TEKNAF, Bangladesh, 06.07.15 (IPS) – Ty\u00f6tt\u00f6myys ja k\u00f6yhyys ajavat bangladeshilaisia ihmiskauppiaiden uhreiksi<\/p>\n
<\/p>\n
Kuusitoistavuotiaan Mohammad Yasinin matka Bangladeshista ei minnek\u00e4\u00e4n kesti 45 vuorokautta. Yasin ja 115 muuta siirtolaista keikkuivat puolitoista kuukautta levottomalla Intian valtamerell\u00e4 surkeassa paatissa n\u00e4lk\u00e4isin\u00e4 ja janoisina tiet\u00e4m\u00e4tt\u00e4, astuisivatko kiinte\u00e4lle maaper\u00e4lle en\u00e4\u00e4 koskaan.<\/p>\n
Yasin l\u00e4hti onnettomalle matkalleen ty\u00f6n per\u00e4ss\u00e4. Yasinin is\u00e4 sairasteli ja nuorukainen el\u00e4tti runsaan 70 euron kuukausipalkalla nelihenkist\u00e4 perhett\u00e4\u00e4n. Ilmainen matka Malesiaan oli kuin arpajaisvoitto parempaan el\u00e4m\u00e4\u00e4n, tai niin Yasin ainakin uskoi. <\/p>\n
"Meille luvattiin, ett\u00e4 2600 dollarin hintaisesta matkasta ei tarvitsisi maksaa yht\u00e4\u00e4n ennakkoon, vaan maksu peritt\u00e4isiin vasta sitten, kun olisimme saaneet ty\u00f6paikan Malesiasta."<\/p>\n
Matkalaiset pakkautuivat puiseen alukseen Shah Porir Dwipin saarella. Lis\u00e4\u00e4 v\u00e4ke\u00e4 kyytiin lastattiin Patheinissa, Etel\u00e4-Myanmarissa, jossa kyytiin nousi pieni joukko vainoa pakenevia Rohingya-muslimeja.<\/p>\n
Salakuljettajien ja s\u00e4iden armoilla<\/p>\n
Varsin pian matkanj\u00e4rjest\u00e4j\u00e4t paljastuivat ihmissalakuljettajiksi, joita siirtolaisten hyvinvointi ei kiinnostanut. Ruuasta ja vedest\u00e4 oli pulaa. P\u00e4ivisin miehist\u00f6 avasi ruuman luukut, ja polttava aurinko helotti suoraan suojattomiin matkalaisiin. \u00d6isin luukut suljettiin, ja ihmiset k\u00e4rsiv\u00e4t kylmyydest\u00e4. Matkan etenemisest\u00e4 yksik\u00e4\u00e4n heist\u00e4 ei rohjennut kysy\u00e4, sill\u00e4 uteluiden palkaksi osoittautui pahoinpitely.<\/p>\n
L\u00e4hes puolentoista kuukauden kiduttavan matkan j\u00e4lkeen Bangladeshin rajavartiosto ohjasi aluksen Saint Martin saarelle, hyvin l\u00e4helle saarta, josta Yasin kumppaneineen oli matkaan l\u00e4htenyt. Kun n\u00e4lkiintyneet matkaajat nousivat maihin, k\u00e4vi ilmi, ett\u00e4 miehist\u00f6 oli hyl\u00e4nnyt laivan jo paljon aikaisemmin.<\/p>\n
Huolimatta matkan k\u00e4rsimyksist\u00e4 ja p\u00e4\u00e4tymisest\u00e4 takaisin l\u00e4ht\u00f6pisteeseen Yasin matkatovereineen voi pit\u00e4\u00e4 itse\u00e4\u00e4n onnekkaana. He s\u00e4ilyttiv\u00e4t sek\u00e4 henkens\u00e4 ett\u00e4 rahansa. Moni muu tulee matkallaan ry\u00f6stetyksi, laidan yli heitetyksi tai p\u00e4\u00e4tyy joukkohautaan, jonka kaivavat taloudellisesti ep\u00e4toivoisia ja poliittisesti vainottuja kaakkoisaasialaisia hyv\u00e4kseen k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ihmiskauppiaat ja -salakuljettajat.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
KAINALO<\/p>\n
Pakoon n\u00e4lk\u00e4\u00e4, vainoa tai molempia<\/p>\n
Runsaan vuoden mittaan noin 88 000 bangladeshilaista ja Myanmarin rohingyaa on pyrkinyt Thaimaahan, Malesiaan ja Indonesiaan. Vuoden 2015 ensimm\u00e4isen nelj\u00e4nneksen aikana 25 000 rohingyaa on paennut Myanmarista. Sadat ovat kuolleet matkan aikana.<\/p>\n
Vastaanottajamaiden viranomaiset pahentavat siirtolaisten tilannetta. Viranomaiset ovat est\u00e4neet laivojen kiinnittymisen satamaan ja jopa k\u00e4\u00e4nnytt\u00e4neet n\u00e4lk\u00e4isill\u00e4 ihmisill\u00e4 t\u00e4yteen lastattuja aluksia takaisin merelle.<\/p>\n
Bangladeshista ihmisi\u00e4 siirtolaisiksi ajavat k\u00f6yhyys ja ty\u00f6tt\u00f6myys. L\u00e4hes 157 miljoonan asukkaan maassa k\u00f6yhyysrajan alapuolella el\u00e4\u00e4 31 prosenttia ihmisist\u00e4. Maan tilastokeskuksen mukaan ty\u00f6tt\u00f6myysaste on 4,53 eli ty\u00f6tt\u00f6mi\u00e4 on noin seitsem\u00e4n miljoonaa.<\/p>\n
(Inter Press Service)<\/p>\n<\/p>\n
BANGLADESHIN FAKTAT:<\/p>\n
– Rannikkovaltio Etel\u00e4-Aasiassa<\/p>\n
– Asukkaita 156,6 miljoonaa<\/p>\n
– Kansallisen k\u00f6yhyysrajan alapuolella el\u00e4vi\u00e4 31,1 %<\/p>\n
– Alle 1,25 dollarilla p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 el\u00e4vi\u00e4 43,3 %<\/p>\n
– Maatalous ty\u00f6llist\u00e4\u00e4 45 prosenttia asukkaista, t\u00e4rkein tuote riisi<\/p>\n
– Yli 15-vuotiaista lukutaitoisia 56,8 %<\/p>\n
– Hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t 0,4 tonnia\/asukas (vuosi 2010)<\/p>\n
– Vrt. hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t Suomi: 11,5 USA: 17,6 (2010)<\/p>\n
– Sijoitus Inhimillisen kehityksen indeksiss\u00e4 146\/187<\/p>\n
(L\u00e4hde: YK)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
TEKNAF, Bangladesh, 06.07.15 (IPS) – Ty\u00f6tt\u00f6myys ja k\u00f6yhyys ajavat bangladeshilaisia ihmiskauppiaiden uhreiksi<\/p>\n
Kuusitoistavuotiaan Mohammad Yasinin matka Bangladeshista ei minnek\u00e4\u00e4n kesti 45 vuorokautta. Yasin ja 115 muuta siirtolaista keikkuivat … Continue Reading