{"id":15548,"date":"2026-05-04T06:54:21","date_gmt":"2026-05-04T06:54:21","guid":{"rendered":"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/?p=15548"},"modified":"2026-05-04T06:54:22","modified_gmt":"2026-05-04T06:54:22","slug":"rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/","title":{"rendered":"Rahtilaivojen p\u00e4\u00e4st\u00f6t uhkaavat Tansanian kalastajien elinkeinoa"},"content":{"rendered":"\n

Lontoossa k\u00e4ydyt merenkulun ilmastoneuvottelut p\u00e4\u00e4ttyiv\u00e4t ilman ratkaisuja, vaikka paine p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseen kasvaa. Samaan aikaan Tansanian rannikolla kalastajien saaliit pienenev\u00e4t ja meri muuttuu.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Dar es Salaam, Tansania (IPS)\u00a0<\/strong>Aamunkoitteessa aurinko nousee Intian valtameren ylle. Tyyni merenpinta v\u00e4reilee tuulessa, ja hiljaisuuden rikkoo vain moottorien tasainen hurina. 56-vuotias Venance Shayo istuu veneens\u00e4 laidalla ja vet\u00e4\u00e4 vedest\u00e4 kiristyv\u00e4\u00e4 verkkoa, jossa v\u00e4l\u00e4htelev\u00e4t hopeakylkiset kalat.<\/p>\n\n\n\n

Shayolle kalastus on el\u00e4m\u00e4ntapa, jota m\u00e4\u00e4ritt\u00e4v\u00e4t vuorovedet, s\u00e4\u00e4 ja vaistonvaraiset rutiinit, jotka h\u00e4n on tuntenut lapsuudestaan saakka.<\/p>\n\n\n\n

Vuosien ajan meri noudatti selv\u00e4\u00e4 rytmi\u00e4. Virtaukset olivat ennustettavia ja saaliit samankokoisia. Nyt on toisin.<\/p>\n\n\n\n

Kun rahtialus ilmestyy horisonttiin, Shayo keskeytt\u00e4\u00e4 ty\u00f6ns\u00e4 ja j\u00e4\u00e4 seuraamaan sen kulkua. Aluksen ter\u00e4ksinen runko leikkaa vedenpintaa ja saa hajallaan olevat kalastajaveneet n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n pienilt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\u201dNe kulkevat t\u00e4st\u00e4 joka p\u00e4iv\u00e4. Kalat eiv\u00e4t liiku niin kuin ennen. Jotkut lajit, kuten kolekole<\/em>, ovat kadonneet kokonaan\u201d, h\u00e4n sanoo.<\/p>\n\n\n\n

Asiantuntijoiden mukaan kalakato kertoo meriekosysteemin kuormittumisesta. Taustalla ovat l\u00e4mpenev\u00e4t vedet, lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4 laivaliikenne ja alusten rungoissa kulkeutuvat vieraslajit. <\/p>\n\n\n\n

Laivaliikenteen osuus maailman kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 on kolme prosenttia. Se on merkitt\u00e4v\u00e4 ilmastonmuutosta kiihdytt\u00e4v\u00e4 tekij\u00e4. P\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4misest\u00e4 on tullut kiireellinen kysymys Tansanian kaltaisissa maissa, joissa rannikon elinkeinot ovat riippuvaisia meriekosysteemeist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Lontoossa haettiin suuntaa merenkululle<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Huhtikuussa Lontoossa merenkulun johtajat ja viranomaiset neuvottelivat uusista s\u00e4\u00e4nn\u00f6ist\u00e4, jotka m\u00e4\u00e4ritt\u00e4v\u00e4t, miten Tansaniankin ranikkovesill\u00e4 liikkuvat alukset tulevaisuudessa toimivat. <\/p>\n\n\n\n

Keskustelujen ytimess\u00e4 oli niin sanottu nettonollakehys, jonka tavoitteena on v\u00e4hent\u00e4\u00e4 maailman merenkulun kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 ja ottaa k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ensimm\u00e4inen koko alaa koskeva hiilen hinnoittelu.<\/p>\n\n\n\n

Hiilen hinnoittelusta muodostuikin neuvottelujen kiistanalaisin kysymys. \u00d6ljyntuottajamaat ja Yhdysvallat pyrkiv\u00e4t heikent\u00e4m\u00e4\u00e4n tai poistamaan siihen liittyv\u00e4t m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset. Euroopan unioni, Afrikan maat ja pienet saarivaltiot taas katsovat, ett\u00e4 ilman hinnoittelua koko kehys uhkaa j\u00e4\u00e4d\u00e4 tehottomaksi.<\/p>\n\n\n\n

