JOHANNESBURG, 18 oct (IPS) – L'enthousiasme temp\u00e9r\u00e9 par des notes de prudence a caract\u00e9ris\u00e9 le Forum des affaires du groupe IBSA (Inde, Br\u00e9sil et Afrique du Sud), tenu \u00e0 Johannesburg en pr\u00e9lude au tout dernier sommet des chefs d'Etat des trois pays. <\/p>\n
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Environ 200 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s \u00e9taient pr\u00e9sents au forum mardi, dont beaucoup \u00e9taient impatients de conna\u00eetre les perspectives d'accro\u00eetre le commerce trilat\u00e9ral. Au m\u00eame moment, ils ont \u00e9t\u00e9 pleinement inform\u00e9s des barri\u00e8res qui entravent toujours le progr\u00e8s. "Le niveau actuel du commerce entre les trois pays est tr\u00e8s bas, lamentablement bas, et le monde des affaires s'inqui\u00e8te de ces niveaux des \u00e9changes entre les trois pays", a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 IPS, Jerry Vilakazi, pr\u00e9sident directeur g\u00e9n\u00e9ral de 'Business Unity South Africa' (BUSA), ajoutant que seulement deux pour cent du commerce ext\u00e9rieur combin\u00e9 des trois Etats ont \u00e9t\u00e9 entrepris les uns avec les autres. La BUSA intervient au nom du commerce sud-africain sur les questions qui le concernent au plan national et international. Vilakazi a indiqu\u00e9 qu'il restait davantage \u00e0 faire pour aider les hommes et femmes d'affaires des nations du groupe IBSA \u00e0 reconna\u00eetre les opportunit\u00e9s d'affaires et d'investissement. "Nous devons comprendre : quelles sont les opportunit\u00e9s d'affaires que nous n'avons pas saisies au sein des trois pays? Pour parvenir \u00e0 cette compr\u00e9hension, Vilakazi croit que des hommes et femmes d'affaires devraient se rencontrer plus souvent pendant les sommets des chefs d'Etat et tenir des sessions sp\u00e9ciales destin\u00e9es \u00e0 explorer les opportunit\u00e9s d'affaires. Les septiques pr\u00e9tendent que le commerce trilat\u00e9ral du groupe IBSA n'atteindra probablement pas des sommets qui mettraient en cause les liens commerciaux existants avec le Nord industrialis\u00e9, parce que tous les trois Etats ont essentiellement des \u00e9conomies \u00e9mergentes qui produisent des biens d'exportation similaires. Toutefois, ce point de vue a \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9 par Habil Khorakiwala, pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration des chambres de commerce et d'industrie indiennes, qui a soutenu qu'il y avait en fait "un degr\u00e9 \u00e9lev\u00e9 de compl\u00e9mentarit\u00e9". Il a \u00e9galement identifi\u00e9 quatre domaines o\u00f9, selon lui, il y a une grande \u00e9tendue de synergie entre les trois pays : l'agriculture et la transformation des aliments, les produits pharmaceutiques, le transport et l'\u00e9nergie.<\/p>\n
Khorakiwala a indiqu\u00e9 que l'Inde a un "\u00e9norme d\u00e9ficit \u00e9nerg\u00e9tique" tandis que le Br\u00e9sil est un leader mondial dans les biocarburants et l'Afrique du Sud a d\u00e9velopp\u00e9 des m\u00e9thodes innovatrices pour produire des combustibles synth\u00e9tiques \u00e0 partir du charbon. Il croit que ces diff\u00e9rences dans le secteur \u00e9nerg\u00e9tique donneront plus d'occasions pour la coop\u00e9ration Sud-Sud. Khorakiwala, qui dirige \u00e9galement une grande industrie pharmaceutique en Inde, pense que bien que tous les trois membres du groupe IBSA fabriquent des produits pharmaceutiques, il est possible de faire le commerce dans ce secteur parce qu'ils ne fabriquent pas les m\u00eames produits. Toutefois, il a soulign\u00e9 que le commerce trilat\u00e9ral \u00e9tait en train d'\u00eatre s\u00e9rieusement entrav\u00e9 par des liens de transport inad\u00e9quats entre l'Inde, le Br\u00e9sil et l'Afrique du Sud. Il est extr\u00eamement difficile de prendre un vol entre l'Inde et l'Afrique du Sud, et de la m\u00eame mani\u00e8re il est difficile de trouver une place sur les vols quotidiens entre l'Afrique du Sud et le Br\u00e9sil.<\/p>\n
Pendant que les compagnies a\u00e9riennes d\u00e9sirent vivement tirer profit de la demande croissante pour les voyages entre les pays du groupe IBSA, les gouvernements mettent du temps \u00e0 n\u00e9gocier et \u00e0 accorder des routes et des droits d'atterrissage. Le ministre sud-africain du Commerce et de l'Industrie, Mandisi Mpahlwa, a pris un engagement pour le forum d\u2019aborder cette question. Il a \u00e9galement promis de traiter une autre dol\u00e9ance exprim\u00e9e par plusieurs hommes d'affaires indiens, concernant les difficult\u00e9s \u00e0 obtenir des visas pour visiter l'Afrique du Sud. Ils ont dit que cette situation avait dissuad\u00e9 beaucoup d'entre eux d'explorer des opportunit\u00e9s d'affaires ici.<\/p>\n
Mpahlwa a affirm\u00e9 que le commerce Sud-Sud de d\u00e9veloppait rapidement. Il a reconnu toutefois qu'il y avait encore beaucoup plus de barri\u00e8res au commerce entre les pays du Sud qu'il y en avait pour leurs homologues du Nord. Il a reconnu \u00e9galement que dans beaucoup de cas, ce sont des barri\u00e8res non-tarifaires — lourdeurs administratives et r\u00e8glements — qui ont le plus grand effet d'amortissement sur le commerce entre nations en d\u00e9veloppement. Les pr\u00e9sidents Thabo Mbeki d'Afrique du Sud, Luiz In\u00e1cio da Silva du Br\u00e9sil et le Premier ministre Manmohan Singh de l'Inde ont sign\u00e9 un certain nombre d'accords importants quand ils se rencontr\u00e9s \u00e0 Pretoria, la capitale sud-africaine mercredi. Ces accords constituent des \u00e9tapes vers un accord de libre-\u00e9change couvrant tous les trois pays. La rencontre de mercredi \u00e9tait le deuxi\u00e8me sommet du groupe IBSA.<\/p>\n
L'IBSA a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 en 2003, dans l'espoir que les trois puissances r\u00e9gionales pourraient d\u00e9velopper la coop\u00e9ration Sud-Sud et le commerce.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
JOHANNESBURG, 18 oct (IPS) – L'enthousiasme temp\u00e9r\u00e9 par des notes de prudence a caract\u00e9ris\u00e9 le Forum des affaires du groupe IBSA (Inde, Br\u00e9sil et Afrique du Sud), tenu \u00e0 Johannesburg en pr\u00e9lude au tout dernier sommet des chefs d'Etat des… Continue Reading