LILONGWE, 17 ao\u00fbt (IPS) – Les petits importateurs de voitures d\u2019occasion de Malawi protestent contre la d\u00e9cision d\u2019introduire des taxes plus \u00e9lev\u00e9es sur les v\u00e9hicules l\u00e9gers d\u2019occasion \u00e2g\u00e9s d\u2019au moins huit ans.\n <\/p>\n
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Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le Malawi a connu un afflux de voitures d\u2019occasion, principalement import\u00e9es du Japon. Les v\u00e9hicules sont vendus \u00e0 des prix bas, certains \u00e0 des prix aussi bas que 2.500 dollars chacun.<\/p>\n
La vendeuse de voiture d\u2019occasion Amanda Kwada a d\u00e9crit \u00e0 IPS l\u2019itin\u00e9raire d\u2019importation de voitures au Malawi: les v\u00e9hicules sont import\u00e9s du Japon via Durban en Afrique du Sud ou Dares-Salaam en Tanzanie.<\/p>\n
Kwada emploie trois personnes pour g\u00e9rer les diff\u00e9rentes sections de son business. Un chauffeur rassemble les v\u00e9hicules au niveau de l\u2019un des ports et les am\u00e8ne \u00e0 Lilongwe, la capitale du Malawi.<\/p>\n
Kwada expose les v\u00e9hicules au bord de la voie pour attirer les clients potentiels. Elle a un gardien qui surveille les v\u00e9hicules et une personne charg\u00e9e de la vente qui cherche de nouveaux clients.<\/p>\n
Les vendeurs de voiture comme Kwada se sont rebell\u00e9s contre les nouvelles mesures fiscales, annonc\u00e9es en mai 2010. Selon eux, elles d\u00e9truiront leurs affaires ou m\u00e8neront \u00e0 des prix beaucoup plus \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n
Kwada importe des voitures d\u2019occasion du Japon depuis quatre ans, mais actuellement elle craint que son affaire soit d\u00e9truite, suite \u00e0 la d\u00e9cision du gouvernement.<\/p>\n
Elle craint que les nouveaux droits soient trop \u00e9lev\u00e9s pour lui permettre de r\u00e9aliser un profit et qu\u2019elle soit oblig\u00e9e d\u2019abandonner ce commerce. Les gens qu\u2019elle emploie vont perdre leurs moyens d\u2019existence.<\/p>\n
Kwada, 42 ans, supporte une famille \u00e9largie avec les b\u00e9n\u00e9fices qu\u2019elle fait: “Je ne suis pas s\u00fbr de pouvoir continuer \u00e0 faire cela, maintenant que l\u2019affaire est en train de devenir compliqu\u00e9e”.<\/p>\n
Certains clients des vendeurs de voiture d\u2019occasion sont \u00e9galement oppos\u00e9s aux mesures. Patricia Kalilombe, 23 ans, travaille comme secr\u00e9taire dans une soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 Lilongwe. Elle a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 IPS qu\u2019elle a pu s\u2019offrir une voiture en \u00e9pargnant une partie de son salaire.<\/p>\n
“J\u2019ai pay\u00e9 seulement 4.000 dollars pour le v\u00e9hicule parce qu\u2019il \u00e9tait de deuxi\u00e8me main. Je n\u2019ai jamais r\u00eav\u00e9 que je pouvais avoir une voiture \u00e0 cet \u00e2ge. La d\u00e9cision du gouvernement d\u2019augmenter les taxes sur des voitures anciennes sera un obstacle pour tous ceux qui n\u2019ont pas assez d\u2019argent mais qui d\u00e9sirent quand m\u00eame avoir un v\u00e9hicule”, a d\u00e9clar\u00e9 Kalilombe.<\/p>\n
