LE CAP, 4 oct (IPS) – Prenez les routes en Afrique du Sud, et il y a des chances que vous vous trouviez en pr\u00e9sence d'un parcours du combattant qui comprend un encombrement ennuyeux \u00e0 mourir, une course contre la montre avec des conducteurs faisant des exc\u00e8s de vitesse, et la brume des gaz d'\u00e9chappement.\n <\/p>\n
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Il se peut \u00e9galement que vous vous surpreniez en train de vous demander ce que deviendra ce r\u00e9seau de transport assailli de toutes parts lorsque des visiteurs arriveront dans le pays en masse pour la Coupe du monde 2010 de la F\u00e9d\u00e9ration internationale de football.<\/p>\n
Toutefois, si tout se passe comme pr\u00e9vu, se faire \u00e9touffer par la fum\u00e9e sera le moindre des probl\u00e8mes des fans.<\/p>\n
Les autorit\u00e9s s'unissent au Fonds pour l'environnement mondial (FEM) dans le but de rendre le r\u00e9seau plus respectueux de l'environnement avant 2010, en partie \u00e0 travers l'am\u00e9lioration du transport en commun dans une nation o\u00f9 beaucoup d\u00e9pendent des voitures.<\/p>\n
Ceci s'ajoute aux plans actuels du gouvernement pour am\u00e9liorer le secteur du transport \u00e0 un co\u00fbt de plus de 500 millions de dollars.<\/p>\n
Le souhait est que l'investissement propos\u00e9 par le FEM soit \u00e9galement d'un int\u00e9r\u00eat durable pour les Sud-Africains, dont un grand nombre est confront\u00e9 \u00e0 d'\u00e9normes difficult\u00e9s dues au transport public inad\u00e9quat dans le pays.<\/p>\n
"Un transport public bien con\u00e7u, bien g\u00e9r\u00e9, et judicieusement planifi\u00e9 peut jouer un r\u00f4le cl\u00e9 dans la r\u00e9duction des \u00e9missions favorisant un changement climatique. Cela peut \u00e9galement aider \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l'air local et combler des foss\u00e9s sociaux et \u00e9conomiques", a d\u00e9clar\u00e9 Monique Barbut, directrice g\u00e9n\u00e9rale du FEM — un partenaire de la Banque mondiale, du Programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE) et du Programme des Nations Unies pour le d\u00e9veloppement (PNUD). Le fonds bas\u00e9 \u00e0 Washington, cr\u00e9\u00e9 en 1991, serait maintenant la plus grande source de subventions pour des projets environnementaux dans les pays en d\u00e9veloppement. Le FEM finance des initiatives dans six principaux domaines, dont le changement climatique et la r\u00e9duction de la couche d'ozone.<\/p>\n
Des nouvelles sur l'implication pr\u00e9vue du fonds dans le secteur de transport de l'Afrique du Sud sont arriv\u00e9es au cours de la troisi\u00e8me Assembl\u00e9e du FEM, une rencontre qui s'est d\u00e9roul\u00e9e en ao\u00fbt dernier dans la ville c\u00f4ti\u00e8re du Cap.<\/p>\n
Un nouveau financement en faveur de l'institution a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 \u00e0 l'assembl\u00e9e. Plus de trois milliards de dollars ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9s par des donateurs pour approvisionner le FEM, avec quelque 11 millions provisoirement allou\u00e9s au projet de transport sud-africain.<\/p>\n
Des propositions devront \u00eatre faites par des minist\u00e8res du gouvernement dans les neuf villes abritant des matchs de Coupe du monde, qui esp\u00e8rent profiter de cette opportunit\u00e9. Celles-ci doivent \u00eatre soumises d'ici \u00e0 d\u00e9cembre. "Je suis assis dans mon bureau avec des propositions de syst\u00e8mes de tramway, des syst\u00e8mes de transport de masse…Ils peuvent transporter plus de gens, ce qui signifie que vous (aurez) un certain nombre de v\u00e9hicules priv\u00e9s hors des routes…en faveur d'un syst\u00e8me de transport plus s\u00fbr qui transportera de grands nombres, et ont d\u00e9gagent moins d'\u00e9missions de gaz de carburant", a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 IPS, Mathabatha Mokonyama, directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint par int\u00e9rim au minist\u00e8re du Transport.<\/p>\n
