Peking, 28.06.04 (IPS) – Moni kansainv\u00e4linen suuryritys on l\u00e4htenyt riemuiten valloittamaan Kiinan kasvavia markkinoita. Kiinasta on kuitenkin alkanut l\u00f6yty\u00e4 my\u00f6s oikeuksistaan tietoisia kuluttajia, jotka nostavat herk\u00e4sti metelin viallisista merkkituotteista. <\/p>\n
<\/p>\n
Kiinan vaurastuminen kulkee k\u00e4si k\u00e4dess\u00e4 kansallisen ylpeyden kasvun kanssa. Siksi ulkomaisista tuotteista valittava kuluttajaliike palvelee samalla kotimaisia poliittisia ja taloudellisia p\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4ri\u00e4.<\/p>\n
Valitusten kohteena on laaja tuotekirjo pikaruoasta k\u00e4nnyk\u00f6ihin. Viime aikoina erityiseen myllytykseen on joutunut brittil\u00e4inen loistoautojen valmistaja Bentley.<\/p>\n
Yhti\u00f6 oli ennakoinut, ett\u00e4 Kiina ohittaa viiden vuoden kuluessa Japanin sen kolmanneksi suurimpana markkina-alueena.<\/p>\n
Menestyksen on kuitenkin vaarantanut yksitt\u00e4inen oikeusjuttu, jonka Kiinan ensimm\u00e4isiin Bentleyn omistajiin lukeutuva Guo Yong nosti havaittuaan autossaan laitevian.<\/p>\n
Guo vaatii takaisin autoon sijoittamaansa liki puolta miljoonaa euroa sek\u00e4 kunnon korvausta k\u00e4rsim\u00e4st\u00e4\u00e4n vahingosta.<\/p>\n
Guo havaitsi autossaan suunnitteluvirheen, joka ei h\u00e4nen mielest\u00e4\u00e4n sovi mainosten lupaamaan "huippuylellisyyteen" ja "t\u00e4ydelliseen tekniseen suorituskykyyn".<\/p>\n
"Jos Bentley ei kohtele Guota kuningaskuluttajana, joka h\u00e4n katsoo olevansa, yhti\u00f6n tarina Kiinassa on loppu", er\u00e4s Pekingiss\u00e4 toimiva l\u00e4nsimainen yritysjohtaja arvioi.<\/p>\n
"Kun tiedotusv\u00e4lineet innostuvat t\u00e4llaisesta kuluttaja-asiasta, juttu paisuu yli \u00e4yr\u00e4idens\u00e4", h\u00e4n jatkaa.<\/p>\n
Vastaava jupakka japanilaista Toshibaa vastaan pari vuotta sitten romutti yhti\u00f6n aseman Kiinan kannettavien tietokoneiden markkinoilla.<\/p>\n
Guon juttu on saanut laajaa julkisuutta lehdiss\u00e4 ja internetiss\u00e4. Muun muassa Pekingin taksinkuljettajat ovat osoittaneet h\u00e4nelle tukeaan s\u00e4ttien ulkomaista yhti\u00f6t\u00e4 kiinalaisten asiakkaiden v\u00e4h\u00e4ttelyst\u00e4.<\/p>\n
Kiinan henke\u00e4 kohden laskettu kansantuote ylitti vasta muutama vuosi sitten tuhannen dollarin (noin 833 euron) rajan. Siksi Guon autoonsa sijoittama j\u00e4ttisumma olisi normaalisti her\u00e4tt\u00e4nyt l\u00e4hinn\u00e4 n\u00e4rk\u00e4stynytt\u00e4 ep\u00e4luuloa h\u00e4m\u00e4rist\u00e4 tuloista.<\/p>\n
Ammattiautoilija Ma Bin arvelee, ettei Guolle olisi liiennyt sympatiaa, jos auto olisi ollut kotimainen. "Miksi s\u00e4\u00e4li\u00e4 miest\u00e4, jolla on l\u00e4jitt\u00e4in rahaa", h\u00e4n tokaisee.<\/p>\n
Ulkomaisen tuotteen viallisuus nostatti kuitenkin kiinalaisten kansallisylpeyden Guon tueksi. Ulkomaiset autot ovat erityisen herkk\u00e4 aihe, koska moni sijoittaa sellaiseen elinik\u00e4iset s\u00e4\u00e4st\u00f6ns\u00e4.<\/p>\n
Kiinalaisten tulilinjalle ovat aiemmin joutuneet autonvalmistajat Mitsubishi ja Mercedes Benz. Pari vuotta sitten koko maahan televisioidussa l\u00e4hetyksess\u00e4 moukaroitiin "mersu" lyttyyn, koska yhti\u00f6 ei ollut ottanut onkeensa valituksia auton tietokoneongelmista.<\/p>\n
China Economic Times -lehden kolumnisti He Lun pohtii syit\u00e4 sille, miksi kiinalaiset rankaisevat ulkomaisia yhti\u00f6it\u00e4 virheist\u00e4 paljon ankarammin kuin omiaan:<\/p>\n
"Kun ylikansalliset yhti\u00f6t t\u00f6rm\u00e4\u00e4v\u00e4t kaupan esteisiin kehitysmaissa, ne vaativat kansainv\u00e4listen s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen noudattamista. Mutta tehdess\u00e4\u00e4n itse virheit\u00e4, ne sivuuttavat kansainv\u00e4liset standardit ja vetoavat paikallisiin tapoihin."<\/p>\n
Kuluttajien tietoisuuden nousu sopii Kiinan nykyjohdolle. Maan uudet teknokraattijohtajat, presidentti Hu Jintao ja p\u00e4\u00e4ministeri Wen Jiabao, esiintyv\u00e4t hanakasti kuluttajan yst\u00e4vin\u00e4, sill\u00e4 kommunistipuolue koettaa karistaa korruption ja piittaamattomuuden leimoja ylt\u00e4\u00e4n.<\/p>\n
Kuluttajaliike sopii my\u00f6s Kiinan omien vientituotteiden tason kohottamiseen, jota teollisuusmaat vaativat. Kotimarkkinoille on Kiinassa perinteisesti valmistettu viel\u00e4 heikompaa laatua kuin vientiin.<\/p>\n
Kuluttajien valituksia satelee kuitenkin kiihtyv\u00e4\u00e4 tahtia: viime vuonna niit\u00e4 kirjattiin 160 000.<\/p>\n
Kotimaisia tuotteita koskeviin valituksiin viranomaiset ovat reagoineet laiskasti. Esimerkiksi v\u00e4\u00e4rennetyn maitojauheen valmistajat Fuyangin kaupungissa saivat jatkaa toimintaansa vuoden verran valituksista huolimatta. Vasta 12 lapsen kuolema huhtikuussa havahdutti viranomaiset.<\/p>\n
(Inter Press Service)<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Peking, 28.06.04 (IPS) – Moni kansainv\u00e4linen suuryritys on l\u00e4htenyt riemuiten valloittamaan Kiinan kasvavia markkinoita. Kiinasta on kuitenkin alkanut l\u00f6yty\u00e4 my\u00f6s oikeuksistaan tietoisia kuluttajia, jotka nostavat herk\u00e4sti metelin viallisista mer… Continue Reading