Le ministre malawite des Finances, Ken Kandodo, a expliqu\u00e9 les raisons qui sous-tendent le nouveau r\u00e9gime fiscal en se r\u00e9f\u00e9rant \u00e0 la d\u00e9claration de la Conf\u00e9rence des Nations Unies sur le changement climatique de d\u00e9cembre 2009. La conf\u00e9rence, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 au cours de la pr\u00e9sentation du budget en mai 2010, a demand\u00e9 aux pays de prendre des mesures contre le changement climatique.<\/p>\n
“Le gouvernement est engag\u00e9 \u00e0 prendre des mesures hardies pour r\u00e9duire la pollution de l\u2019environnement et \u00e9viter les d\u00e9charges, surtout celles des v\u00e9hicules \u00e0 moteur”, a d\u00e9clar\u00e9 Kandodo au parlement malawite.<\/p>\n
Les nouveaux droits se pr\u00e9sentent comme suit: un droit additionnel de 20 pour cent sera impos\u00e9 pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers dont l\u2019\u00e2ge est compris entre huit \u00e0 12 ans, et un droit additionnel de 50 pour cent pour ceux dont l\u2019\u00e2ge d\u00e9passe 12 ans.<\/p>\n
Concernant les v\u00e9hicules l\u00e9gers ayant atteint huit ans, les taux actuels des droits continueraient de s\u2019appliquer.<\/p>\n
Les v\u00e9hicules de poids lourds exc\u00e9dant 10 tonnes et ceux qui ont plus de 15 ans impliqueraient un droit de 20 pour cent. Il n\u2019y avait aucun droit sur ces v\u00e9hicules avant cette annonce.<\/p>\n
Les vendeurs de voiture ont commenc\u00e9 \u00e0 combattre la mesure avant m\u00eame que le budget national ait \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9. Ils ont organis\u00e9 une marche de protestation vers le b\u00e2timent de l\u2019assembl\u00e9e nationale o\u00f9 ils ont pr\u00e9sent\u00e9 une p\u00e9tition contre le budget.<\/p>\n
Mais la manifestation n\u2019a pas dissuad\u00e9 les parlementaires d\u2019approuver les nouvelles mesures fiscales et ils ont proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 l\u2019adoption du budget.<\/p>\n
Les vendeurs ont poursuivi la lutte devant le tribunal le 16 juin et ils ont obtenu un arr\u00eat de suspension qui a emp\u00each\u00e9 l\u2019Autorit\u00e9 fiscale du Malawi, une agence gouvernementale charg\u00e9e de la collecte des recettes fiscales, d\u2019appliquer les nouveaux droits.<\/p>\n
Les commer\u00e7ants de voiture ont, depuis lors, demand\u00e9 \u00e0 la cour de proc\u00e9der \u00e0 une r\u00e9vision judiciaire des taxes. Les vendeurs qualifient les nouvelles taxes de “draconiennes” et ils affirment que ces derni\u00e8res vont ruiner les petits vendeurs qui d\u00e9pendent des ventes de v\u00e9hicules pour leurs moyens d\u2019existence.<\/p>\n
Les commer\u00e7ants de voiture ont le soutien de l\u2019Association des consommateurs du Malawi (CAMA), une organisation non gouvernementale influente qui promeut les droits des consommateurs.<\/p>\n
Le directeur ex\u00e9cutif de la CAMA, John Kapito, a d\u00e9clar\u00e9 aux m\u00e9dias locaux que les taxes doivent \u00eatre d\u00e9finies en vue de contribuer au d\u00e9veloppement national, et non comme “une punition”.<\/p>\n
La 'Indigenous Business Association of Malawi' (IBAM) (Association des commer\u00e7ants locaux du Malawi) \u2013 un groupement de commer\u00e7ants locaux \u2013 a ajout\u00e9 que les nouvelles mesures fiscales sont contraires aux efforts du gouvernement visant la promotion de l\u2019entreprenariat local dans le pays.<\/p>\n
Pour le moment, les vendeurs attendent que la cour les sauve des nouvelles mesures fiscales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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