{"id":17493,"date":"2016-08-16T13:40:01","date_gmt":"2016-08-16T13:40:01","guid":{"rendered":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/2016\/08\/16\/nodmat-till-etiopien-forsenas-av-flaskhalsar\/"},"modified":"2016-08-16T13:40:01","modified_gmt":"2016-08-16T13:40:01","slug":"nodmat-till-etiopien-forsenas-av-flaskhalsar","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/2016\/08\/16\/nodmat-till-etiopien-forsenas-av-flaskhalsar\/","title":{"rendered":"N\u00f6dmat till Etiopien f\u00f6rsenas av flaskhalsar"},"content":{"rendered":"

Djibouti, 160816 (IPS) – Miljontals etiopier riskerar brist p\u00e5 mat p\u00e5 grund av den sv\u00e5ra torka som drabbat landet. N\u00f6df\u00f6rs\u00e4ndelser med mat \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g fr\u00e5n hamnen i grannlandet Djibouti, men lasterna f\u00f6rsenas p\u00e5 grund av bristande infrastruktur.<\/p>\n

<\/p>\n

Arbetarna i Djiboutis hamn sliter i den n\u00e4stan 40-gradiga hettan med att fylla en rad av lastbilar med vete, f\u00f6r vidare transport v\u00e4sterut mot Etiopien som har drabbats av den v\u00e4rsta torkan p\u00e5 decennier.<\/p>\n

I delar av Etiopien har upp emot 90 procent av sk\u00f6rdarna g\u00e5tt f\u00f6rlorade p\u00e5 grund av torkan och landet har d\u00e4rf\u00f6r tvingats att drastiskt ut\u00f6ka importen av bland annat vete f\u00f6r att minska den brist p\u00e5 mat som hotar n\u00e4rmare tio miljoner m\u00e4nniskor.<\/p>\n

Effekten har dock blivit att \u00e4nnu fler lastfartyg b\u00f6rjat anl\u00e4nda till den redan h\u00e5rt pressade hamnen i Djibouti och trots att hamnarbetarna g\u00f6r sitt b\u00e4sta hinner de inte med att lossa fartygen tillr\u00e4ckligt snabbt. Hamnen har f\u00f6rvandlats till en flaskhals d\u00e4r fullastade fartyg tvingas ligga och v\u00e4nta ute i viken.<\/p>\n

Etiopien \u00e4r helt beroende av Djibouti f\u00f6r sin handel med omv\u00e4rlden och n\u00e4rmare 90 procent av handeln g\u00e5r via det lilla grannlandet. Aboubaker Omar, ordf\u00f6rande f\u00f6r Djiboutis hamnmyndigheter, ber\u00e4ttar att det b\u00f6rjade anl\u00e4nda b\u00e5tar med n\u00f6dmat samtidigt som det anl\u00e4nde andra fartyg lastade med g\u00f6dningsmedel – som \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndigt f\u00f6r de kommande sk\u00f6rdarna i Etiopien.<\/p>\n

-Det var en utmaning. Om man prioriterar matbist\u00e5ndet, vilket \u00e4r begripligt, s\u00e5 inneb\u00e4r det att \u00e4ven n\u00e4sta sk\u00f6rd drabbas av problem – om inte b\u00f6nderna f\u00e5r det de beh\u00f6ver i tid, s\u00e4ger Aboubaker Omar.<\/p>\n

N\u00e4sta sk\u00f6rdeperiod inleds i september. De regn som fallit under v\u00e5ren och sommaren, tillsammans med insatser fr\u00e5n FN:s jordbruksorganisation FAO och den etiopiska staten, b\u00f6r \u00f6ka chanserna f\u00f6r att n\u00e4sta sk\u00f6rd ska bli b\u00e4ttre. Men just nu \u00e4r det omedelbara behovet av mat fortfarande stort.<\/p>\n

-Produktionscykeln \u00e4r l\u00e5ng. Det som planterades i juni och juli kommer att kunna sk\u00f6rdas f\u00f6rst i september och oktober, s\u00e5 behovet av mat f\u00f6rblir h\u00f6gt, s\u00e4ger FAO:s representant f\u00f6r Etiopien, Amadou Allahoury.<\/p>\n

Att fartyg tvingas v\u00e4nta p\u00e5 att lossa sin last i Djiboutis hamn beror enligt Aboubaker Omar inte i f\u00f6rsta hand p\u00e5 sj\u00e4lva hamnen.<\/p>\n

-Det \u00e4r de fortsatta transporterna som utg\u00f6r flaskhalsen – det finns inte tillr\u00e4ckligt med lastbilar f\u00f6r att transportera b\u00e5de n\u00f6dmat, g\u00f6dningsmedel och de vanliga handelsvarorna, s\u00e4ger hamnmyndighetens ordf\u00f6rande.<\/p>\n

F\u00f6r n\u00e4rvarande g\u00e5r det uppskattningsvis 1 500 lastbilar om dagen till Etiopien fr\u00e5n Djibouti, en siffra som man p\u00e5 den etiopiska sidan vill ut\u00f6ka betydligt under de kommande \u00e5ren. Samtidigt menar Aboubaker Omar att transporterna skulle kunna f\u00f6renklas betydligt om den etiopiska tullen kunde f\u00f6renkla pappersarbetet vid gr\u00e4nsen.<\/p>\n

Men \u00e4ven i hamnen \u00e4r lossningen av de fartyg som kommer in problematiska. Hamnarbetarna tvingas slita i temperaturer som ligger p\u00e5 runt 38 grader samtidigt som den h\u00f6ga luftfuktigheten g\u00f6r att det k\u00e4nns \u00e4nnu varmare.<\/p>\n

-Jag begriper \u00e4rligt talat inte hur de klarar det, s\u00e4ger hamntj\u00e4nstemannen Dawit Gebre-ab. Hamnarbetaren Agaby har knutit en v\u00e4st runt sitt huvud medan han arbetar under det hetaste eftermiddagspasset i hamnen.<\/p>\n

-Vi k\u00e4nner av pl\u00e5gorna, utan tvekan. Det \u00e4r en kamp, s\u00e4ger han, d\u00e4r han st\u00e5r i solen mellan lastbilarna vid ett transportband som fraktar ut vetes\u00e4ckar.<\/p>\n

*IPS kan erbjuda v\u00e5ra prenumeranter bilder till vissa av v\u00e5ra artiklar. Dessa s\u00e4ljs separat till ett fast pris p\u00e5 500 kronor styck, eller genom s\u00e4rskilda bildabonnemang. Om ni vill publicera denna bild var v\u00e4nlig och mejla v\u00e5r svenska redaktion p\u00e5: sweden(a)ipsnews.net och meddela att ni anv\u00e4nt den.<\/p>\n