Des consultants financ\u00e9s par le PNUD auraient rencontr\u00e9 des responsables dans neuf villes, pour d\u00e9cider des endroits o\u00f9 les investissements du FEM pourraient \u00eatre mieux r\u00e9alis\u00e9s.<\/p>\n
"Vous pourriez facilement mettre en place un syst\u00e8me de transport rapide par bus en d\u00e9terminant, par exemple, qu'une ruelle — qui a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 test\u00e9e par s\u00e9lection — est disponible pour les bus…Les gens se tourneront vers le transport par bus", a indiqu\u00e9 \u00e0 IPS, Achim Steiner, directeur ex\u00e9cutif et sous-secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du PNUE, en r\u00e9f\u00e9rence aux mesures qui pourraient \u00eatre prises au Cap pour r\u00e9duire la pression sur une route principale dans la ville. "Vous pouvez accentuer l'avantage comparatif de la transformation du transport individuel priv\u00e9 en transport public simplement en prenant une d\u00e9cision politique. Mais cela doit \u00eatre soutenu par les utilisateurs".<\/p>\n
Le Cap est l'une des villes retenues pour abriter la Coupe du monde.<\/p>\n
Les voies pi\u00e9tonnes et cyclables qui compl\u00e8tent les routes pour bus pourraient \u00e9galement \u00eatre prises en compte, notamment dans certaines des villes plus petites o\u00f9 des matchs seront jou\u00e9s.<\/p>\n
Les efforts pour faire rendre le transport sud-africain respectueux de l'environnement ont \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9s par des footballeurs de renom Ronaldo Luiz Nazario de Lima du Br\u00e9sil, et Zin\u00e9dine Zidane de France.<\/p>\n
"Un syst\u00e8me de transport non conforme aux normes perp\u00e9tue la pauvret\u00e9, g\u00e9n\u00e8re l'air pollu\u00e9 mena\u00e7ant la sant\u00e9 et contribue au changement climatique, qui affecte tout le monde, partout", ont indiqu\u00e9 les deux joueurs dans un communiqu\u00e9 \u00e0 fin-ao\u00fbt.<\/p>\n
"Nous avons tous les deux une exp\u00e9rience personnelle de ceci puisque nous avons \u00e9t\u00e9 \u00e9lev\u00e9s dans des communaut\u00e9s o\u00f9 un transport public de mauvaise qualit\u00e9 \u00e9tait trop malheureusement la norme". Le plan intervient peu de temps apr\u00e8s une initiative similaire en Allemagne durant la Coupe du monde 2006, intitul\u00e9e 'Objectif vert'.<\/p>\n
"Des r\u00e9sultats pr\u00e9liminaires indiquent que l'Objectif vert en Allemagne, dans lequel le PNUE \u00e9tait impliqu\u00e9, a amen\u00e9 70 pour cent de fans \u00e0 prendre le transport public ou \u00e0 utiliser d'autres modes de transport comme la bicyclette ou la marche pour se rendre aux matchs et en revenir", a expliqu\u00e9 Steiner dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n
"Il y avait \u00e9galement d'importantes r\u00e9alisations dans des domaines comme les \u00e9conomies d'\u00e9nergie, la collecte des eaux de pluie et la minimisation des d\u00e9chets sur les stades".<\/p>\n
Le FEM finance \u00e9galement des projets li\u00e9s au transport ailleurs, dont un \u00e0 Mexico.<\/p>\n
L'introduction des mesures comme le transport rapide par bus et des pistes cyclables dans cette ville ont conduit \u00e0 une r\u00e9duction de la fum\u00e9e, affirme un rapport publi\u00e9 en ao\u00fbt par la Banque mondiale : 'Promouvoir les priorit\u00e9s de l'environnement global dans le secteur du transport urbain: Exp\u00e9rience des projets du FEM mis en \u0153uvre par le groupe de la Banque mondiale'.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
LE CAP, 4 oct (IPS) – Prenez les routes en Afrique du Sud, et il y a des chances que vous vous trouviez en pr\u00e9sence d'un parcours du combattant qui comprend un encombrement ennuyeux \u00e0 mourir, une course contre la… Continue Reading