{"id":7236,"date":"2001-04-06T13:40:01","date_gmt":"2001-04-06T13:40:01","guid":{"rendered":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/2001\/04\/06\/indien-brottslighet-kar-trafikfroreningar\/"},"modified":"2001-04-06T13:40:01","modified_gmt":"2001-04-06T13:40:01","slug":"indien-brottslighet-kar-trafikfroreningar","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/2001\/04\/06\/indien-brottslighet-kar-trafikfroreningar\/","title":{"rendered":"Indien: Brottslighet &ouml;kar trafikf&ouml;roreningar"},"content":{"rendered":"<p>010406 (IPS) &#8211; Efter n&aring;gra dagar av trafikkaos i Indiens huvudstad New Delhi anklagas m&auml;ktiga aff&auml;rsintressen f&ouml;r att hindra anstr&auml;ngningarna f&ouml;r renare luft i staden. <\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Den f&ouml;rsta april fick ungef&auml;r 10 000 bussar tas ur trafik, p&aring; grund av h&ouml;gsta domstolens beslut om att alla fordon i kollektivtrafiken m&aring;ste drivas av milj&ouml;v&auml;nlig naturgas.<\/p>\n<p> Men kaoset som utbr&ouml;t n&auml;r lagen tr&auml;dde i kraft gjorde att domstolen var tvungen att backa, och till&aring;ta dieseldrivna bussar att rulla till den 14 april, om deras &auml;gare har gett en skriftlig f&ouml;rs&auml;kran om att de ska byta till naturgasdrivna motorer.<\/p>\n<p> Enligt myndigheterna skulle kravet p&aring; milj&ouml;v&auml;nliga drivmedel tvinga 15 000 taxibilar, 50 000 trehjulingar och 5 000 bussar bort fr&aring;n v&auml;garna.<\/p>\n<p> I torsdagens domstolsutslag kritiserade H&ouml;gsta domstolen delstatsregeringen i Delhi f&ouml;r dess &#8220;administrativa misstag och bristande stryre&#8221; n&auml;r det g&auml;llde att genomf&ouml;ra reformen.<\/p>\n<p> Men en del tror att det finns andra anledningar till varf&ouml;r stadens bussar och taxibilar varit l&aring;ngsamma med att byta till naturgasmotorer.<\/p>\n<p> &#8211; Gasbaserade br&auml;nslen kan inte sp&auml;s ut, medan flytande br&auml;nslen rutim&auml;ssigt sp&auml;s ut, s&auml;ger den v&auml;lk&auml;nde indiske milj&ouml;aktivisten Anil Aggarwal.<\/p>\n<p> Anil Aggarwals Centrum f&ouml;r vetenskap och milj&ouml;, CSE, har l&auml;nge varit ledande i kampanjen mot trafikf&ouml;roreningar i Delhi.<\/p>\n<p> Enligt CSE:s fr&auml;mste expert p&aring; luftf&ouml;roreningar, Anumita Roychoudhury, sp&auml;r s&aring; gott som alla bensinstationer i huvudstaden ut sitt br&auml;nsle. Det &auml;r en stor anledning till den kraftiga luftf&ouml;roreningen i staden, menar hon.<\/p>\n<p> Ett antal olika r&aring;material och biprodukter, exempelvis fotogen, anv&auml;nds f&ouml;r att sp&auml; ut bensin och diesel, enligt Mukesh Patel, ledamot i det indiska parlamentets &ouml;verhus.<\/p>\n<p> Han menar att problemet inte &auml;r begr&auml;nsat till bensinstationerna, utan att br&auml;nslet sp&auml;s ut redan av raffinaderierna.<\/p>\n<p> &#8211; N&auml;r vi pratar om utsp&auml;dning av br&auml;nsle, s&aring; har m&aring;nga f&aring;tt intrycket av att det g&ouml;rs p&aring; bensinstationerna. Men den organiserade sektorn &auml;r inblandad, brottet har spridit sig &ouml;ver hela Indien och p&aring;verkar varenda medborgare, sa Patel i ett tal till parlamentet.<\/p>\n<p> Och &auml;ven om myndigheterna rutinm&auml;ssigt g&ouml;r stickprovskontroller och ofta griper de skyldiga har man inte lyckats l&ouml;sa problemet.<\/p>\n<p> Mukesh Patel h&auml;vdar att de tj&auml;nstem&auml;n som har gjort allvarliga f&ouml;rs&ouml;k att bek&auml;mpa problemet har avsatts fr&aring;n sina poster.<\/p>\n<p> Till och med biltillverkarna modifierar sina modeller med tanke p&aring; utsp&auml;dningen av br&auml;nslet. De som tillverkar utl&auml;ndska lyxbilar i Indien marknadsf&ouml;r sina bilar genom att s&auml;ga att de har motorer som &auml;r &#8220;modifierade f&ouml;r att passa indiska br&auml;nslef&ouml;rh&aring;llanden&#8221;.<\/p>\n<p> Enligt CSE inneh&aring;ller den diesel som s&auml;ljs i Delhi 250 g&aring;nger mer svavel och &aring;tta g&aring;nger mer cancerframkallande polyaromatiska kolv&auml;ten &auml;n den som s&auml;ljs i Europa.<\/p>\n<p> (010406)<\/p>\n<p> .<\/p>\n<p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>010406 (IPS) &#8211; Efter n&aring;gra dagar av trafikkaos i Indiens huvudstad New Delhi anklagas m&auml;ktiga aff&auml;rsintressen f&ouml;r att hindra anstr&auml;ngningarna f&ouml;r renare luft i staden.<\/p>\n","protected":false},"author":68,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7236","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-headlines"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/users\/68"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7236\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}