Peking, 060210 (IPS) – Med bara tv\u00e5 \u00e5r kvar till OS i Peking 2008 ger luften i huvudstaden arrang\u00f6rerna huvudv\u00e4rk. De kinesiska myndigheterna har lovat att luften i Peking vara frisk och leva upp till V\u00e4rldsh\u00e4lsoorganisationens riktlinjer f\u00f6re OS. Men det m\u00e5let krockar med inv\u00e5narnas aptit p\u00e5 bilar och med byggboomen i staden. <\/p>\n
<\/p>\n
Milj\u00f6n i den kinesiska huvudstaden blir allt s\u00e4mre. 2004 rankades Peking som landets fj\u00e4rde b\u00e4sta stad att bo i. Nu har staden fallit till plats 15, enligt en unders\u00f6kning gjord av det oberoende, Pekingbaserade institutet Horizon Group. Gruppen har bland annat anv\u00e4nt trafiksituationen, milj\u00f6n och luftkvalit\u00e9n som kriterier f\u00f6r att m\u00e4ta statsbornas livskvalitet.<\/p>\n
Luften i Peking och de omkringliggande omr\u00e5dena har v\u00e4ldens h\u00f6gsta halter av kv\u00e4vedioxid \u2013 en gas som bildas n\u00e4r utsl\u00e4pp fr\u00e5n industrier och bilar blandas med syret i luften. H\u00f6ga halter av denna gas kan bland annat orsaka skador p\u00e5 lungorna. Halterna av kv\u00e4vedioxid har \u00f6kat med 50 procent sedan 1996 i regionen kring Peking, och de stiger fortfarande. I b\u00f6rjan av november utf\u00e4rdade milj\u00f6myndigheterna en varning f\u00f6r luften i staden och uppmanade inv\u00e5narna att stanna hemma. S\u00e5dana varningar \u00e4r mycket ovaliga i Kina. I november b\u00f6rjar koleldningsperioden i Kina och d\u00e5 \u00e4r luften alltid som s\u00e4mst. N\u00e4r kolkraftverken s\u00e4tts ig\u00e5ng sl\u00e4pper de ut giftiga \u00e4mnen som legat och grott i r\u00f6ren under sommaren. De d\u00e5liga milj\u00f6nyheterna tar dock inte slut d\u00e4r. Under januari m\u00e5nad upplevde Pekingborna bara elva dagars bl\u00e5 himmel, det l\u00e4gsta antalet p\u00e5 sex \u00e5r, enligt stadens milj\u00f6myndigheter. Utvecklingen har g\u00e5tt precis tv\u00e4rt emot vad myndigheterna lovat. F\u00f6r sex \u00e5r sedan lanserade de n\u00e4mligen kampanjen “f\u00f6rsvara den bl\u00e5 himlen”. Sedan dess har ledarna f\u00f6ljt en rad strategier f\u00f6r att minska luftf\u00f6roreningarna som dock inte har gett \u00f6nskat resultat. Man har bland annat flyttat \u00f6ver 1 000 tunga industrier ut ur staden, bensin med bly i har f\u00f6rbjudits och man har b\u00f6rjat fasa ut koleldningen. Trots det \u00e4r luften allts\u00e5 smutsigare \u00e4n n\u00e5gonsin. En anledning som n\u00e4mns av experter \u00e4r att det byggs s\u00e5 mycket i staden. Gamla bostadsomr\u00e5den demoleras och ers\u00e4tts med moderna byggnader \u00f6verallt i Peking. F\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra luftkvaliteten f\u00f6re OS har myndigheterna satt stopp f\u00f6r nybyggnationer fr\u00e5n och med i \u00e5r. Det ledde till enormt stor aktivitet under 2005 och p\u00e5 m\u00e5nga byggplatser har man arbetat dygnet runt.<\/p>\n
Experter menar att det damm som r\u00f6rs upp vid de otaliga byggplatserna st\u00e5r f\u00f6r mellan 20 och 30 procent av alla farliga partiklar i luften. Men den st\u00f6rsta boven \u00e4r \u00e4nd\u00e5 trafiken. 50 procent av partiklarna uppskattas komma fr\u00e5n bilar och lastbilar. Den inhemska kinesiska bilindustrin har upplevt en boom de senaste \u00e5ren och ingenstans \u00e4r det mer synligt \u00e4n i Peking. Antalet bilar \u00f6kade med n\u00e4stan 1 000 per dag under 2005 och i dag rullar omkring 2,6 miljoner bilar p\u00e5 stadens gator, enligt Liu Xiaoming som arbetar p\u00e5 Pekings kommunstyrelses transportkommitt\u00e9.<\/p>\n
Dessutom hoppas ytterligare 40 procent av hush\u00e5llen i 14-miljonstaden kunna k\u00f6pa en bil de n\u00e4rmaste \u00e5ren, visar en unders\u00f6kning fr\u00e5n Pekings universitet. Milj\u00f6effekterna av en s\u00e5dan snabb tillv\u00e4xt oroar myndigheterna. Men de vill inte heller s\u00e4tta en h\u00e4msko p\u00e5 medleklassens konsumtion och v\u00e5gar inte begr\u00e4nsa bilink\u00f6pen. Politikerna satsar ist\u00e4llet p\u00e5 att f\u00f6rb\u00e4ttra stadens kollektivtrafik och inf\u00f6ra skattel\u00e4ttnader f\u00f6r milj\u00f6v\u00e4nliga sm\u00e5bilar. Liu Xiaoming p\u00e5 kommunstyrelses transportkommitt\u00e9, s\u00e4ger att det \u00f6kade antalet bilar och trafikproblemen \u00e4r naturliga f\u00f6ljder av stadens snabba utveckling.<\/p>\n
– Stora st\u00e4der runt om i v\u00e4rlden har i flera \u00e5rtionden f\u00f6rs\u00f6kt l\u00f6sa det h\u00e4r problemet, s\u00e4ger han.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Peking, 060210 (IPS) – Med bara tv\u00e5 \u00e5r kvar till OS i Peking 2008 ger luften i huvudstaden arrang\u00f6rerna huvudv\u00e4rk. De kinesiska myndigheterna har lovat att luften i Peking vara frisk och leva upp till V\u00e4rldsh\u00e4lsoorganisationens riktlinjer f\u00f6re OS. Men… Continue Reading