\u201dNettonollakehys testaa sit\u00e4, voiko kansainv\u00e4linen yhteisty\u00f6 selvit\u00e4 kasvavan geopoliittisen paineen aikakaudella. Valtioiden enemmist\u00f6 haluaa t\u00e4m\u00e4n onnistuvan\u201d, Em Fenton Opportunity Green -j\u00e4rjest\u00f6st\u00e4 sanoo.<\/p>\n\n\n\n

Neuvottelijat kiisteliv\u00e4t my\u00f6s siit\u00e4, miten p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 mitataan, miten puhtaampia teknologioita k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ottavia toimijoita palkitaan ja kuinka j\u00e4rjestelm\u00e4n tuotot jaetaan.<\/p>\n\n\n\n

Neuvotteluja pidettiin saastuttavan merenkulkualan k\u00e4\u00e4nnekohtana, mutta ratkaisevia p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 ei viel\u00e4 syntynyt. Niit\u00e4 odotetaan my\u00f6hemmin t\u00e4n\u00e4 vuonna.<\/p>\n\n\n\n

Lontoossa k\u00e4ynnistyneet keskustelut voivat ohjata merenkulkua vuosikymmeniksi. Ne ratkaisevat, siirtyyk\u00f6 ala puhtaampiin polttoaineisiin vai pysyyk\u00f6 se riippuvaisena fossiilisesta energiasta.<\/p>\n\n\n\n

Fossiiliriippuvuus k\u00e4y kalliiksi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Maailman merenkulku on vaikeassa tilanteessa. L\u00e4hi-id\u00e4n konflikti on nostanut polttoaineiden hintoja ja paljastanut alan riippuvuuden fossiilisista polttoaineista.<\/p>\n\n\n\n

\u201dHormuzinsalmen h\u00e4iri\u00f6 on maksanut alalle jo 11,2 miljardia euroa\u201d, Fanny Devaux Transport & Environment -j\u00e4rjest\u00f6st\u00e4 sanoo.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e4n kutsuu fossiiliriippuvuutta valtavaksi taloudelliseksi taakaksi. Polttoaineen osuus merimatkan kustannuksista voi olla jopa 60 prosenttia. Kun polttoaine kallistuu, kallistuu my\u00f6s maailmankauppa aina Afrikan elintarviketuonnista Euroopan kulutustavaroihin.<\/p>\n\n\n\n

Tansanian kaltaisessa maassa, joka on riippuvainen merikaupasta, t\u00e4llaiset iskut n\u00e4kyv\u00e4t nopeasti markkinoilla.<\/p>\n\n\n\n

Asiantuntijat n\u00e4kev\u00e4t kriisiss\u00e4 my\u00f6s mahdollisuuden.<\/p>\n\n\n\n

\u201dVaihtoehtoinen k\u00e4ytt\u00f6voima, kuten s\u00e4hk\u00f6 tai s\u00e4hk\u00f6polttoaineet, tarjoaa ainoan k\u00e4ytt\u00f6kelpoisen ulosp\u00e4\u00e4syn fossiilisten polttoaineiden geopoliittisesta lis\u00e4hinnasta\u201d, Devaux sanoo.<\/p>\n\n\n\n

Yhteys ihmisten arkiel\u00e4m\u00e4\u00e4n ei aina n\u00e4y suoraan. Merenkulun p\u00e4\u00e4st\u00f6t l\u00e4mmitt\u00e4v\u00e4t merta, mik\u00e4 muuttaa kalojen vaellusta. Melusaaste h\u00e4iritsee meriekosysteemej\u00e4. Eli\u00f6iden kertyminen alusten runkoihin levitt\u00e4\u00e4 vieraslajeja, jotka kilpailevat alkuper\u00e4isten kalojen kanssa.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e4m\u00e4 paineet v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t kalakantoja. Shayolle se merkitsee pidempi\u00e4 ty\u00f6p\u00e4ivi\u00e4 ja pienempi\u00e4 saaliita.<\/p>\n\n\n\n

\u201dJos kalat menev\u00e4t kauemmas, me seuraamme. Mutta polttoaine on kallista, ja joskus palaamme takaisin tyhjin k\u00e4sin.\u201d <\/p>\n\n\n\n

Kalastajien sopeutumisella on rajansa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Merenkulkualan siirtym\u00e4 vaatii suuria investointeja. Niit\u00e4 tarvitaan vaihtoehtoisiin polttoaineisiin, kuten ammoniakkiin ja metanoliin, uusiin alustyyppeihin ja satamien infrastruktuuriin.<\/p>\n\n\n\n

