Nairobi, 040223 (IPS) – Kenya har drabbats av en kris i kollektivtrafiken, sedan man inf\u00f6rt nya trafiks\u00e4kerhetslagar. <\/p>\n
<\/p>\n
Antalet taximinibussar – s\u00e5 kallade matatu – har minskat kraftigt sedan de nya lagarna inf\u00f6rdes. En paraplyorganisation f\u00f6r taxi\u00e4gare, MWA, h\u00e4vdar att bara 40 procent av landets 40 000 taxibussar \u00e4r i trafik i dag.<\/p>\n
Enligt de nya lagarna som tr\u00e4dde i kraft den f\u00f6rsta februari m\u00e5ste alla fordon i kollektivtrafiken installera hastighetsbegr\u00e4nsare och s\u00e4kerhetsb\u00e4lten. Hastighetsbegr\u00e4nsarna ser till att fordonen inte kan k\u00f6ras snabbare \u00e4n 80 kilometer i timmen. Dessutom har det till\u00e5tna antalet passagerare minskats. Tidigare var det inte ovanligt att en matatu med 14 s\u00e4ten hade 22 passagerare, eller att en buss med 62 s\u00e4ten hade lika m\u00e5nga st\u00e5ende passagerare. Nu f\u00e5r bussarna inte ta fler passagerare \u00e4n de \u00e4r byggda f\u00f6r. Man har placerat ut ett stort antal poliser f\u00f6r att ta itu med de som bryter mot lagen, och de skyldiga grips, f\u00e5r sina k\u00f6rkort indragna och sina fordon beslagtagna. Eftersom antalet bussar som nu trafikerar v\u00e4garna inte \u00e4r tillr\u00e4ckligt har tusentals pendlare b\u00f6rjat g\u00e5 l\u00e5nga str\u00e4ckor f\u00f6r att ta sig till jobbet. Omkring 3 000 m\u00e4nniskor d\u00f6r varje \u00e5r i trafiken i Kenya, och de nya lagarna har v\u00e4lkomnats av en del. Men MWA:s Henry Ireri p\u00e5pekar att s\u00e4kerhetsf\u00f6reskrifterna ocks\u00e5 har haft en negativ effekt p\u00e5 den privata kollektivtrafiken. Enligt honom har int\u00e4kterna minskat fr\u00e5n motsvarande 11,7 miljoner kronor till 5,1 miljon per dag.<\/p>\n
– F\u00f6rlusten \u00e4r kollosal och man kan inte f\u00f6rest\u00e4lla sig hur mycket vi har f\u00f6rlorat sedan de nya reglerna tr\u00e4dde i kraft, s\u00e4ger Ireri. Enligt MWA bidrar matatu-industrin med motsvarande 4,3 miljarder kronor till den kenyanska ekonomin varje \u00e5r, vilket motsvarar 4,5 procent av bruttonationalprodukten.<\/p>\n
Men industrins oro har inte m\u00f6tts av n\u00e5gon st\u00f6rre sympati bland allm\u00e4nheten, och m\u00e5nga p\u00e5pekar att matatu-\u00e4garna bara har dubblat biljettpriserna f\u00f6r att kompensera f\u00f6r de f\u00f6rlorade passagerarna.<\/p>\n
Pris\u00f6kningen g\u00e5r emot regeringens anvisningar, och myndigheterna har varnat f\u00f6r att de kommer att b\u00f6rja reglera biljettpriserna om matatu-\u00e4garna forts\u00e4tter med prish\u00f6jningarna.<\/p>\n
– Vi har fortfarande samma h\u00e5llning, och vi kommer snart att agera, s\u00e4ger Joseph Manyala, informationsansvarig vid transportdepartementet.<\/p>\n
Men Ireri vill inte att regeringen ska l\u00e4gga sig i priss\u00e4ttningen.<\/p>\n
– Regeringen har inget att s\u00e4ga till om n\u00e4r det g\u00e4ller att kontrollera priserna. Om den vill konkurrera med matatu-sektorn f\u00e5r den skapa sin egen kollektivtrafik.<\/p>\n
F\u00f6r n\u00e4rvarande \u00e4r kollektivtrafiken i Kenya helt och h\u00e5llet privat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nairobi, 040223 (IPS) – Kenya har drabbats av en kris i kollektivtrafiken, sedan man inf\u00f6rt nya trafiks\u00e4kerhetslagar.<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,6,4,1],"tags":[],"class_list":["post-2313","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-afrika","category-ekonomi","category-halsa","category-headlines"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2313\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}