Mombasa, 081218 (IPS) – Den senaste v\u00e5gen av piratattacker utanf\u00f6r \u00d6stafrikas kust har st\u00f6rt de mycket viktiga s\u00e4ndningarna av matbist\u00e5nd till Somalia \u2013 d\u00e4r miljontals m\u00e4nniskors liv st\u00e5r p\u00e5 spel. F\u00f6retr\u00e4dare f\u00f6r FN:s livsmedelsprogram hoppas nu att den marina styrka som EU s\u00e4nt till regionen ska bidra till att s\u00e4kra de framtida matleveranserna. <\/p>\n
<\/p>\n
Somaliska pirater har sedan l\u00e4nge utgjort ett lokalt problem, men under \u00e5ret har piraterna ut\u00f6kat sina jaktmarker allt l\u00e4ngre ut i Adenviken och Indiska oceanen. D\u00e4rmed har \u00e4ven betydligt fler internationella fartyg r\u00e5kat ut f\u00f6r sj\u00f6piraterna. Hittills i \u00e5r runt 40 stora fartyg kapats. Situationen har \u00e4ven p\u00e5verkat FN:s bist\u00e5ndsinsatser i Somalia \u2013 som \u00e4r en av v\u00e4rldens st\u00f6rsta humanit\u00e4ra satsningar. Samtidigt som behovet av matleveranserna bara \u00f6kat inne i Somalia s\u00e5 har FN:s livsmedelsprogram, WFP, periodvis haft problem att n\u00e5 fram med sina f\u00f6rs\u00e4ndelser.<\/p>\n
Enligt WFP:s spr\u00e5kr\u00f6r Peter Smerdon \u00e4r nu \u00f6ver tre miljoner somalier beroende av v\u00e4rldsorganisationens matleveranser. Det motsvarar n\u00e4rmare 40 procent av landets befolkning och \u00e4r en kraftig \u00f6kning j\u00e4mf\u00f6rt med f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5r. Striderna mellan Etiopiens arm\u00e9 och dess somaliska allierade och de islamistiska grupperna har sk\u00f6rdat tusentals d\u00f6dsoffer sedan den etiopiska invasionen i slutet av 2006. Konflikten har dessutom slagit h\u00e5rt mot jordbruksproduktionen samtidigt som hundratusentals m\u00e4nniskor har tvingats p\u00e5 flykt. F\u00f6r att undvika de hamnar som kontrolleras av milisgrupper har n\u00e4rmare 90 procent av de 150 000 ton livsmedel som WFP skickat till Somalia under \u00e5ret g\u00e5tt till hamnarna i Mogadishu eller Merka. Enligt FN \u00e4r det mer kostnadseffektivt att skicka maten via stora men f\u00e4rre fartyg. Samtidigt l\u00f6per de stora lastfartygen en st\u00f6rre risk att attackeras av de pirater som hoppas kunna f\u00e5 ut stora l\u00f6sensummor f\u00f6r fartygen och dess bes\u00e4ttning.<\/p>\n
Enligt Lemma Jembere, som \u00e4r logistikansvarig f\u00f6r WFP i Mombasa, har m\u00e5nga av de stora rederierna varit ovilliga att ta sig an uppdraget att frakta livsmedel fr\u00e5n Mombasa till Somalia.<\/p>\n
– De ville inte riskera att drabbas av piratattacker, s\u00e4ger Lemma Jembere.<\/p>\n
Sedan slutet av f\u00f6rra \u00e5ret har FN:s leveranser eskorterats av \u00f6rlogsfartyg fr\u00e5n Nato och EU. Men tidvis har WFP haft problem att f\u00e5 hj\u00e4lp med dessa eskorter, och d\u00e5 har man tvingats anv\u00e4nda sig av mindre transportfartyg, ber\u00e4ttar Lemma Jembere. Detta eftersom endast de mindre rederierna v\u00e5gade ta de risker transporterna medf\u00f6rde. Situationen gjorde dock att matleveranserna under vissa perioder minskade.<\/p>\n