\u201dMaailmanlaajuinen s\u00e4\u00e4ntely antaa alalle varmuuden, jota se tarvitsee ratkaisevien investointien tekemiseen\u201d, Jesse Fahnestock Global Maritime Forumista sanoo.<\/p>\n\n\n\n

Kun Shayo on saanut verkkonsa veneeseen, se on kevyempi kuin h\u00e4n oli toivonut. H\u00e4n lajittelee saaliin: tilapiaa, rapuja, katkarapuja, sardiineja ja yksi tuntematon kalalaji.<\/p>\n\n\n\n

Kalastajat ovat aina sopeutuneet, mutta sill\u00e4kin on rajansa. Jos kalakannat jatkavat v\u00e4henemist\u00e4\u00e4n, kustannukset nousevat ja meri muuttuu, sukupolvien aikana rakentuneet elinkeinot voivat alkaa murentua.<\/p>\n\n\n\n

Maailmalla k\u00e4yt\u00e4v\u00e4t neuvottelut eiv\u00e4t heti muuta Tansanian rannikon vuorovesi\u00e4. Ajan mittaan ne kuitenkin vaikuttavat siihen, muuttuvatko alukset puhtaammiksi ja v\u00e4hemm\u00e4n h\u00e4iritseviksi, ohjautuvatko investoinnit kest\u00e4viin teknologioihin ja irtautuuko merenkulku fossiilisista polttoaineista.<\/p>\n\n\n\n

Ne ratkaisevat my\u00f6s sen, voivatko Shayo ja muut rannikkoyhteis\u00f6jen kalastajat jatkossakin el\u00e4\u00e4 merest\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

