Nairobi, 040824 (IPS) – De h\u00e5rdare trafikreglerna i Kenya drog p\u00e5 sig taxif\u00f6rarnas vrede och gjorde livet kr\u00e5ngligare f\u00f6r pendlarna. Men enligt myndigheterna blev resultatet betydligt f\u00e4rre olyckor. <\/p>\n
<\/p>\n
I februari i \u00e5r inf\u00f6rde kenyanska myndigheter en rad nya regler f\u00f6r att minska farorna p\u00e5 landets v\u00e4gar. Fordon f\u00f6r allm\u00e4nna kommunikationer skulle f\u00f6rses med s\u00e4kerhetsb\u00e4lten och mekanismer som f\u00f6rhindrade h\u00f6gre hastigheter \u00e4n 80 kilometer i timmen. F\u00f6rare och kondukt\u00f6rer tvingades skaffa sig certifikat och b\u00f6rja anv\u00e4nda uniformer.<\/p>\n
Dessutom fick de minibussar som fungerar som taxi – och som st\u00e5r f\u00f6r 80 procent av de allm\u00e4nna kommunikationerna i landet – inte skjutsa fler \u00e4n 14 personer samtidigt, ist\u00e4llet f\u00f6r det vanliga antalet p\u00e5 upp till 20 personer. De sm\u00e5 bussar som brukade ta emot upp till 60 passagerare fick en \u00f6vre gr\u00e4ns p\u00e5 24, medan de stora bussar max fick ta in 62 personer.<\/p>\n
Behoven av reformer i landet var uppenbart. Att f\u00e4rdas i en minibusstaxi kunde n\u00e4mligen vara en nervp\u00e5frestande upplevelse. De \u00f6verlastade bilarna k\u00f6rde i vansinniga farter, vilket naturligtvis ledde till m\u00e5nga olyckor. Enligt den officiella statistiken d\u00f6das runt tre tusen personer varje \u00e5r p\u00e5 landets v\u00e4gar.<\/p>\n
N\u00e4r reformerna inf\u00f6rdes f\u00f6rvandlades landet till en promenerande nation. Fordon som inte levde upp till de nya reglerna fick inte f\u00e4rdas p\u00e5 gatorna och resultatet blev att tusentals pendlare fick promenera till och fr\u00e5n sina arbeten. Fem m\u00e5nader senare g\u00e5r \u00e5sikterna is\u00e4r n\u00e4r det g\u00e4ller resultatet av de nya trafikreglerna. Enligt f\u00f6rbundet f\u00f6r Kenyas pendlare har inte de nya reglerna f\u00e5tt fullt genomslag. – Vi ser fortfarande m\u00e5nga taximinibussar som kommer k\u00f6rande i 140 kilometer i timmen, vilket tyder p\u00e5 att man kopplat bort hastighetsbegr\u00e4nsaren, s\u00e4ger f\u00f6rbundets ordf\u00f6rande Mwangi Wakibi. Han menar ocks\u00e5 att m\u00e5nga fortfarande saknar s\u00e4kerhetsb\u00e4lten, samt att trafikpolisen inte agerar resolut mot de fordon som bryter mot reglerna.<\/p>\n
Av de 40 000 taxibussar som finns i landet ska 25 000 nu ha hunnit genomf\u00f6rt de justeringar som kr\u00e4vs f\u00f6r att f\u00e5 f\u00e4rdas p\u00e5 gatorna.<\/p>\n
Samtidigt menar myndigheterna att trafikolyckorna minskat kraftigt – och att olyckorna med d\u00f6dlig utg\u00e5ng sjunkit med hela 56 procent.<\/p>\n
– Skillnaden \u00e4r stor och antalet olyckor har minskat markant. Fr\u00e4mst beror detta p\u00e5 inf\u00f6randet av s\u00e4kerhetsb\u00e4lten och fartbegr\u00e4nsare, s\u00e4ger Michael Baraza, som \u00e4r chef f\u00f6r trafikfr\u00e5gor i Nairobi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nairobi, 040824 (IPS) – De h\u00e5rdare trafikreglerna i Kenya drog p\u00e5 sig taxif\u00f6rarnas vrede och gjorde livet kr\u00e5ngligare f\u00f6r pendlarna. Men enligt myndigheterna blev resultatet betydligt f\u00e4rre olyckor.<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,4,1],"tags":[],"class_list":["post-2743","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-afrika","category-halsa","category-headlines"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2743"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2743\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}