Berlin, 110608 (IPS) – V\u00e4rldens 850 miljoner bilar och lastbilar st\u00e5r parkerade cirka 22 timmar per dygn. Varf\u00f6r inte anv\u00e4nda fordonen mer effektivt? Det fr\u00e5gar sig Robin Chase som \u00e4r initiativtagare till sam\u00e5kningsn\u00e4tverket Buzzcar i flera franska st\u00e4der.<\/p>\n
<\/p>\n
-Varf\u00f6r inte l\u00e5ta andra anv\u00e4nda bilen n\u00e4r \u00e4garen inte anv\u00e4nder den, s\u00e4ger Robin Chase, vd f\u00f6r ett biln\u00e4tverk som inom kort lanseras i Frankrike i och omkring st\u00e4derna Paris, Nantes och Lille.<\/p>\n
Hon var en av talarna vid OECD:s \u00e5rliga Internationella transportforum, ITF, som nyligen h\u00f6lls i tyska Leipzig. Forumet som \u00e4r inriktat p\u00e5 transportsektorn lockade deltagare fr\u00e5n 52 l\u00e4nder.<\/p>\n
En ny rapport fr\u00e5n ITF visar att det kommer att finnas tre g\u00e5nger s\u00e5 m\u00e5nga bilar – 2,5 miljarder – \u00e5r 2050. \u00d6kningen kommer fr\u00e4mst att ske i utvecklingsl\u00e4nder, i m\u00e5nga h\u00f6ginkomstl\u00e4nder har det inte skett n\u00e5gon \u00f6kning av personbilsresandet de senaste \u00e5ren och i vissa l\u00e4nder har det till och med minskat.<\/p>\n
M\u00f6jligheterna till sam\u00e5kning och bilpooler tas dock inte upp i rapporten.<\/p>\n
Men Robin Chase p\u00e5pekar att en bil kostar pengar \u00e4ven n\u00e4r den st\u00e5r parkerad.<\/p>\n
-Den genomsnittliga \u00e5rskostnaden f\u00f6r en bil \u00e4r mellan 8 000 och 12 000 dollar (motsvarande mellan 50 000 och 74 000 kronor) \u00e4ven om den st\u00e5r parkerad 22 timmar om dygnet, s\u00e4ger hon till IPS.<\/p>\n
Chase \u00e4r ocks\u00e5 initiativtagare till ett stort biluthyrningsn\u00e4tverk i USA, Zipcar, samt sam\u00e5kningsf\u00f6retaget Goloco. Inom Buzzcar anv\u00e4nds s\u00e5 kallade smarta telefoner. En bil\u00e4gare kan registrera sitt fordon p\u00e5 n\u00e5gra minuter genom att ladda ner en applikation och fylla i uppgifter om \u00e5rsmodell och plats, samt ladda upp foton.<\/p>\n
Den som \u00e4r i behov av att l\u00e5na en bil kan bli medlem f\u00f6r motsvarande 120 kronor och kan genom n\u00e4tverket se vilka bilar som finns i omr\u00e5det. Vid bokning f\u00e5r \u00e4garen ett sms eller mejl f\u00f6r godk\u00e4nnande. Timtaxan f\u00f6r en bil ligger p\u00e5 mellan motsvarande 60 och 90 kronor.<\/p>\n
-Att betala per timme f\u00f6r\u00e4ndrar m\u00e5ngas inst\u00e4llning till resande, s\u00e4ger Chase.<\/p>\n
Hon h\u00e4vdar att timtaxan f\u00e5r m\u00e4nniskor att minska sitt bil\u00e5kande, och p\u00e5pekar att m\u00e5nga \u00e4r omedvetna om hur dyrt det egentligen \u00e4r att anv\u00e4nda bil. Enligt brittiska Automobile Association kostar en genomsnittlig bilresa p\u00e5 100 kilometer mellan motsvarande 400 och 500 kronor inklusive alla kostnader f\u00f6r parkering, br\u00e4nsle, slitage, f\u00f6rs\u00e4kring och reparationer.<\/p>\n
I Paris har Velib, ett hyrcykelsystem som lanserades 2007, blivit en stor succ\u00e9. Nu planeras det \u00e4ven f\u00f6r ett l\u00e5nesystem f\u00f6r 4 000 elbilar i den franska huvudstaden.<\/p>\n
Robin Chase menar att bilpooler \u00e4r det snabbaste s\u00e4ttet att minska koldioxidutsl\u00e4ppen inom transportsektorn. Hon s\u00e4ger att en bil som delas av m\u00e5nga kan motsvara 15 bilar eller fler. Fler bilpooler skulle ocks\u00e5 frig\u00f6ra utrymme som idag upptas av parkerade bilar, vilket skulle ge plats f\u00f6r bredare trottoarer, cykelbanor och parker.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Berlin, 110608 (IPS) – V\u00e4rldens 850 miljoner bilar och lastbilar st\u00e5r parkerade cirka 22 timmar per dygn. Varf\u00f6r inte anv\u00e4nda fordonen mer effektivt? Det fr\u00e5gar sig Robin Chase som \u00e4r initiativtagare till sam\u00e5kningsn\u00e4tverket Buzzcar i flera franska st\u00e4der.<\/p>\n","protected":false},"author":166,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,12],"tags":[],"class_list":["post-15286","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-headlines","category-miljo"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/users\/166"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15286"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15286\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}