Tokyo, 050428 (IPS) – Japan letar efter svaret p\u00e5 fr\u00e5gan hur m\u00e5ndagens sv\u00e5ra t\u00e5golycka – d\u00e5 ett fullpackat pendelt\u00e5g sp\u00e5rade ut och \u00f6ver 100 personer dog \u2013 kunde ske. Fackliga aktivister anser att felet ligger hos t\u00e5goperat\u00f6ren, JR West. <\/p>\n
<\/p>\n
– Vi \u00e4r n\u00e4stan s\u00e4kra p\u00e5 att den \u00f6desdigra olyckan skedde f\u00f6r att den unga f\u00f6raren var under enorm press att h\u00e5lla tidtabellen. R\u00e4dslan f\u00f6r att straffas av cheferna p\u00e5verkade hans omd\u00f6mde och ledde till att han k\u00f6rde v\u00e5rdsl\u00f6st, s\u00e4ger Osamu Yomono, viceordf\u00f6rande f\u00f6r den internationella kommitt\u00e9n vid japanska federationen f\u00f6r j\u00e4rnv\u00e4gsarbetare. Den 23-\u00e5rige f\u00f6raren anklagas av m\u00e5nga parter f\u00f6r att b\u00e4ra ansvaret f\u00f6r olyckan \u2013 som ledde till att 106 personer, d\u00e4ribland f\u00f6raren, dog. Enligt rapporter i medierna hade han k\u00f6rt pendelt\u00e5g i 11 m\u00e5nader och strax f\u00f6re olyckan hade han missat perrongen p\u00e5 en station vilket lett till att t\u00e5get var 90 sekunder efter tidtabellen. F\u00f6raren hade tidigare missat en plattform med 100 meter och var r\u00e4dd f\u00f6r att hamna i nya problem med ledningen. JR Wests straffar f\u00f6rare som \u00e4r sena eller g\u00f6r sig skyldiga till andra missar med att tvinga dem att skriva sj\u00e4lkritiska rapporter, de kan ocks\u00e5 bli degraderade till att rensa ogr\u00e4s i f\u00f6retagets tr\u00e4dg\u00e5rdar eller tvingas g\u00e5 i ett “omskolningsprogram”. Repressalierna \u00e4r s\u00e5 mentalt nedbrytande att sju chauff\u00f6rer har tagit livet av sig efter att ha utsatts f\u00f6r behandlingen. Depression \u00e4r ocks\u00e5 vanligt bland de drabbade.<\/p>\n
Yomono har i \u00e5rtionden k\u00e4mpat f\u00f6r att f\u00e5 ett slut p\u00e5 bestraffningarna. Han menar att man nu efter olyckan m\u00e5ste f\u00e5 ig\u00e5ng en debatt om s\u00e4kerhet och arbetsf\u00f6rh\u00e5llanden i landet. Advokaten Masako Shimano, som \u00e4r starkt engagerad i arbetsr\u00e4tt, s\u00e4ger att t\u00e5golyckan b\u00f6r bli en fruktansv\u00e4rd v\u00e4ckarklocka om att det blir allt vanligare att japanska chefer inte bryr sig om de anst\u00e4llda \u2013 vilket leder till olyckor. – Globalisering och snabb privatisering i kombination med ett system d\u00e4r m\u00e4nskliga r\u00e4ttigheter prioriteras l\u00e5gt har lett till utvecklingen av en sv\u00e5r situation f\u00f6r arbetarna och s\u00e4nkt s\u00e4kerhet, s\u00e4ger han. JR West uppstod n\u00e4r den japanska j\u00e4rnv\u00e4gen privatiserades 1987. Det \u00e4r ett av sex f\u00f6retag som i dag driver t\u00e5gtrafiken i landet.<\/p>\n
Yomono s\u00e4ger att JR West driver en s\u00e4rskilt h\u00e5rd linje mot sina anst\u00e4llda vilket han menar beror p\u00e5 att f\u00f6retaget f\u00f6rs\u00f6ker vinna \u00f6ver konkurrenterna. JR West har lovat att deras t\u00e5g alltig ska vara i tid. Det har lett till \u00f6kad terrorisering av de anst\u00e4llda, s\u00e4ger Kenji Ito, tj\u00e4nsteman vid det japanska konfederationen av j\u00e4rnv\u00e4gsarbetare. F\u00f6retaget s\u00e4nker l\u00f6nen f\u00f6r anst\u00e4llda som inte h\u00e5ller tiden eller tvingar dem att genomg\u00e5 “omskolning”. M\u00e4nniskor\u00e4ttsaktivister har kommit \u00f6ver ett band d\u00e4r en f\u00f6rare snyftande upprepar: “Jag g\u00f6r fel och jag \u00e4r en idiot” d\u00e5 han under tre dagar f\u00f6rh\u00f6rs av JR Wests chefer under ett s\u00e5dant omskolningsprogram. Den 44-\u00e5rige f\u00f6raren hade k\u00f6rt t\u00e5g prickfritt i 20 \u00e5r. Efter omskolningen tog han sitt liv. JR Wests h\u00f6gsta ledning f\u00f6rv\u00e4ntas s\u00e4ga upp sig och ta p\u00e5 sig ansvaret f\u00f6r olyckan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tokyo, 050428 (IPS) – Japan letar efter svaret p\u00e5 fr\u00e5gan hur m\u00e5ndagens sv\u00e5ra t\u00e5golycka – d\u00e5 ett fullpackat pendelt\u00e5g sp\u00e5rade ut och \u00f6ver 100 personer dog \u2013 kunde ske. Fackliga aktivister anser att felet ligger hos t\u00e5goperat\u00f6ren, JR West.<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20,18,1,7],"tags":[],"class_list":["post-3376","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-arbete","category-asien-och-stillahavsomradet","category-headlines","category-politik"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/users\/47"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3376"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3376\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}