Stockholm, 090803 (IPS) – Nu kan stockholmarna \u00e5ka milj\u00f6anpassad ambulans till sjukhuset. Ambulansen drivs p\u00e5 biogas, som framst\u00e4lls av avloppsvatten, och ger inte n\u00e5gra nettotillskott av koldioxid. <\/p>\n
<\/p>\n
Den kallas “v\u00e4rldens f\u00f6rsta gr\u00f6na ambulans” och inuti fordonet syns skylten med texten “Endast biogas!” Biogasen som anv\u00e4nds framst\u00e4lls av avloppsvatten fr\u00e5n hush\u00e5ll i Bromma.<\/p>\n
– Genom toalettbes\u00f6ken bidrar stockholmarna till att vi kan k\u00f6ra ambulansen, s\u00e4ger Tomas Buxbaum, som \u00e4r en av ambulanssjukv\u00e5rdarna.<\/p>\n
Hans kollega, Cecilia Larsson, f\u00f6rklarar att ambulansen \u00e4r tystare och mjukare att k\u00f6ra \u00e4n andra fordon. Den enda nackdelen \u00e4r att det kan vara sv\u00e5rt att f\u00e5 tag i biogas. I Stockholm finns det bara elva tankst\u00e4llen.<\/p>\n
Det \u00e4r Stockholms l\u00e4ns landsting och ambulanssjukv\u00e5rden i Storstockholm som lanserat den nya ambulansen som inte heller har n\u00e5gra dubbd\u00e4ck, f\u00f6r att undvika att asfalt rivs upp och att skadliga \u00e4mnen frig\u00f6rs.<\/p>\n
Fordonet har tillverkats med en reducerad m\u00e4ngd milj\u00f6farliga \u00e4mnen och har alternativa inredningsmaterial fria fr\u00e5n skadliga kemikalier. Sirenerna \u00e4r designade s\u00e5 att br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen blir 5 till 10 procent l\u00e4gre j\u00e4mf\u00f6rt med andra ambulanser.<\/p>\n
Fordonet \u00e4r dyrare att tillverka, men att k\u00f6ra p\u00e5 biogas \u00e4r billigare \u00e4n att k\u00f6ra p\u00e5 bensin, br\u00e4nslekostnaden ber\u00e4knas att bli ungef\u00e4r 22 000 kronor l\u00e4gre per \u00e5r.<\/p>\n
Enligt Anna Linusson, milj\u00f6chef i Stockholms l\u00e4ns landsting, h\u00e5ller ambulansen samma h\u00f6ga krav p\u00e5 s\u00e4kerhet och prestanda som andra ambulanser.<\/p>\n
Stockholms l\u00e4ns landsting har satt upp ett l\u00e5ngsiktigt m\u00e5l f\u00f6r transporterna i Stockholm.<\/p>\n
– Inom tv\u00e5 \u00e5r ska h\u00e4lften av alla transporter inom landstinget ske med f\u00f6rnyelsebara br\u00e4nslen.<\/p>\n
F\u00f6rutom ambulansen har ocks\u00e5 nya biogas och elhybridbussar introducerats. Det har gett mindre buller, b\u00e4ttre luft och l\u00e4gre koldioxidutsl\u00e4pp.<\/p>\n
I elhybridbussarna \u00e4r br\u00e4nsle\u00e5tg\u00e5ngen 25 till 30 procent l\u00e4gre \u00e4n i andra bussar tack vare den energibesparande tekniken som g\u00f6r att man f\u00e5r tillbaka energi n\u00e4r bussen bromsar.<\/p>\n
Biogasbussarna i Stockholm fylls p\u00e5 genom att en av bussdep\u00e5erna f\u00f6rses med gas via en gasledning fr\u00e5n Henriksdals reningsverk.<\/p>\n
– Vi hade ocks\u00e5 br\u00e4nslecellsbussar inom ett EU-projekt, som bara sl\u00e4ppte ut \u00e5nga, men de var dyra s\u00e5 vi hade inte r\u00e5d att beh\u00e5lla dem, s\u00e4ger Anna Linusson till IPS.<\/p>\n
Av de 1900 bussarna som finns i Stockholm, \u00e4r 80 biogasdrivna, 450 g\u00e5r p\u00e5 etanol och \u00f6vriga \u00e4r diesel- eller bensindrivna. Men planen \u00e4r att Stockholm ska ha 250 biogasdrivna bussar n\u00e4sta \u00e5r och dubbelt s\u00e5 m\u00e5nga 2012.<\/p>\n
Per Ekberg, planeringschef p\u00e5 Stockholms l\u00e4nstrafik, s\u00e4ger att alla bussar i Stockholm kommer att drivas med f\u00f6rnyelsebart br\u00e4nsle \u00e5r 2025.<\/p>\n
Energimyndigheten i Sverige har ocks\u00e5 planer p\u00e5 att g\u00f6ra Sverige till ett elbilsmecka. Finska energibolaget Fortum och Stockholm Stad arbetar febrilt med att utveckla infrastrukturen f\u00f6r elbilar. Fler \u00e4n 100 laddstolpar ska byggas i Stockholm bara i \u00e5r.<\/p>\n
Och i Uppsala testas just nu ocks\u00e5 sp\u00e5rbilar, som \u00e4r en kombination av kollektivtrafik och egen bil. Fem meter upp i luften k\u00f6r sm\u00e5 eldrivna bilar som liknar linbanekorgar. Det koreanska f\u00f6retaget Vectus har byggt sin testbana h\u00e4r f\u00f6r att testa sp\u00e5rbilarna under sv\u00e5ra f\u00f6rh\u00e5llanden med kyla och sn\u00f6.<\/p>\n
Men fortfarande \u00e4r det j\u00e4mf\u00f6relsevis f\u00e5 fordon i Sverige som \u00e4r milj\u00f6anpassade. Enligt Transportstyrelsen finns det sammanlagt 215 000 gas, etanol, el och hybridfordon i Sverige, vilket motsvarar cirka 3 procent av alla registrerade fordon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Stockholm, 090803 (IPS) – Nu kan stockholmarna \u00e5ka milj\u00f6anpassad ambulans till sjukhuset. Ambulansen drivs p\u00e5 biogas, som framst\u00e4lls av avloppsvatten, och ger inte n\u00e5gra nettotillskott av koldioxid.<\/p>\n","protected":false},"author":1085,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,12],"tags":[],"class_list":["post-14451","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-headlines","category-miljo"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1085"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14451"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14451\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/svenska\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}