Abu Dhabi, 170901 (IPS) – Den globala temperatur\u00f6kningen kan leda till att m\u00e5nga flygplan i v\u00e4rlden f\u00e5r problem att lyfta under kommande decennier. Det uppger forskare i en ny analys fr\u00e5n Columbia-universitetet.<\/p>\n
<\/p>\n
Enligt f\u00f6rfattarna till studien kan mellan 10 och 30 procent av alla fullastade flygplan under de delar av dagarna d\u00e5 luften \u00e4r som hetast tvingas att lossa en del av sin vikt f\u00f6r att m\u00f6jligg\u00f6ra en s\u00e4ker avg\u00e5ng.<\/p>\n
Den nya studien \u00e4r publicerad i tidskriften Climatic Change och sl\u00e5r fast att fler \u00e5terkommande v\u00e4rmeb\u00f6ljor kommer att g\u00f6ra det sv\u00e5rare f\u00f6r flyget att genomf\u00f6ra s\u00e4kra avg\u00e5ngar. Detta eftersom hetare luft ger en minskad lyftkraft och d\u00e4rmed p\u00e5verkar flygplanens f\u00f6rm\u00e5ga att lyfta.<\/p>\n
Studiens huvudf\u00f6rfattare Ethan Coffel f\u00f6rklarar att h\u00f6gre v\u00e4rme leder till en minskad luftt\u00e4thet. Tunnare luft g\u00f6r det sv\u00e5rare f\u00f6r flygplanens vingar att f\u00e5 lyftkraft. Enligt studien riskerar fullastade flygplan d\u00e4rf\u00f6r att f\u00e5 problem att lyfta s\u00e4kert n\u00e4r temperaturen blir f\u00f6r h\u00f6g, beroende p\u00e5 flygplansmodell, l\u00e4ngden p\u00e5 startbanan och andra faktorer.<\/p>\n
Vissa flygplan p\u00e5 m\u00e5nga av v\u00e4rldens viktigaste flygplatser kan enligt studien komma att tvingas minska sin vikt med upp till fyra procent under den varmaste tiden p\u00e5 dagen.<\/p>\n
Klimatet p\u00e5 jorden blir allt varmare och FN:s klimatpanel IPCC har slagit fast att m\u00e4nniskans p\u00e5verkan ligger bakom merparten av den temperatur\u00f6kning som skett sedan mitten av 1900-talet. Flygets utsl\u00e4pp \u00e4r en bidragande faktor till denna utveckling, men nu kan industrin allts\u00e5 ocks\u00e5 komma att drabbas av klimatf\u00f6r\u00e4ndringarna.<\/p>\n
Redan nu har effekterna b\u00f6rjat m\u00e4rkas. Som exempel kan n\u00e4mnas att American Airlines i samband med en v\u00e4rmeb\u00f6lja i juni i \u00e5r tvingades st\u00e4lla in 40 flygningar i Arizona och Las Vegas d\u00e5 dagstemperaturerna steg till n\u00e4rmare 49 grader Celsius. Luften blev s\u00e5 het att flygningar med mindre plan fick st\u00e4llas in.<\/p>\n
Andra studier har ocks\u00e5 varnat f\u00f6r att klimatf\u00f6r\u00e4ndringarna kan komma att leda till en \u00f6kning av farlig turbulens l\u00e4ngs viktiga flygrutter samtidigt som stigande havsniv\u00e5er redan nu hotar att leda till att vissa viktiga flygplatser blir \u00f6versv\u00e4mmade.<\/p>\n
Studiens medf\u00f6rfattare Radley Horton, som \u00e4r klimatforskare vid Columbia-universitetet, p\u00e5pekar att detta \u00e4r n\u00e5gra exempel p\u00e5 hur flyget kan komma att drabbas av klimatf\u00f6r\u00e4ndringarna.<\/p>\n
-I takt med att v\u00e4rlden blir allt mer sammankopplad och flygindustrin v\u00e4xer finns det en risk att effekterna blir stora, b\u00e5de ekonomiskt och p\u00e5 andra s\u00e4tt, s\u00e4ger han.<\/p>\n
Globalt v\u00e4ntas medeltemperaturerna att forts\u00e4tta stiga, samtidigt som antalet v\u00e4rmeb\u00f6ljor blir fler. Enligt studien kan de \u00e5rliga rekordtemperaturerna vid vissa av v\u00e4rldens flygplatser komma att stiga med mellan 4 och 8 grader Celsius till \u00e5r 2080. Det riskerar i sin tur att leda till \u00f6kade kostnader i form av f\u00f6rsenade eller inst\u00e4llda flygningar.<\/p>\n
Forskarna har gjort ber\u00e4kningar av hur stigande temperaturer skulle p\u00e5verka ett antal vanliga flygplanstyper vid 19 olika flygplatser i USA, Europa, Mellan\u00f6stern, Kina och Sydasien.<\/p>\n
Tv\u00e5 av de flygplatser som ber\u00e4knas drabbas h\u00e5rdast \u00e4r LaGuardia i New York, p\u00e5 grund av dess korta startbanor och Dubais internationella flygplats, p\u00e5 grund av mycket h\u00f6ga temperaturer.<\/p>\n
C B Ramkumar, som \u00e4r konsult i h\u00e5llbarhetsfr\u00e5gor, p\u00e5pekar med anledning av studien att Dubai, Abu Dhabi och Qatar alla har satsat h\u00e5rt p\u00e5 sina flygplatser, men att temperaturerna redan nu \u00e4r v\u00e4ldigt h\u00f6ga p\u00e5 dessa platser.<\/p>\n
Enligt studien tillh\u00f6r John F. Kennedy i New York, Londons Heathrow och Paris Charles de Gaulle de flygplatser som kommer att p\u00e5verkas minst av de stigande temperaturerna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Abu Dhabi, 170901 (IPS) – Den globala temperatur\u00f6kningen kan leda till att m\u00e5nga flygplan i v\u00e4rlden f\u00e5r problem att lyfta under kommande decennier. Det uppger forskare i en ny analys fr\u00e5n Columbia-universitetet.<\/p>\n","protected":false},"author":1748,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,13,12,7,11],"tags":[],"class_list":["post-17943","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-headlines","category-kultur","category-miljo","category-politik","category-utveckling"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1748"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17943"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17943\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}