{"id":8743,"date":"2000-04-03T13:40:01","date_gmt":"2000-04-03T13:40:01","guid":{"rendered":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/2000\/04\/03\/krfrbud-fr-4000-bussar-i-delhi\/"},"modified":"2000-04-03T13:40:01","modified_gmt":"2000-04-03T13:40:01","slug":"krfrbud-fr-4000-bussar-i-delhi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/2000\/04\/03\/krfrbud-fr-4000-bussar-i-delhi\/","title":{"rendered":"K&ouml;rf&ouml;rbud f&ouml;r 4000 bussar i Delhi"},"content":{"rendered":"<p>000403 (IPS) &#8211; Indiens H&ouml;gsta domstol har gett 4 000bussar i huvudstaden Delhi k&ouml;rf&ouml;rbud. Staden &auml;r en av de fyra mestf&ouml;rorenade i v&auml;rlden. <\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Domstolens order &auml;r drastisk, men m&auml;ngden luftf&ouml;roreningar i den indiska huvudstaden &auml;r extremt allvarlig. Enligt indiska h&auml;lsomyndigheter ber&auml;knas en av tio m&auml;nniskor som bor i Delhi utveckla cancer p&aring; grund av luftf&ouml;roreningar som orsakas av trafiken.<\/p>\n<p> F&ouml;rutom de 4 000 bussarna som har passerat den &aring;tta&aring;rsgr&auml;ns som domstolen best&auml;mt, m&aring;ste &auml;ven 18 000 trehjuliga motordrivna rikshas och 2 000 taxibilar tas ur trafik, enligt domstolens beslut.<\/p>\n<p> Delhis transportminister Pervez Hashmi sa p&aring; l&ouml;rdagen att beslutet skulle inneb&auml;ra problem f&ouml;r m&aring;ngmiljonstadens pendlare, men han sa ocks&aring; att han var &ouml;vertygad om att situationen kommer att bli b&auml;ttre under den kommande veckan.<\/p>\n<p> F&ouml;r tv&aring; &aring;r sedan gav H&ouml;gsta domstolen de styrande politikerna i Delhi i uppdrag att skaffa milj&ouml;v&auml;nliga gasdrivna bussar, men under f&ouml;rra veckans f&ouml;rh&ouml;r i domstolen blev det uppenbart att de inte hade anstr&auml;ngt sig s&auml;rskilt h&aring;rt f&ouml;r att klara av den deadline som domstolen hade gett dem.<\/p>\n<p> &#8211; Om Delhis kollektivtrafik ville skulle de ha kunnat l&auml;gga ett bud p&aring; v&auml;rldsmarknaden och k&ouml;pt in gasdrivna bussar fr&aring;n vilket f&ouml;retag som helst i v&auml;rlden, sa advokaten Harish Salve inf&ouml;r domstolen.<\/p>\n<p> De indiska milj&ouml;aktivisterna var n&ouml;jda med domstolens beslut.<\/p>\n<p> &#8211; Varje misstag i processen f&ouml;r att g&aring; &ouml;ver till gasdrivna bussar kommer att g&ouml;ra det enormt mycket sv&aring;rare att minska luftf&ouml;roreningarna i huvudstaden, s&auml;ger Anil Agarwal fr&aring;n Centret f&ouml;r milj&ouml; och vetenskap, CSE.<\/p>\n<p> Och den respekterade indiska folkh&auml;lsoexperten V. Ramalingaswami har ocks&aring; st&auml;llt sig bakom kampanjen mot dieseldrivna motorer.<\/p>\n<p> &#8211; Kommersiell vinst och folkh&auml;lsa m&aring;ste g&aring; att kombinera och de m&aring;ste kunna f&ouml;rst&auml;rka varandra, s&auml;ger han och syftar p&aring; biltillverkarnas tendens att erbjuda dieseldrivna versioner av sina ledande modeller.<\/p>\n<p> Enligt Sunita Narain vid CSE &ouml;versv&auml;mmas den indiska marknaden av multinationella biltillverkares dieseldrivna modeller. Hon menar att det &auml;r regeringens prispolitik som uppmuntrar de multinationella f&ouml;retagen att introducera dieseldrivna bilar.<\/p>\n<p> Diesel &auml;r kraftigt subventionerat i Indien, med argumentet att det anv&auml;nds i jordbrukssektorn f&ouml;r att driva traktorer och vattenpumpar. Men det finns ingen m&ouml;jlighet att hindra dieseln att finna sin v&auml;g till stadstrafiken.<\/p>\n<p> (000403).<\/p>\n<p> .<\/p>\n<p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>000403 (IPS) &#8211; Indiens H&ouml;gsta domstol har gett 4 000bussar i huvudstaden Delhi k&ouml;rf&ouml;rbud. Staden &auml;r en av de fyra mestf&ouml;rorenade i v&auml;rlden.<\/p>\n","protected":false},"author":865,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8743","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-headlines"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/users\/865"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8743"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8743\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}