leur permettent pas d'aller loin en mer, l\u00e0 o\u00f9 des chalutiers de haute mer op\u00e8rent. A la suite de la r\u00e9duction des stocks, “la flotte est pass\u00e9e d'un chiffre record de 10.707 pirogues en 1997 \u00e0 5.615 en 2005”, souligne le rapport. “Beaucoup de compagnies de p\u00eache ne tournent plus qu'\u00e0 temps partiel en raison des d\u00e9ficits \u00e9normes des esp\u00e8ces de grande valeur et le volume moyen des exportations de poisson a chut\u00e9 au total de 32 pour cent au cours de ces 15 derni\u00e8res ann\u00e9es. Cette situation a amen\u00e9 les soci\u00e9t\u00e9s \u00e0 licencier 50 \u00e0 60 pour cent de leur personnel”, ajoute-t-il. Demb\u00e9l\u00e9 estime que les industries de p\u00eache s\u00e9n\u00e9galaises, qui n'ont pas fait faillite, tournent maintenant \u00e0 moins de 50 pour cent de leur capacit\u00e9.<\/p>\n
Cette situation a conduit le gouvernement s\u00e9n\u00e9galais \u00e0 refuser de renouveler ses accords de p\u00eache avec la Commission europ\u00e9enne en 2006 pour tenter de limiter l'acc\u00e8s \u00e0 ses poissons et de prot\u00e9ger ses industries. De la m\u00eame mani\u00e8re, cette situation a \u00e9t\u00e9 un facteur d\u00e9terminant dans la d\u00e9cision du gouvernement s\u00e9n\u00e9galais de ne pas signer les accords de partenariat \u00e9conomique (APE) propos\u00e9s par l'UE, puisque selon ActionAid, “l'ensemble des accords de partenariat \u00e9conomique propos\u00e9s par la Commission europ\u00e9enne, qui couvrent la fourniture des services et l'investissement, sont susceptibles de ramener et d'empirer ces pratiques”. Mais la mise en attente des APE propos\u00e9s n'a pas r\u00e9solu le probl\u00e8me, en ce sens que beaucoup de chalutiers europ\u00e9ens attrapent plus de poissons qu'ils ne sont autoris\u00e9s \u00e0 prendre. “Les compagnies qui ont une licence de p\u00eache appropri\u00e9e exc\u00e8dent syst\u00e9matiquement les quotas qui leurs sont allou\u00e9s, puisque le S\u00e9n\u00e9gal ne dispose pas de ressources suffisantes pour patrouiller dans ses eaux”, explique Demb\u00e9l\u00e9. De plus, beaucoup de navires industriels font syst\u00e9matiquement la p\u00eache dans les zones r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 la p\u00eache artisanale, qui s'\u00e9tendent \u00e0 9,5 kilom\u00e8tres de la c\u00f4te. “Les autorit\u00e9s en charge de la p\u00eache ont \u00e9galement des difficult\u00e9s \u00e0 contr\u00f4ler les bateaux qui se d\u00e9placent d'une zone de p\u00eache \u00e0 une autre en traversant des fronti\u00e8res”, ajoute le rapport. “Les propri\u00e9taires des chalutiers jouent avec diff\u00e9rentes licences et, s'ils n'arrivent pas \u00e0 obtenir une licence au S\u00e9n\u00e9gal, ils l'obtiennent facilement dans un pays voisin”, souligne le rapport, citant Dame Mboup, directeur de l'agence s\u00e9n\u00e9galaise de protection et de surveillance de la p\u00eache. Bon nombre de grands chalutiers s'adonnent \u00e9galement \u00e0 la p\u00eache sans aucune forme de licence qui les y autorise. Le fl\u00e9au de la “p\u00eache pirate” affecte toute la r\u00e9gion, selon 'Environmental Justice Foundation' (Fondation pour la justice environnementale, EJF), une ONG bas\u00e9e \u00e0 Londres, qui surveille la p\u00eache ill\u00e9gale. “De 1997 \u00e0 2001, les surveillances a\u00e9riennes des eaux territoriales de la Guin\u00e9e ont montr\u00e9 que 60 pour cent des 2.313 navires localis\u00e9s commettaient des infractions. Les surveillances en Sierra Leone et en Guin\u00e9e-Bissau, au cours de la m\u00eame p\u00e9riode, ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 des niveaux de p\u00eache ill\u00e9gale de 24 pour cent (des 947 navires) et de 24 pour cent (des 926 navires), respectivement”, \u00e9crit EJF. D'autres entreprises de p\u00eache europ\u00e9ennes ont contourn\u00e9 les limites impos\u00e9es par les quotas en recourant \u00e0 la “s\u00e9n\u00e9galisation” de leur flotte : “Un armateur europ\u00e9en cr\u00e9e une soci\u00e9t\u00e9 en joint-venture (par participation) pour permettre \u00e0 ses bateaux de battre pavillon s\u00e9n\u00e9galais, ce qui lui permet d'\u00e9viter des contr\u00f4les stricts et d'acc\u00e9der aux poissons des eaux r\u00e9serv\u00e9es aux bateaux s\u00e9n\u00e9galais”, explique le rapport. Ces situations ont conduit ActionAid \u00e0 recommander “la suspension permanente des accords de p\u00eacheries, l'imposition de p\u00e9riodes de repos biologique et le renforcement de la surveillance des eaux territoriales”.<\/p>\n
Mais la restauration de cet espace de politique pour les gouvernements d'Afrique de l'ouest serait en contradiction avec les APE int\u00e9rimaires. Dans leurs formes actuelles, les APE exigent que les pays ACP ouvrent davantage leurs \u00e9conomies \u00e0 la comp\u00e9tition europ\u00e9enne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
PARIS, 14 ao\u00fbt (IPS) – Les mers d'Afrique de l'ouest subissent une d\u00e9vastation due \u00e0 la surp\u00eache l\u00e9gale et ill\u00e9gale, pendant que les industries de p\u00eache locales sont en d\u00e9clin, selon un rapport publi\u00e9 r\u00e9cemment par l'organisation non gouvernementale (ONG)… Continue Reading