(Inter Press Service)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lontoossa k\u00e4ydyt merenkulun ilmastoneuvottelut p\u00e4\u00e4ttyiv\u00e4t ilman ratkaisuja, vaikka paine p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseen kasvaa. Samaan aikaan Tansanian rannikolla kalastajien saaliit pienenev\u00e4t ja meri muuttuu. Dar es Salaam, Tansania (IPS)\u00a0Aamunkoitteessa aurinko nousee Intian valtameren ylle. Tyyni merenpinta v\u00e4reilee tuulessa, ja hiljaisuuden rikkoo vain… Continue Reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":323,"featured_media":15549,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,1342,26,9,21,22,6],"tags":[],"coauthors":[692],"class_list":["post-15548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-afrikka","category-ilmasto","category-kuljetus","category-politiikka","category-tyoelama","category-vaesto","category-ymparisto"],"yoast_head":"\nRahtilaivojen p\u00e4\u00e4st\u00f6t uhkaavat Tansanian kalastajien elinkeinoa - INTER PRESS SERVICE<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rahtilaivojen p\u00e4\u00e4st\u00f6t uhkaavat Tansanian kalastajien elinkeinoa - INTER PRESS SERVICE\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lontoossa k\u00e4ydyt merenkulun ilmastoneuvottelut p\u00e4\u00e4ttyiv\u00e4t ilman ratkaisuja, vaikka paine p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseen kasvaa. Samaan aikaan Tansanian rannikolla kalastajien saaliit pienenev\u00e4t ja meri muuttuu. Dar es Salaam, Tansania (IPS)\u00a0Aamunkoitteessa aurinko nousee Intian valtameren ylle. Tyyni merenpinta v\u00e4reilee tuulessa, ja hiljaisuuden rikkoo vain… Continue Reading →\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"INTER PRESS SERVICE\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-04T06:54:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-04T06:54:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/55222004972_05679c494e_z.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"640\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"360\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Kizito Makoye\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Kizito Makoye\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/\",\"url\":\"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/\",\"name\":\"Rahtilaivojen p\u00e4\u00e4st\u00f6t uhkaavat Tansanian kalastajien elinkeinoa - INTER PRESS SERVICE\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/55222004972_05679c494e_z.jpg\",\"datePublished\":\"2026-05-04T06:54:21+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-04T06:54:22+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/#\/schema\/person\/fdbeaa1e809ca822e3c7328f712d28eb\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/55222004972_05679c494e_z.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/55222004972_05679c494e_z.jpg\",\"width\":640,\"height\":360,\"caption\":\"Kuorma-autoilla lastattu rahtialus Dar es Salaamin satamassa. Alus muistuttaa maailman merenkulun valtavasta mittakaavasta. Alaan kohdistuu kasvavaa painetta pienent\u00e4\u00e4 hiilijalanj\u00e4lke\u00e4\u00e4n ja siirty\u00e4 puhtaampiin ja kest\u00e4v\u00e4mpiin polttoaineisiin. Kuva:Kizito Makoye\/IPS\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rahtilaivojen p\u00e4\u00e4st\u00f6t uhkaavat Tansanian kalastajien elinkeinoa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/#website\",\"url\":\"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/\",\"name\":\"INTER PRESS SERVICE\",\"description\":\"Uutistoimisto\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/#\/schema\/person\/fdbeaa1e809ca822e3c7328f712d28eb\",\"name\":\"Kizito Makoye\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/#\/schema\/person\/image\/37fa87f9e551ca638662a2d0b9657186\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e7627422e3aa4c9b8d2f16d4bcfe075c102e3612b106064c9933f2aa84df86ef?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e7627422e3aa4c9b8d2f16d4bcfe075c102e3612b106064c9933f2aa84df86ef?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Kizito Makoye\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/ipsinternational.org\/fi\/\"],\"url\":\"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/author\/kizito-makoye\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rahtilaivojen p\u00e4\u00e4st\u00f6t uhkaavat Tansanian kalastajien elinkeinoa - INTER PRESS SERVICE","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Rahtilaivojen p\u00e4\u00e4st\u00f6t uhkaavat Tansanian kalastajien elinkeinoa - INTER PRESS SERVICE","og_description":"Lontoossa k\u00e4ydyt merenkulun ilmastoneuvottelut p\u00e4\u00e4ttyiv\u00e4t ilman ratkaisuja, vaikka paine p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseen kasvaa. Samaan aikaan Tansanian rannikolla kalastajien saaliit pienenev\u00e4t ja meri muuttuu. Dar es Salaam, Tansania (IPS)\u00a0Aamunkoitteessa aurinko nousee Intian valtameren ylle. Tyyni merenpinta v\u00e4reilee tuulessa, ja hiljaisuuden rikkoo vain… Continue Reading →","og_url":"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/","og_site_name":"INTER PRESS SERVICE","article_published_time":"2026-05-04T06:54:21+00:00","article_modified_time":"2026-05-04T06:54:22+00:00","og_image":[{"width":640,"height":360,"url":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/55222004972_05679c494e_z.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Kizito Makoye","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Kizito Makoye","Est. reading time":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/","url":"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/","name":"Rahtilaivojen p\u00e4\u00e4st\u00f6t uhkaavat Tansanian kalastajien elinkeinoa - INTER PRESS SERVICE","isPartOf":{"@id":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/55222004972_05679c494e_z.jpg","datePublished":"2026-05-04T06:54:21+00:00","dateModified":"2026-05-04T06:54:22+00:00","author":{"@id":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/#\/schema\/person\/fdbeaa1e809ca822e3c7328f712d28eb"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/#primaryimage","url":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/55222004972_05679c494e_z.jpg","contentUrl":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/55222004972_05679c494e_z.jpg","width":640,"height":360,"caption":"Kuorma-autoilla lastattu rahtialus Dar es Salaamin satamassa. Alus muistuttaa maailman merenkulun valtavasta mittakaavasta. Alaan kohdistuu kasvavaa painetta pienent\u00e4\u00e4 hiilijalanj\u00e4lke\u00e4\u00e4n ja siirty\u00e4 puhtaampiin ja kest\u00e4v\u00e4mpiin polttoaineisiin. Kuva:Kizito Makoye\/IPS"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ipsnews.net\/suomi\/2026\/05\/04\/rahtilaivojen-paastot-uhkaavat-tansanian-kalastajien-elinkeinoa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rahtilaivojen p\u00e4\u00e4st\u00f6t uhkaavat Tansanian kalastajien elinkeinoa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/#website","url":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/","name":"INTER PRESS SERVICE","description":"Uutistoimisto","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/#\/schema\/person\/fdbeaa1e809ca822e3c7328f712d28eb","name":"Kizito Makoye","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/#\/schema\/person\/image\/37fa87f9e551ca638662a2d0b9657186","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e7627422e3aa4c9b8d2f16d4bcfe075c102e3612b106064c9933f2aa84df86ef?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e7627422e3aa4c9b8d2f16d4bcfe075c102e3612b106064c9933f2aa84df86ef?s=96&d=mm&r=g","caption":"Kizito Makoye"},"sameAs":["http:\/\/ipsinternational.org\/fi\/"],"url":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/author\/kizito-makoye\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/323"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15548"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15548\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15550,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15548\/revisions\/15550"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15549"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15548"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/ipsnews.net\/suomi\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=15548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}