Washington, 07.08.06 (IPS) – Maailman viljankulutuksen kasvusta katoaa t\u00e4n\u00e4 vuonna leijonanosa autojen tankkeihin. <\/p>\n
<\/p>\n
Yhdysvaltain maatalousministeri\u00f6 ennustaa, ett\u00e4 maailmassa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n t\u00e4n\u00e4 vuonna viljaa 20 miljoonaa tonnia viimevuotista enemm\u00e4n. Siit\u00e4 14 miljoonaa tonnia uppoaa polttoainetuotantoon Yhdysvalloissa.<\/p>\n
Polttoaineen kysynn\u00e4n kasvulle ei n\u00e4y rajoja. Yhden maastoauton tankin t\u00e4ytt\u00e4miseen tarvittava vilja ruokkisi yhden ihmisen vuoden ajan. Jos tankki t\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kahden viikon v\u00e4lein, se ahmii vuodessa 26 ihmisen ruoat. <\/p>\n
Sijoittajat ovat innostuneet biopolttoainebuumista, ja uusia etanolitislaamoja ja biodieseltehtaita siki\u00e4\u00e4 koko ajan. Esimerkiksi Yhdysvallat on luvannut maksaa vuoteen 2010 asti etanolille tuotantotukea 0,40 euroa 3,8 litran gallonaa kohti.<\/p>\n
Etanoliksi tislatun maissin m\u00e4\u00e4r\u00e4 on USA:ssa kolminkertaistunut viidess\u00e4 vuodessa 55 miljoonaan tonniin. Se on noin kuudesosa maissisadosta, mutta tyydytt\u00e4\u00e4 vain kolme prosenttia polttoaineen kysynn\u00e4st\u00e4.<\/p>\n
Maissivy\u00f6hykkeell\u00e4 sijaitsevassa Iowan osavaltiossa toimii tai on perusteilla jo 55 etanolilaitosta. Jos kaikki hankkeet toteutuvat, ne imev\u00e4t alueen koko maissintuotannon. <\/p>\n
Maissirehun saatavuus ja hinnannousu huolestuttavat karjan- ja siipikarjankasvattajia. Lis\u00e4ksi Yhdysvaltain kontolla on ollut 70 prosenttia maailman maissinviennist\u00e4, joten kotimaisen kysynn\u00e4n kasvu voi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 ulkomaiset ostajat nuolemaan n\u00e4ppej\u00e4\u00e4n. <\/p>\n
Ruoka- ja energiatalouden raja h\u00e4m\u00e4rtyy, kun useimmat ravintokasvit, kuten vehn\u00e4, maissi, riisi, soijapapu ja sokeriruoko, voidaan muuttaa autojen polttoaineeksi.<\/p>\n
\u00d6ljyn jatkaessa kallistumistaan etanolin ja biodieselin valmistus k\u00e4y yh\u00e4 kannattavammaksi. \u00d6ljyn hinnasta tulee samalla ruoan hinnan mittari: kasvit k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n polttoaineeksi, jos se on tuottoisampaa kuin niiden myyminen elintarvikkeiksi.<\/p>\n
Kasvipohjainen polttoainetuotanto on toistaiseksi keskittynyt Brasiliaan, Yhdysvaltoihin ja L\u00e4nsi-Eurooppaan. USA ja Brasilia tuottivat kumpikin viime vuonna noin 16 miljardia litraa etanolia.<\/p>\n
Brasilia on maailman suurin sokeriruo'on tuottaja ja viej\u00e4, mutta puolet sadosta tislataan nyt etanoliksi. Vaikka koko maailman sokerista muuntuu etanoliksi vasta kymmenesosa, sokerin hinta on kaksinkertaistunut.<\/p>\n
Euroopan unioni valmisti viime vuonna noin kuusi miljardia litraa biopolttoainetta, josta yli puolet oli biodieseli\u00e4. Se tuotettiin kasvi\u00f6ljyst\u00e4 p\u00e4\u00e4asiassa Saksassa ja Ranskassa. Etanolia tislasivat viljasta eniten Ranska, Espanja ja Saksa.<\/p>\n
Eurooppalaiset margariininvalmistajat ovat pyyt\u00e4neet Euroopan parlamentilta apua jouduttuaan kilpailemaan raaka-aineesta tuetun biodieselin tuottajien kanssa.<\/p>\n
Aasiassa Kiina ja Intia rakentavat etanolitislaamoja. Kiina jalosti viime vuonna pari miljoonaa tonnia viljaa \u2013 maissia, vehn\u00e4\u00e4 ja riisi\u00e4 \u2013 etanoliksi. Intiassa raaka-aineena on yleens\u00e4 sokeriruoko.<\/p>\n
Thaimaa tuottaa etanolia maniokista, kun taas Malesia ja Indonesia laajentavat \u00f6ljypalmuviljelmi\u00e4\u00e4n. Malesia on on antanut luvan 32 uuden biodieselinjalostamon rakentamiselle, mutta j\u00e4\u00e4dytt\u00e4nyt jatkon arvioidakseen \u00f6ljypalmun riitt\u00e4vyyden.<\/p>\n
Biopolttoaineiden kysynn\u00e4n kasvu osuu aikaan, jona maailman viljavarastot ovat pienimm\u00e4t 34 vuoteen ja uusia ruokittavia syntyy 76 miljoonaa vuodessa.<\/p>\n<\/p>\n
Yksinkertaisesti ilmaistuna maailman yli 800 miljoonaa autonomistajaa ovat joutumassa vastakkain ruoan kuluttajien kanssa. Viljan hinnannousu n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4lt\u00e4. Vehn\u00e4n ja maissin hinta on viime kuukausina kohonnutkin viidenneksen.<\/p>\n
Tilanne k\u00e4y hengenvaaralliseksi maailman kahdelle miljardille k\u00f6yhimm\u00e4lle, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t ruokaan v\u00e4hint\u00e4\u00e4n puolet tuloistaan. N\u00e4lk\u00e4 voi puolestaan synnytt\u00e4\u00e4 poliittisia levottomuuksia k\u00f6yhiss\u00e4 viljaa tuovissa maissa, kuten Indonesiassa, Egyptiss\u00e4, Nigeriassa ja Meksikossa. Ep\u00e4vakaus saattaa horjuttaa koko maailman taloutta.<\/p>\n
\u00d6ljypulaa voitaisiin biopolttoaineiden sijasta helpottaa muilla keinoilla, kuten autojen energiatehokkuuden nostolla ja julkisen liikenteen parantamisella. <\/p>\n
Ihmisille ruoka on korvaamatonta, mutta autot liikkuvat muullakin, kuten vaikkapa tuulivoimalla tuotetulla s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4.<\/p>\n
(Inter Press Service)<\/p>\n
* Lester R. Brown johtaa Earth Policy Institutea ja kuuluu maailman johtaviin kest\u00e4v\u00e4n kehityksen puolestapuhujiin. <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Washington, 07.08.06 (IPS) – Maailman viljankulutuksen kasvusta katoaa t\u00e4n\u00e4 vuonna leijonanosa autojen tankkeihin. Yhdysvaltain maatalousministeri\u00f6 ennustaa, ett\u00e4 maailmassa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n t\u00e4n\u00e4 vuonna viljaa 20 miljoonaa tonnia viimevuotista enem… Continue Reading