Nyligen tog dock EU \u00f6ver ansvaret f\u00f6r att eskortera bist\u00e5ndsleveranserna, och detta ska man enligt planerna ansvara f\u00f6r i flera m\u00e5nader fram\u00e5t. Den n\u00e5got mindre lastb\u00e5ten Semlow kapades av pirater 2005, n\u00e4r man p\u00e5 WFP:s uppdrag var p\u00e5 v\u00e4g mot Somalia, och fartyget h\u00f6lls inf\u00e5ngat i 110 dagar. Juma Mvita, som numera \u00e4r chefsmaskinist p\u00e5 b\u00e5ten, genomlevde kapningen och s\u00e4ger att han i samband med att Semlow sl\u00e4pptes lovade sig sj\u00e4lv att aldrig mer arbeta p\u00e5 sj\u00f6n.<\/p>\n
– Jag kan inte begripa att jag trots det \u00e4r tillbaka h\u00e4r igen, s\u00e4ger han.<\/p>\n
Eftersom WFP:s leveranser numera erbjuds skydd av \u00f6rlogsfartyg s\u00e5 har de rederier som kan erbjuda stora fartyg \u00e5terigen b\u00f6rjat samarbeta med FN-organet. Men Lemma Jembere s\u00e4ger att man trots detta \u00e4ven anv\u00e4nder sig av n\u00e5got mindre fartyg, som Semlow, f\u00f6r att ut\u00f6ka sin kapacitet. I s\u00f6ndags inledde Semlow en ny resa med f\u00f6rn\u00f6denheter fr\u00e5n Mombasa till Mogadishu, denna g\u00e5ng eskorterad av ett brittiskt \u00f6rlogsfartyg med EU-flagga. Semlows kapten Edward Kalendero sa inf\u00f6r avresan att han trots den milit\u00e4ra eskorten k\u00e4nde farh\u00e5gor.<\/p>\n
– Om vi kunde f\u00e5 ett annat uppdrag hade vi tagit det. Men arbetstillf\u00e4llena \u00e4r f\u00e5, ber\u00e4ttade kapten Kalendero. Lemma Jembere \u00e4r dock mycket n\u00f6jd med att EU nu har lovat att eskortera matleveranserna, vilket inneb\u00e4r att de stora fartygen \u00e5terigen kan b\u00f6rja g\u00e5 mot Somalia och de miljontals m\u00e4nniskor som \u00e4r i s\u00e5 stort behov av dess last.<\/p>\n
Men han oroar sig samtidigt f\u00f6r att WFP i framtiden \u00e5terigen ska st\u00e5 utan milit\u00e4ra eskorter- vilket skulle g\u00f6ra b\u00e5tarna till ett enkelt byte f\u00f6r piraterna.<\/p>\n
– Det skulle inneb\u00e4ra en logistisk mardr\u00f6m, s\u00e4ger han.<\/p>\n
*IPS kan erbjuda v\u00e5ra prenumeranter bilder till vissa av v\u00e5ra artiklar. Dessa s\u00e4ljs separat till ett fast pris p\u00e5 500 kronor. Om ni vill publicera denna bild var v\u00e4nlig och mejla v\u00e5r svenska redaktion p\u00e5: ipsnews(a)telia.com och meddela att ni anv\u00e4nt den.<\/p>\n
Mombasa, 081218 (IPS) – Den senaste v\u00e5gen av piratattacker utanf\u00f6r \u00d6stafrikas kust har st\u00f6rt de mycket viktiga s\u00e4ndningarna av matbist\u00e5nd till Somalia \u2013 d\u00e4r miljontals m\u00e4nniskors liv st\u00e5r p\u00e5 spel. F\u00f6retr\u00e4dare f\u00f6r FN:s livsmedelsprogram hoppas nu att den marina styrka… Continue Reading